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<title>學(xué)位論文－面像識(shí)別技術(shù)在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用研究</title>
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<p></p></td>
<td width="81%"><p>館藏號(hào)：Y655990<br>
<br>
論 文 題 目：<strong style="font-weight: 400">面像識(shí)別技術(shù)在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用研究</strong><br>
學(xué)位授予單位：哈爾濱工業(yè)大學(xué)<br>
作 者：祿曉飛<br>
申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士<br>
學(xué) 科 名 稱：信號(hào)與信息處理<br>
指 導(dǎo) 教 師：關(guān)宇東<br>
出 版 時(shí) 間：20040601<br>
摘 要：<br>
智能化管理是由生產(chǎn)力的不斷發(fā)展所推動(dòng)的,會(huì)極大地方便人們的生活,同時(shí)給社會(huì)的發(fā)展提供巨大的動(dòng)力.生物識(shí)別技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)在理論上面已經(jīng)得到了很大發(fā)展,并已在工程中有著廣泛的應(yīng)用,它們是促進(jìn)智能化管理的重要因素.目前中國(guó)的智能化管理正處于穩(wěn)步發(fā)展的階段,理論上的進(jìn)一步完善以及把理論建立的體系與現(xiàn)實(shí)生活中的實(shí)際結(jié)合起來(lái)是當(dāng)今智能化管理的主要方向.公交客運(yùn)管理系統(tǒng)是智能化管理的一個(gè)方面,通過(guò)對(duì)采集的圖像處理來(lái)統(tǒng)計(jì)票款,會(huì)給生活帶來(lái)很大的方便,因此對(duì)生物識(shí)別技術(shù)進(jìn)行研究并將其應(yīng)用到公交客運(yùn)管理系統(tǒng)中是非常有意義的.該論文主要論述了一種人臉檢測(cè)識(shí)別模型以及其在公交客運(yùn)管理系統(tǒng)中的應(yīng)用研究.人臉檢測(cè)識(shí)別技術(shù)是生物特征識(shí)別技術(shù)中的一項(xiàng),主要是依據(jù)人臉進(jìn)行分析,在公司、企業(yè)、政府等已經(jīng)有著一定程度上的應(yīng)用.人臉檢測(cè)和人臉識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)非常復(fù)雜精細(xì)的技術(shù),它糅合了數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別以及其他很多理論的內(nèi)容.在該論文中,人臉檢測(cè)、識(shí)別是采用結(jié)合遺傳算法、特征臉理論、數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)等多種技術(shù)的方法進(jìn)行的.仿真得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明了人臉檢測(cè)和人臉識(shí)別是可以在一定的環(huán)境下實(shí)現(xiàn)的,這給公交客運(yùn)管理系統(tǒng)提供了理論上的支持.最后在實(shí)驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上給出了公交客運(yùn)管理系統(tǒng)的軟硬件模型,并結(jié)合公交運(yùn)營(yíng)的基本狀況對(duì)模型的具體實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了分析.人臉檢測(cè)識(shí)別模型中首先用遺傳算法和特征臉理論來(lái)檢測(cè)面部區(qū)域的位置.遺傳算法用來(lái)尋找一幅圖像中可能的臉部區(qū)域,特征臉理論用來(lái)決定這些區(qū)域的適應(yīng)度值.可能的臉部區(qū)域用一些由人臉特征歸納得到的規(guī)則來(lái)驗(yàn)證.而且,為了提高這種模型的可靠性,光照的影響以及人臉的旋轉(zhuǎn)都需要一定的算法加以處理.<br>
分 類 號(hào)：TP391.41;U491<br>
關(guān) 鍵 詞：模式識(shí)別;人臉檢測(cè)識(shí)別技術(shù);遺傳算法;特征臉
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