就拿對于國防建設(shè)最為重要的航空工業(yè)而言，目前印度空軍裝備的1600架飛機(jī)中，除了80余架老掉牙的HPT-32“風(fēng)神”式教練機(jī)外，沒有一種是印度自己搞出來的。尤其在800架一線作戰(zhàn)飛機(jī)中，全部是進(jìn)口產(chǎn)品，包括MIG-21和MIG-27也都是依照生產(chǎn)許可仿制生產(chǎn)的。中國和印度是在同一時間獲得MIG-21的生產(chǎn)技術(shù)的，到如今中國在MIG-21基礎(chǔ)上仿制出殲-7系列飛機(jī)不但供中國軍隊自用，而且大量出口達(dá)400架之多。其最新改型殲-7MG甚至連俄羅斯人都贊嘆不已，而印度的MIG-21MF進(jìn)行性能提升還必須依靠俄國人的幫助。中國自制的K-8教練機(jī)被譽(yù)為世界上最好的初級噴氣教練機(jī)之一，還出口到巴基斯坦一批（老_槍注：K-8已出口112架，其中埃及一家就要了80架），同類型的飛機(jī)印度還需要自己掏錢買。  




　　平心而論中國的殲-8II或是FBC-1與西方同類型產(chǎn)品相比確實不夠精良，但就這印度人自己也搞不出來。上一次自制的“風(fēng)神”教練機(jī)是在30年以前，之后就沒搞出什么東西。大肆吹噓的LCA戰(zhàn)機(jī)的首架原型機(jī)1995年就出廠了，到1998年中國的殲-10原型機(jī)完成首飛也沒能上天。LCA還沒搞完又提出了所謂的MCA計劃，什么隱形、無尾隨控布局好象挺先進(jìn)的，結(jié)果是在印度斯坦航空制造公司工作的以色列專家公開表示，所謂“到2025年都能保持技術(shù)優(yōu)勢”的LCA與殲-10相比差一個檔次，最多與專用出口的FC-1相當(dāng)。而俄羅斯航空界巨頭比施根斯在訪問中國和印度后得出的結(jié)論是，中國將繼美國、俄羅斯、西歐之后成為世界第四大航空工業(yè)中心。 



　　自1970年代以來印度大力發(fā)展海軍，光航空母艦就引進(jìn)了2艘，其他如大中型水面艦艇和常規(guī)潛艇的引進(jìn)數(shù)量也分別達(dá)到52艘和20艘以上。所有這些使印度海軍成為在印度洋舉足輕重的力量。可印度的造船工業(yè)卻不是那么爭氣，到如今中國已經(jīng)成為繼日本、韓國之后的第三大船舶出口國，并愈發(fā)有超越前者的勢頭。德國人自己不敢造的高科技船舶，也是把定單交到中國人的手上。中國自制6000噸級驅(qū)逐艦的發(fā)展周期只有印度同類型艦艇的1/2，所需費用也僅為后者的70%左右，而在性能上卻絲毫不差。我們有理由懷疑，在未來的海上軍備競賽中，印度勝過中國的把握能有幾成。 



　　陸軍武器方面，中國自1970年代以來出口了大量的坦克、大炮、槍械等常規(guī)武器，而印度在這方面至今需要進(jìn)口。中國研制的85-IIAP主戰(zhàn)坦克已經(jīng)出口到巴基斯坦，更先進(jìn)的90-III在不久的將來亦將裝備巴基斯坦陸軍。而印度自制的“阿君”坦克（老_槍注：通常譯為“阿瓊”式坦克）在經(jīng)歷了近20年的發(fā)展歷程后卻仍是問題多多，弄的陸軍司令卡納中將一提到“阿君”這兩個字就要問候印度國防科技部門的主管他老娘外加三代祖宗。印度自己造不出大口徑火炮，進(jìn)口瑞典的FH-77B型155炮卻是毛病不斷，中國制造的PLZ45-155毫米榴彈炮一直賣到科威特。 



　　在核子以及航天領(lǐng)域，印度自制的“烈火”洲際導(dǎo)彈的運(yùn)載力只有中國DF-5型的1/5，最新型的DF-31/41在技術(shù)層次上要比“烈火”先進(jìn)10-15年以上。中國即將發(fā)射宇宙飛船而印度在載人航天方面尚未起步。印度海軍計劃在2007年獲得首艘自制的核子潛艇，而中國自制的第二代核子攻擊潛艇093型的首制艇即將服役，該艇采用的高溫冷核反應(yīng)爐技術(shù)是當(dāng)代最先進(jìn)的核動力系統(tǒng)，具有體積小、功率大、噪聲低等特點，就連美、俄也是剛剛掌握這一技術(shù)。最近中國中央電視臺公開對外宣稱，在應(yīng)用激光技術(shù)上，中國已經(jīng)達(dá)到與美國同等級技術(shù)水平，敏銳的美國軍事情報部門馬上判研出中國已經(jīng)開發(fā)出擊落衛(wèi)星的星際激光武器，這種高科技軍備是印度人連想都不敢想的東西。 



　　冷戰(zhàn)時期為了達(dá)到拉攏印度對付中美的戰(zhàn)略目的，前蘇聯(lián)給予印度大量的軍事援助。例如MIG-27戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，除以本國軍隊裝備價格供給一批外還授權(quán)印度當(dāng)局在本地生產(chǎn)。而付款期限長達(dá)17年，跟白給幾乎沒什么兩樣。這使得印度當(dāng)局有能力為其武裝部隊在相對較短的時間內(nèi)，大量換裝現(xiàn)代化米格戰(zhàn)斗機(jī)、防空導(dǎo)彈群、T-72坦克和各型作戰(zhàn)艦艇。同時出于武器來源多樣化，防止日后受制于人的目的，印度政府也向西方訂購武器裝備，但由于西方技術(shù)兵器過于昂貴，所以仍以蘇制軍火為主。 



　　冷戰(zhàn)結(jié)束蘇聯(lián)解體后，克里姆林宮的新主人說什么也經(jīng)不起這樣的窮大方了，俄國的軍火制造商也不愿意再做賠本買賣。既然是市場經(jīng)濟(jì)了，就要按市場的規(guī)律辦，面對俄國人帳單新德里一下傻了眼，搞得好一陣子空軍的飛機(jī)上不了天，陸軍的坦克開不起來，海軍的軍艦出不了港，因為沒有零備件。其實這也是老天爺給印度一個機(jī)會讓他們好好反思一下過去，好走上發(fā)展經(jīng)濟(jì)的正路，誰知印度政府不但不知悔改，反而變本加厲，學(xué)北朝鮮金氏政權(quán)，爆炸了幾顆核子武器來撐門面，同時狠下心來，一邊到國際上裝乞丐到處乞討援助，一邊給俄羅斯下了上百億美元的定單，這也是印俄兩國所謂“世紀(jì)協(xié)定”的由來。 



　　根據(jù)協(xié)議印度空軍將獲得40架SU-30MKI推力矢量戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，并獲準(zhǔn)在國內(nèi)生產(chǎn)200架，俄羅斯并將幫助改進(jìn)135架MIG-21MF殲擊機(jī)，另外印度空軍還有可能購買MIG-AT教練機(jī)。海軍將購買前蘇聯(lián)太平洋艦隊“戈爾什科夫”號航母（俄國人稱為反潛巡洋艦）和K級潛艇，并在俄羅斯的幫助下發(fā)展核子攻擊潛艇。陸軍則引進(jìn)“旋風(fēng)”型火箭炮和包括S-300V地空導(dǎo)彈系統(tǒng)在內(nèi)的防空武器系統(tǒng)，以及數(shù)百輛T-80型坦克。 



　　上述軍火交易耗資100億美元以上，可以想象對于印度這樣一個發(fā)展中國家中的窮國將造成何等的負(fù)擔(dān)。以MIG-29事件為例，印度空軍從1988年起就嚷嚷著要自行生產(chǎn)150架MIG-29，俄羅斯方面到是大力幫助，錢也花了不少，到1998年連一對翅膀都沒造出來。連印度報紙都覺得奇怪，整天吵吵著要主管航空工業(yè)的部長下臺以謝國人。而與此同時中國引進(jìn)生產(chǎn)的SU-27/殲-11，1998年就下生產(chǎn)線，可中國人卻不聲不響。 



　　印度人總是自詡其購買俄制軍備較中國有優(yōu)先權(quán)，某些不知內(nèi)情的軍事觀察家也跟著瞎起哄。其實以俄羅斯目前風(fēng)雨飄搖的經(jīng)濟(jì)狀況，有人買他的東西就已經(jīng)阿彌陀佛了，就算俄軍方和政府內(nèi)部有人以中國威脅論為借口反對向中國出售某些武器，只要軍工廠的領(lǐng)導(dǎo)人說一句：幾萬個工人沒飯吃，你來管吧！就能讓他們的頭大上10倍不止。 



　　實際上在出售某些技術(shù)裝備的時候俄羅斯人確實給予印度的方便要多過中國，因為俄國人很清楚中國人的吸收能力太快，S-300才賣給中國沒兩天，中國就搞出個FT-2000來，而且往往只需要買一點樣品，中國自己就能仿出性能更優(yōu)良的裝備。遠(yuǎn)的不說就說QW-2防空導(dǎo)彈，從外形上與俄制SA-16幾乎一模一樣，重量還有所減輕，性能卻絲毫不差。據(jù)說是中國通過某前蘇聯(lián)國家獲得了幾個樣品，緊接著就開發(fā)出自己的產(chǎn)品。 



　　對于這一點俄國人相當(dāng)惱火卻也無可奈何，其實俄國人心里清楚卻沒辦法，所以在對中國出售技術(shù)裝備的時候往往要求中國成批量購買，并且保證在一定時間內(nèi)不得對外出口其中的技術(shù)。就拿SU-27/30的交易而言，俄羅斯就生怕中國再搞個FC-2出來和他搶市場，聲言中國自制的SU-27十五年內(nèi)不得出口，而SU-30則更延長至25年。對于印度俄國人就相對寬松一些，因為他們知道就算印度人想搞也搞不出什么新花樣來。對于這一點中國、印度和俄羅斯都清楚，只是不挑明而已。在武器系統(tǒng)的聯(lián)合開發(fā)上俄羅斯人則更愿意與中國同行合作，例如合作研發(fā)用于21世紀(jì)的先進(jìn)殲擊機(jī)和導(dǎo)彈武器等，因為俄國人清楚與中國合作能獲得穩(wěn)定的資金來源，而這是印度方面所提供不了的。