?? 主動控制技術(shù)資料

?? 資源總數(shù):23556
?? 源代碼:55157

?? 主動控制全部資料 (23556個)

軌道電路是列車運(yùn)行實(shí)現(xiàn)自動控制和遠(yuǎn)程控制的基礎(chǔ)設(shè)備之一,鐵路信號系統(tǒng)是保證運(yùn)輸安全的基礎(chǔ)設(shè)施,是實(shí)現(xiàn)鐵路統(tǒng)一指揮調(diào)度,保證列車運(yùn)行安全、提高運(yùn)輸效率和質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備,也是鐵路信息化的重要技術(shù)領(lǐng)域。...

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DMA(Direct Memory Access)的概念DMA方式不用處理器干預(yù)完成M與I/O間數(shù)據(jù)傳送。DMA期間系統(tǒng)總線由其它主模塊控制(驅(qū)動)控制總線的主模塊要提供系統(tǒng)的地址及控制信號。DMA控...

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一、PAC的概念及軟邏輯技術(shù)二、開放型PAC系統(tǒng)三、應(yīng)用案例及分析四、協(xié)議支持及系統(tǒng)架構(gòu)五、軟件編程技巧&組態(tài)軟件的整合六、現(xiàn)場演示&上機(jī)操作。PAC是由ARC咨詢集團(tuán)的高級研究員Cr...

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步進(jìn)電機(jī)控制程序,c語言版: P3^3接步進(jìn)電機(jī) ,正向到位傳感器 ,為 0 停機(jī) P3^4接步進(jìn)電機(jī) ,反向到位傳感器 ,為 0 停機(jī) P3^5 接剎車控制繼電器 0 電位有效 P3^6接...

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stm32主芯片控制的平衡小車代碼紫薯紫薯紫薯紫薯紫薯...

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本文介紹了一種基于低負(fù)載系數(shù)采樣電阻的、可用于電感負(fù)載的精密可調(diào)恒流源的設(shè)計方案文章首先分析了恒流源基本原理與串聯(lián)負(fù)反饋式恒流源電路,論述了影響恒流源穩(wěn)度的主要因索以及誤差分配原則,然后介紹了可用于電...

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三相電壓不平衡度是衡量電網(wǎng)電能質(zhì)量的一個重要指標(biāo)。在三相系統(tǒng)中,引起電壓不平衡的主要原因是發(fā)電機(jī)的輸出電壓不平衡和負(fù)載不平衡兩方面,電壓不平衡比較嚴(yán)重時,會給系統(tǒng)帶來諸多危害。近年來,STATCOM因...

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