本書配套汪建的《電路原理》使用。《電路原理教程》是汪建、汪泉編著，2017年清華大學(xué)出版社出版的教育部高等學(xué)校電子信息類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會規(guī)劃教材、高等學(xué)校電子信息類專業(yè)系列教材、國家電工電子教學(xué)基礎(chǔ)教材、湖北省精品課程教材。該教材可作為高等院校電氣、電子信息類專業(yè)“電路理論”課程的教材，也可供有關(guān)科技人員參考。該教材介紹了電路的基本原理和基本分析方法。全書共13章，主要內(nèi)容包括：電路的基本定律和電路元件，電路分析方法——等效變換法、電路方程法、運用電路定理法，含運算放大器的電阻電路，動態(tài)元件，正弦穩(wěn)態(tài)分析，諧振電路與互感耦合電路，三相電路，非正弦周期性穩(wěn)態(tài)電路分析，雙口網(wǎng)絡(luò)，暫態(tài)分析方法——經(jīng)典分析法、復(fù)頻域分析法。該教材從培養(yǎng)學(xué)生分析、解決電路問題的能力出發(fā)，通過對電路原理課程中重點、難點及解題方法的論述，將基本內(nèi)容的敘述和學(xué)習(xí)方法的指導(dǎo)融合。強調(diào)對基本概念的準(zhǔn)確理解。對重點、難點內(nèi)容用注釋方式予以較詳盡的說明和討論；對在理解和掌握上易出錯之處給予必要的提示；重視對基本分析方法的訓(xùn)練和掌握。對各種解題方法給出了具體步驟，并用實例說明這些解題方法的具體應(yīng)用，且許多例題同時給出多種解法供讀者比較；注意培養(yǎng)學(xué)生獨立思考、善于靈活運用基本概念和方法分析解決各種電路問題的能力；通過對一些典型的或綜合性較強且有一定難度的例題的講解，進(jìn)一步討論各種電路分析方法的靈活應(yīng)用。
標(biāo)簽： 電路原理
上傳時間： 2022-06-04
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《電路原理教程》是汪建、汪泉編著，2017年清華大學(xué)出版社出版的教育部高等學(xué)校電子信息類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會規(guī)劃教材、高等學(xué)校電子信息類專業(yè)系列教材、國家電工電子教學(xué)基礎(chǔ)教材、湖北省精品課程教材。該教材可作為高等院校電氣、電子信息類專業(yè)“電路理論”課程的教材，也可供有關(guān)科技人員參考。該教材介紹了電路的基本原理和基本分析方法。全書共13章，主要內(nèi)容包括：電路的基本定律和電路元件，電路分析方法——等效變換法、電路方程法、運用電路定理法，含運算放大器的電阻電路，動態(tài)元件，正弦穩(wěn)態(tài)分析，諧振電路與互感耦合電路，三相電路，非正弦周期性穩(wěn)態(tài)電路分析，雙口網(wǎng)絡(luò)，暫態(tài)分析方法——經(jīng)典分析法、復(fù)頻域分析法。該教材從培養(yǎng)學(xué)生分析、解決電路問題的能力出發(fā)，通過對電路原理課程中重點、難點及解題方法的論述，將基本內(nèi)容的敘述和學(xué)習(xí)方法的指導(dǎo)融合。強調(diào)對基本概念的準(zhǔn)確理解。對重點、難點內(nèi)容用注釋方式予以較詳盡的說明和討論；對在理解和掌握上易出錯之處給予必要的提示；重視對基本分析方法的訓(xùn)練和掌握。對各種解題方法給出了具體步驟，并用實例說明這些解題方法的具體應(yīng)用，且許多例題同時給出多種解法供讀者比較；注意培養(yǎng)學(xué)生獨立思考、善于靈活運用基本概念和方法分析解決各種電路問題的能力；通過對一些典型的或綜合性較強且有一定難度的例題的講解，進(jìn)一步討論各種電路分析方法的靈活應(yīng)用。
標(biāo)簽： 電路原理
上傳時間： 2022-06-04
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1電壓型PWM控制器過流保護(hù)固有問題目前國內(nèi)常見的IGBT逆變弧焊機PWM控制器通常采用TL494.SG3525等電壓型集成芯片，電流反饋信號一般取自整流輸出端，當(dāng)輸出電流信號由分流器檢出電流與給定電流比較后，經(jīng)比例積分放大器大，控制輸出脈沖寬度IGBT導(dǎo)通后，即使產(chǎn)生過電流，PWM控制電路也不可能及時關(guān)斷正在導(dǎo)通的過流脈沖由于系統(tǒng)存在延退環(huán)節(jié)，過流保護(hù)時間將延長.2電流型過流保護(hù)電流型PWM控制電路反饋電流信號由高頻變壓器初級端通過電流互感器取得，由于電流信號取自變壓器初級，反應(yīng)速度快，保護(hù)信號與正在流過IGBT的電流同步，一旦發(fā)生過流PWM立即關(guān)斷輸出脈沖，IGBT獲得及時保護(hù)，電流型PwM控制器固有的逐個脈沖檢測瞬時電流值的控制方式對輸入電壓和負(fù)載變化響應(yīng)快，系統(tǒng)穩(wěn)定性好同意老兄的觀點，在實際應(yīng)用中電壓型PWM確實占了大多數(shù)，但過流保護(hù)取樣也可以從變壓器初級取，通過互感線圈或霍爾傳感器取得過流信號，比如控制3525的8腳，這點深圳瑞凌的焊機做的不錯，可以很好保護(hù)開關(guān)管過流.如何通過檢測手段判斷一種逆變電源的主電路是否可靠，我認(rèn)為可以從開關(guān)器件和主變壓器的空載和負(fù)載狀態(tài)下的電流電壓波形來分析，從而針對性的調(diào)整開關(guān)器件參數(shù)及過流過壓緩沖元件參數(shù)以及高頻變壓器的參數(shù)，難點在于如何選擇匹配.
上傳時間： 2022-06-19
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本文把所研制的IGBT驅(qū)動保護(hù)電路應(yīng)用在電磁感應(yīng)加熱系統(tǒng)上，并且針對注塑機的特點設(shè)計了一款電磁感應(yīng)加熱系統(tǒng)。其中包括整流濾波電路、半橋逆變電路、控制電路、驅(qū)動電路和溫度、電流等檢測電路。本文的另一個重點分析了IGBT對驅(qū)動保護(hù)電路的要求，并且研制了一種單管IGBT驅(qū)動保護(hù)電路和一種IGBT半橋模塊驅(qū)動保護(hù)電路。單管1GBT驅(qū)動電路的功能比較簡單，只具有軟關(guān)斷和過流保護(hù)功能。而IGBT半橋模塊驅(qū)動保護(hù)電路功能比較多，具有軟關(guān)斷、互鎖、電平轉(zhuǎn)換、錯誤信號電平轉(zhuǎn)換、過流保護(hù)、供電電壓監(jiān)視、電源隔離和脈沖隔離電路等保護(hù)功能，適用于中大功率的IGBT半橋模塊驅(qū)動。在電磁感應(yīng)加熱部分介紹了電磁感應(yīng)加熱的工作原理，分析了串并聯(lián)諧振逆變器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和特點。根據(jù)注塑機的實際應(yīng)用設(shè)計了兩款主電路的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，一款是針對小功率部分加熱的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，是單管IGBT的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，另一款是針對中大功率加熱部分的半橋IGBT拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。另外介紹了電磁感應(yīng)加熱的控制電路以及采用模糊PID算法對注塑機料筒進(jìn)行溫度監(jiān)控調(diào)節(jié)。最后通過對系統(tǒng)的仿真和實驗調(diào)試表明整個感應(yīng)加熱系統(tǒng)滿足實際應(yīng)用要求，運行可靠，適合于再注塑機行業(yè)中推廣。最后，總結(jié)了本文的研究內(nèi)容，并在此基礎(chǔ)上對以后的工作做出了簡單的展望。
標(biāo)簽： 電磁感應(yīng)加熱系統(tǒng) igbt 功率模塊
上傳時間： 2022-06-21
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0引言當(dāng)今國際上有影響的現(xiàn)場總線標(biāo)準(zhǔn)很多，眾多的現(xiàn)場總線標(biāo)準(zhǔn)給控制系統(tǒng)的集成帶來不便，使得各廠商生產(chǎn)的現(xiàn)場總線產(chǎn)品難以集成在一起，實現(xiàn)互可操作。在現(xiàn)場總線難以統(tǒng)一的情況下，以太網(wǎng)在工業(yè)自動化和過程控制領(lǐng)域獲得了迅速增長。當(dāng)前，不少廠商都為其生產(chǎn)的PLC及其遠(yuǎn)程1/0提供與以太網(wǎng)相連的接口和功能，提供把PLC和以太網(wǎng)相結(jié)合的產(chǎn)品，將基于TCP/IP協(xié)議開發(fā)的以太網(wǎng)與PLC控制器相結(jié)合，就可以構(gòu)筑全分散、全開放的工業(yè)控制系統(tǒng)。1局域網(wǎng)技術(shù)與以太網(wǎng)局域網(wǎng)分布距離短，具有短小靈活和結(jié)構(gòu)規(guī)整的特點，容易形成標(biāo)準(zhǔn)，因此局域網(wǎng)技術(shù)是計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中最為標(biāo)準(zhǔn)化的一部分。國際電子電工工程師協(xié)會IEEE在70年代就制定了3個局域網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)IEEE802.3（CSMA/CD）.IEEE802.4< 牌總S）.ПEEE802.5（令牌）.UkAtIEEE802.3（CS-MA/CD）的一個典型產(chǎn)品，即一般把符合IEEE802.3的特定實現(xiàn)稱為以太網(wǎng)。其中，CSMA/CD是Carrier Sense Multiple Access With Colli-sion Detection的縮寫，含有兩方面的內(nèi)容：載波偵聽（CSMA）和沖突檢測（CD），CSMA/CD訪問控制方式主要用于總線形和樹形網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，基帶傳輸系統(tǒng)。信息傳輸是以“包”為單位，簡稱信包。
標(biāo)簽： plc 以太網(wǎng) 上位機 通信
上傳時間： 2022-06-23
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LTspice1.變壓器仿真的簡單步驟：A.為每個變壓器繞組繪制一個電感器B.采用一個互感（K）描述語句通過一條SPICE指令對其實施耦合：K1L1L21K語句的最后一項是耦合系數(shù)，其變化范圍介于0和1之間，1代表沒有漏電感。對于實際電路，建議您采用耦合系數(shù)=l作為起點。每個變壓器只需要一個K語句；LTspice為一個變壓器內(nèi)部的所有電感器應(yīng)用了單一耦合系數(shù)。下面所列是上述語句的等效語句：K1L1L21K2L2L31K3LlL31C.采用“移動”（F7）、“旋轉(zhuǎn)”（Ctrl+R）和“鏡像”（Ctrl+E）命令來調(diào)節(jié)電感器位置以與變壓器的極性相匹配。添加K語句可顯示所含電感器的調(diào)相點。D.LTspice采用個別組件值（在本場合中為個別電感器的電感）而非變壓器的匝數(shù)比進(jìn)行變壓器的仿真。電感比與匝數(shù)比的對應(yīng)關(guān)系如下：
標(biāo)簽： ltspice
上傳時間： 2022-06-24
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能產(chǎn)生幅值相等、頻，相等、姐位互差120。電勢的發(fā)電機稱為三相發(fā)t機：以三相發(fā)電機作為t遊，稱為三相電源；以三相電源供電的t路，稱為三相電路；U，v.w稱為三相，相與相之間的，壓是線電壓，電壓為380V：相與中性線之間稱為相電壓，電壓是220V.1，三相電源與單相電源的區(qū)別：發(fā)電機發(fā)出的電源都是三相的，三相電源的每一相與其中性點都可以構(gòu)成一個單相回路為用戶提供電力能源。注意在這里交流回路中不能稱做正極或負(fù)極，應(yīng)該叫線端（民用電中稱火線）和中性線（民用電中稱零線）.2，按照規(guī)定，380伏（三相）的民用電源的中性點是不應(yīng)該在進(jìn)戶端接地的（在變壓器端接地，這個接地是考慮到不能因懸浮點位造成高于電源電壓的點位，用戶端的接地與變壓器端的接地在大地中是存在一定的電阻的），供電方式是一根火線和一根零線（中性點引出線）構(gòu)成回路，在單相三芯的電源插孔中還接有一根接地線，這是考慮到漏電保護(hù)器功能的實現(xiàn)，（漏電保護(hù)器的工作原理是：如果有人體觸摸到電源的線端即火線，或電器設(shè)備內(nèi)部漏電，這時電流從火線通過人體或電器設(shè)備外殼流入大地，而不流經(jīng)零線，火線和零線的電流就會不相等，漏電保護(hù)器檢測到這部分電流差別后立刻跳間保護(hù)人身和電器的安全，一般這個差流選擇在幾十毫安）如果，把電源的中性點直接接地（這在民用電施工中是不允許的），漏電保護(hù)器就失去了作用，不能保護(hù)人身和電器設(shè)備的短路了.
標(biāo)簽： 三相電
上傳時間： 2022-06-26
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無刷直流電機廣泛應(yīng)用于電動摩托車上，它的控制器直接影響電動摩托車的質(zhì)量和運行效率。但目前市場上控制器的控制芯片大多不具備專業(yè)無刷直流電機控制模塊，在外圍電路的設(shè)計中需要搭建很多的邏輯門電路來實現(xiàn)控制器MOSFET電橋的邏輯驅(qū)動控制，在MOSFET上下橋臂的互鎖功能和死區(qū)時間的設(shè)置等都靠模擬電路去實現(xiàn)，可靠性及維修性較差，本文利用具有ARM Cortex-M3內(nèi)核的STM32芯片的高性能和靈活的配置，研制了一種應(yīng)用于電動摩托車上的低壓大功率低成本的無刷直流電機控制器，很好地解決了這一問題。論文的主要研究內(nèi)容如下：（1）做了大量調(diào)研工作對現(xiàn)有的控制器進(jìn)行分析比較，從中篩選出最佳的開發(fā)方案。（2）建立了無刷直流電機的控制仿真模型，用Proteus軟件對無刷直流電機的驅(qū)動方式以及調(diào)速原理進(jìn)行了仿真，通過仿真結(jié)果的分析對所設(shè)計的實際電路進(jìn)行了改進(jìn)。（3）建立了MOSFET的驅(qū)動電路的仿真模型，對驅(qū)動電路中的電子元件的作用進(jìn)行了全面的分析，結(jié)合芯片內(nèi)部特征通過仿真軟件LTspice IV對實際驅(qū)動電路進(jìn)行了驗證。（4）建立了STM32開發(fā)以及仿真調(diào)試環(huán)境，完成了全部程序的設(shè)計。（5）搭建了一個小型的開發(fā)系統(tǒng)，對控制器的硬件和軟件進(jìn)行了調(diào)試，研制出電動摩托車無刷直流電機控制器的樣機。
上傳時間： 2022-06-29
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矢量控制（FOC）基本原理一、基本概念1.1模型等效原則交流電機三相對稱的靜止繞組A、B、C，通以三相平衡的正弦電流時，所產(chǎn)生的合成磁動勢是旋轉(zhuǎn)磁動勢F，它在空間呈正弦分布，以同步轉(zhuǎn)速o1（即電流的角頻率）順著A-B-C的相序旋轉(zhuǎn)。這樣的物理模型如圖1-1a所示。然而，旋轉(zhuǎn)磁動勢并不一定非要三相不可，單相除外，二相、三相、四相……等任意對稱的多相繞組，通以平衡的多相電流，都能產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁動勢，當(dāng)然以兩相最為簡單。圖1-1b中繪出了兩相靜止繞組a和β，它們在空間互差90°，通以時間上互差90°的兩相平衡交流電流，也產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁動勢F。再看圖1-1c中的兩個互相垂直的繞組M和T，通以直流電流in和i，產(chǎn)生合成磁動勢F，如果讓包含兩個繞組在內(nèi)的整個鐵心以同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，則磁動勢F自然也隨之旋轉(zhuǎn)起來，成為旋轉(zhuǎn)磁動勢。把這個旋轉(zhuǎn)磁動勢的大小和轉(zhuǎn)速也控制成與圖1-1a一樣，那么這三套繞組就等效了。
上傳時間： 2022-06-30
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電力電子系統(tǒng)的計算機仿真已經(jīng)成為其產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)過程中一個很重要的環(huán)節(jié)，MATLAB、Pspice和SABER是目前國際上最為流行的三大電力電子系統(tǒng)仿真軟件。SABER軟件以其強大的功能、開放的軟件環(huán)境日益成為電力電子系統(tǒng)仿真的首選，跟另外兩種軟件相比其仿真速度更快、收效性更好、仿真結(jié)果的準(zhǔn)確性更高。為了降低逆變器輸出電壓的諧波，簡單且實用的方法是在逆變器的交流輸出側(cè)加裝L.C濾波器。LC濾波器是低通濾波電路，它可以有效地抑制高次諧波。但它不能消除交流電壓中的低次諧波，尤其是在LC濾波器的轉(zhuǎn)折頻率附近的諧波還被放大了。不同的LC濾波參數(shù)對輸出電壓的諧波含量影響很大，濾波參數(shù)選取不當(dāng)會使濾波效果不能滿足設(shè)計要求。以前，為了選擇濾波參數(shù)人們需要重復(fù)試驗并反復(fù)比較，耗時耗力。計算機仿真為人們提供了一種研究電力電子電路的方法，通過仿真可以加深人們對電路與系統(tǒng)工作原理的理解、加速設(shè)計周期和節(jié)約開發(fā)成本。建模和計算機仿真并對比不同參數(shù)下的濾波效果和差異，在兼顧濾波環(huán)節(jié)重量的同時，可以得到合適的濾波效果，為產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)提供參考。本文結(jié)合鐵科院機輛所研制DC600V客車空調(diào)逆變電源，采用SABER軟件進(jìn)行仿真，具體分析了影響逆變器輸出電壓諧波的諸因素及特點，本文還定量分析了不同載波頻率、不同互鎖時間以及不同負(fù)載工況下線電壓諧波含量的變化。最后通過仿真得到客車逆變電源不同的LC濾波參數(shù)與逆變器輸出電壓諧波含量的關(guān)系。
上傳時間： 2022-07-06
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