內(nèi)含單片機(jī)實(shí)訓(xùn) 十字路口的交通燈控制1的代碼 還有原理圖等
標(biāo)簽: 單片機(jī)實(shí)訓(xùn)報(bào)告
上傳時(shí)間: 2015-06-16
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A51單片機(jī)的應(yīng)用程序,實(shí)現(xiàn)交通燈控制,有燈和讀秒功能
標(biāo)簽: A51單片機(jī) 交通燈
上傳時(shí)間: 2016-04-11
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PLC實(shí)驗(yàn)程序,交通信號(hào)燈控制,電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制,彩燈控制器,兩燈交替閃爍控制m點(diǎn)動(dòng)與長(zhǎng)動(dòng)控制。
標(biāo)簽: PLC 實(shí)驗(yàn) 程序
上傳時(shí)間: 2013-06-24
上傳用戶:leileiq
UHF(Ultra High Frequency,超高頻)RFID(Radio Frequency Identification,射頻身份識(shí)別)技術(shù)是近幾年剛剛開(kāi)始興起并得到迅速推廣應(yīng)用的一門新技術(shù)。該技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、商業(yè)自動(dòng)化、交通運(yùn)輸控制管理等眾多領(lǐng)域。但是,基于超高頻頻段讀寫器的研制在我國(guó)尚處于起步階段,傳統(tǒng)的超高頻讀寫器都是在單片機(jī)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的,這類讀寫器很難實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的多任務(wù)功能;隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,能夠與網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)并且?guī)в胁僮飨到y(tǒng)的超高頻讀寫器越來(lái)越受人們的青睞與追求。針對(duì)這些問(wèn)題,本文設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種基于ARMS3C2410微處理器和Linux操作系統(tǒng)的超高頻讀寫器,主要內(nèi)容有: (1)分析了射頻識(shí)別技術(shù)的發(fā)展歷程和前景,以嵌入式技術(shù)為研究背景,結(jié)合軟硬件開(kāi)發(fā)平臺(tái),給出了一種基于ARM和Linux的超高頻讀寫器設(shè)計(jì)思路,指出了選題研究的目的和意義。 (2)闡述了超高頻讀寫器的原理及其應(yīng)用,分析了讀寫器和標(biāo)簽之間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸時(shí)所用到的相關(guān)技術(shù);在給出超高頻讀寫器主要技術(shù)性能指標(biāo)及功能要求的基礎(chǔ)上給出了基于ARMS3C2410和Linux超高頻讀寫器系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì),同時(shí)對(duì)系統(tǒng)構(gòu)建過(guò)程中所用到的軟硬件進(jìn)行了器件選型。 (3)實(shí)現(xiàn)了超高頻讀寫器系統(tǒng)硬件電路的模塊設(shè)計(jì),主要包括主控電路模塊、存儲(chǔ)電路模塊、電源模塊、以太網(wǎng)模塊、液晶顯示模塊以及射頻收發(fā)模塊;闡述了各模塊的組成原理與實(shí)現(xiàn)方法,完成了硬件電路的原理圖繪制及PCB制板。 (4)根據(jù)系統(tǒng)的軟件需求,構(gòu)建了一個(gè)進(jìn)行嵌入式開(kāi)發(fā)所需的軟件平臺(tái)。建立了交叉編譯環(huán)境以及NFS開(kāi)發(fā)調(diào)試環(huán)境;移植了系統(tǒng)啟動(dòng)所需的引導(dǎo)程序bootloader;實(shí)現(xiàn)了嵌入式Linux操作系統(tǒng)內(nèi)核、文件系統(tǒng)的配置與移植;給出了Linux系統(tǒng)下典型設(shè)備(觸摸屏、網(wǎng)絡(luò)接口、LCD)驅(qū)動(dòng)程序的移植方法。 (5)結(jié)合實(shí)驗(yàn)測(cè)試環(huán)境,對(duì)超高頻讀寫器輸出功率,讀寫器發(fā)送命令以及標(biāo)簽應(yīng)答波形進(jìn)行了測(cè)試與分析;對(duì)讀寫器的整機(jī)性能進(jìn)行了聯(lián)機(jī)測(cè)試,給出了讀寫器系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行效果圖,同時(shí)對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行了總結(jié)。 實(shí)際應(yīng)用結(jié)果表明,基于ARMS3C2410微處理器和Linux操作系統(tǒng)的超高頻讀寫器能夠?qū)崿F(xiàn)接入網(wǎng)絡(luò)的功能,其讀寫速度、識(shí)別率以及識(shí)別距離等技術(shù)性能指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求,該讀寫器在與PC機(jī)連接的情況下能進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,樣機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,達(dá)到了預(yù)期的設(shè)計(jì)目標(biāo)。
標(biāo)簽: Linux ARM 超高頻 讀寫器
上傳時(shí)間: 2013-07-25
上傳用戶:saharawalker
單片機(jī)應(yīng)用
標(biāo)簽: 手動(dòng) 交通燈 控制模塊
上傳時(shí)間: 2013-11-01
上傳用戶:wushengwu
111
標(biāo)簽: MSC 51 單片機(jī) 交通燈控制系統(tǒng)
上傳時(shí)間: 2013-11-07
上傳用戶:liaofamous
不錯(cuò),很實(shí)用
標(biāo)簽: 十字路口 交通燈 控制電路 設(shè)計(jì)方法
上傳時(shí)間: 2013-11-15
上傳用戶:qq10538412
q
上傳時(shí)間: 2013-11-14
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文檔
標(biāo)簽: 交通燈控制 電路設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間: 2013-10-11
上傳用戶:tanggm
在現(xiàn)有的道路條件下,提高交通控制和管理水平,合理利用現(xiàn)有的交通設(shè)施,充分發(fā)揮其能力,是解決我國(guó)現(xiàn)在交通問(wèn)題的有效方法之一。而對(duì)單路口信號(hào)配時(shí)的優(yōu)化,是城市交通區(qū)域控制的基礎(chǔ),十分之重要。本文將自適應(yīng)變異粒子群算法應(yīng)用于交通信號(hào)配時(shí),與傳統(tǒng)的信號(hào)配時(shí)方法相比較,車輛的平均延誤得到了明顯的改善。
標(biāo)簽: 條件下
上傳時(shí)間: 2015-08-11
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