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無(wú)線通信信道仿真，單發(fā)多收。發(fā)送天線到不同接收天線的信道獨(dú)立
上傳時(shí)間： 2014-01-08
上傳用戶(hù)：Pzj
利用哈夫曼編碼進(jìn)行通信可以大大提高信道利用率，縮短信息傳輸時(shí)間，降低傳輸成本。這要求在發(fā)送端通過(guò)一個(gè)編碼系統(tǒng)對(duì)待傳輸預(yù)先編碼，在接收端將傳來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行譯碼。對(duì)于雙工通道（即可以雙向傳輸信息的信道），每端都需要一個(gè)完整的編/譯碼系統(tǒng)。試為這樣的信息收發(fā)站寫(xiě)一個(gè)哈夫曼碼的編/譯碼系統(tǒng)。(功能非常完全)
上傳時(shí)間： 2013-12-18
上傳用戶(hù)：yph853211
在實(shí)際通信信道上傳輸數(shù)字信號(hào)時(shí)，由于信道傳輸特性不理想及加性噪聲的 影響，接收端所收到的數(shù)字信號(hào)不可避免地會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤。為了在一定的信噪比范 圍內(nèi)獲得較好的誤碼率指標(biāo)，首先要合理設(shè)計(jì)基帶信號(hào)，選擇調(diào)制解調(diào)方式，采 用時(shí)域、頻域均衡等技術(shù)使誤碼率盡可能降低
標(biāo)簽： 通信 信道 傳輸 數(shù)字信號(hào)
上傳時(shí)間： 2017-02-06
上傳用戶(hù)：chfanjiang
問(wèn)題描述] 利用哈夫曼編碼進(jìn)行信息通信可以大大提高信道利用率，縮短信息傳輸時(shí)間，降低傳輸成本。但是，這要求在發(fā)送端通過(guò)一個(gè)編碼系統(tǒng)對(duì)待傳數(shù)據(jù)預(yù)先編碼，在接收端將傳來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行譯碼（復(fù)原）。對(duì)于雙工信道（即可以雙向傳輸信息的信道），每端都需要一個(gè)完整的編/譯碼系統(tǒng)。試為這樣的信息收發(fā)站寫(xiě)一個(gè)哈夫曼編/譯碼系統(tǒng)。
上傳時(shí)間： 2014-01-18
上傳用戶(hù)：李彥東
本書(shū)主要介紹了短距離無(wú)線通信的信道傳輸特性，發(fā)送及接收及無(wú)線系統(tǒng)設(shè)計(jì)的相關(guān)知識(shí)。
標(biāo)簽： 短距離 無(wú)線通信 信道 傳輸特性
上傳時(shí)間： 2017-02-12
上傳用戶(hù)：chenlong
uwl多徑衰落信道的分集技術(shù)當(dāng)信道于深度衰落時(shí)(信道對(duì)傳輸于其中的信號(hào)衰減比較大時(shí))，接收端的判決信息會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，分集技術(shù)就是為了減小此類(lèi)錯(cuò)誤的發(fā)生。分集技術(shù)的思想是提供給接收機(jī)同一信號(hào)經(jīng)過(guò)幾個(gè)獨(dú)立路徑到達(dá)的幾個(gè)信號(hào)。
上傳時(shí)間： 2017-05-07
上傳用戶(hù)：VRMMO
利用哈夫曼編碼進(jìn)行通信可以大大提高信道的利用率，縮短信息傳輸?shù)臅r(shí)間，降低傳輸成本。但是這要求發(fā)送端通過(guò)一個(gè)編碼系統(tǒng)對(duì)待傳數(shù)據(jù)預(yù)先編碼，在接收端傳來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行譯碼。對(duì)于雙工信道，每端都需要有一個(gè)完整的編／譯碼系統(tǒng)，試為這樣的信息收發(fā)站編寫(xiě)一個(gè)哈夫曼的編／譯碼系統(tǒng)。
上傳時(shí)間： 2014-01-07
上傳用戶(hù)：sdq_123
一、 模塊功能簡(jiǎn)介 支持串口通信與電力線載波通信之間的轉(zhuǎn)發(fā)； ZF3106串口‐載波通訊模塊可以完成載波信道到TTL串口信道的規(guī)約格式解析，負(fù)責(zé)載波接收、發(fā)送、中繼轉(zhuǎn)發(fā)應(yīng)答 串口通訊符合部頒645多功能電表通信規(guī)約:1200bps，異步通訊 電力線載波通訊支持福星曉程公司復(fù)費(fèi)率載波通信協(xié)議。
標(biāo)簽： 1048698 nbsp 3106 TTL
上傳時(shí)間： 2014-01-15
上傳用戶(hù)：xiaoyunyun
資料仿真了瑞利信道下4*4 MIMO的ergodic capacity, 解碼端，MMSE接收端采用SIC和不采用SIC的仿真 I) Achievable capacity vs SNR for all schemes II) Ratio of Acvhievable capacity of each receiver to the MIMO capacity
標(biāo)簽： MIMO 信道容量
上傳時(shí)間： 2016-03-22
上傳用戶(hù)：1551148890
無(wú)線信道的建模方法主要有統(tǒng)計(jì)性建模和確定性建模兩種方法，本文基于確定型建模的基本方法，在射線跟蹤法和時(shí)域有限差分法(FDTD)的基礎(chǔ)上，分別對(duì)礦井和室內(nèi)無(wú)線信道進(jìn)行建模，并提取了沖激響應(yīng)，路徑損耗，時(shí)延擴(kuò)展以及接收功率等信道參數(shù)，并將所得數(shù)據(jù)與商用軟件進(jìn)行對(duì)比，說(shuō)明無(wú)線信道建模方面的有效性；同時(shí)，由于礦井巷道圍巖和室內(nèi)墻壁的材料參數(shù)不是固定的，本文還重點(diǎn)討論了材料參數(shù)對(duì)無(wú)線信道的影響。
標(biāo)簽： 無(wú)線信道
上傳時(shí)間： 2017-05-11
上傳用戶(hù)：triman
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