雙冗余CAN 總線模塊設計原理.pdf
為滿足惡劣環境下計算機系統的高可靠性需求,將冗余技術結合到CAN 總線模塊的硬件與軟件開發中,介紹其總體方案。硬件及軟件設計方法,重點描述了在V×Works 系統下的驅動軟件實現,給出了部分實現細節及設計流程。測試結果表明,此設計可成功實現CAN冗余模塊在總線故障情況下的冗余切換,提高了設備可靠性。...
為滿足惡劣環境下計算機系統的高可靠性需求,將冗余技術結合到CAN 總線模塊的硬件與軟件開發中,介紹其總體方案。硬件及軟件設計方法,重點描述了在V×Works 系統下的驅動軟件實現,給出了部分實現細節及設計流程。測試結果表明,此設計可成功實現CAN冗余模塊在總線故障情況下的冗余切換,提高了設備可靠性。...
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變電站是電力系統的一個重要環節,它的運行情況直接影響到電力系統的可靠、經濟運行。一個變電站運行情況的優劣,在很大程度上取決于其二次設備的工作性能。現在的變電站有三種運行模式:一種是常規變電站,一種是部分實現微機管理、具有一定自動化水平的變電站,再有一種是實現無人值班、全面微機化的綜合自動化變電站。在...
本文主要圍繞車用CAN總線抗電磁干擾能力進行了研究。 首先,在在參考國內外相關研究資料的基礎上,依據FORD公司的ES-XW7T-1A278-AC電磁兼容標準、IS07637-3對非電源線的瞬態傳導抗干擾測試標準和IS011452-4大電流注入(BCI)電磁兼容性標準,利用瑞士EMTEST公司的UC...
本文結合XBZ智能箱式變電站的研究和開發,提出了基于CAN總線的箱式變電站綜合自動化系統,主要內容如下: (1)總體介紹箱式變電站的一次方案設計、綜合自動化的系統結構、功能以及技術參數分析。 (2)對CAN總線技術進行研究分析,在此基礎上制訂了自定義應用層的CAN總線通信協議,該協議是綜合自動化系統...