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加速度計

  • SC7A20 SC7A21三軸傳感器設計指導

    本文提供SC7A20 SC7A21三軸傳感器設計指導,本司可提供FAE設計指導。SC7A20是一款高精度數字三軸加速度傳感器芯片,內置功能更豐富,功耗更低,體積更小,測量更精確。(±2G、±4G、±8G和±16G四種可調整的全量程測量范圍)芯片通過I2C/SPI接口與MCU通信,加速度測量數據以中斷方式或查詢方式獲取。INT1和INT2中斷管腳提供多種內部自動檢測的中斷信號,適應多種運動檢測場合,中斷源包括6D/4D方向檢測中斷信號、自由落體檢測中斷信號、睡眠和喚醒檢測中斷信號、單擊和雙擊檢測中斷信號。芯片內置高精度校準模塊,對傳感器的失調誤差和增益誤差進行精確補償。±2G、±4G、±8G和±16G四種可調整的全量程測量范圍,靈活測量外部加速度,輸出數據率1HZ和400HZ間可選。芯片內置自測試功能允許客戶系統測試時檢測系統功能,省去復雜的轉臺測試。芯片內置產品傾斜校準功能,對貼片和板卡安裝導致的傾斜進行補償,不占系統資源,系統文件升級不影響傳感器參數。

    標簽: 三軸傳感器

    上傳時間: 2022-06-21

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  • 四軸同款傳感器方案設計ICM20602+AK8975+SPL06-001

     四軸起飛時,發出觸發信號使導航模塊開始工作,同時讀取ICM20602的加速度計、陀螺儀數據,對數據卡爾曼濾波后姿態解算,對角度與角速度采取串級PID調節。控制系統算法設計主要有ICM20602濾波算法,姿態解算算法、串級PID控制算法和定高部分控制算法。礙于篇幅所限,下面介紹最重要的串級PID控制算法和定高部分控制算法。地理坐標系中重力的水平分量為零,僅用三軸陀螺儀和三軸加速度計無法計算出航向角,由于巡線機器人保持穩定飛行只需要橫滾角(roll)和俯仰角(pitch),所以四元數轉換成歐拉角。定高控制算法采用的是增量式PID控制,定高控制的輸出最后與姿態控制的輸出疊加到四個電機的控制中。數據濾波使用的是低通濾波,采用近三次的平均值。為了防止姿態對激光測距的影響及減小高度控制對姿態控制的干擾使用歐拉角來校正高度值,即Hight=(float)Hight*(cos(roll)* cos(pitch))。將四元數轉換后的歐拉角與陀螺儀測出來的角速度進行串級PID控制,其中歐拉角作為外環,角速度作為內環。外環的PID以及內環的PD設定值為測試數據值。由于內環的角速度控制不需要無靜差,所以內環采用PD控制,為防止測量的誤差造成較大影響,外環積分需要限幅。

    標簽: 傳感器

    上傳時間: 2022-06-24

    上傳用戶:默默

  • 微積分在生活中的應用

    一、前言微積分是我進入大學學習的第一本和數學有關的書籍。我喜歡這種邏輯性很強的東西,所以從小對數學就有一種癡迷,當我學到了把微積分的知識應用到實際生活中的時候那種精確與巧妙魅讓我深深的折服。特別是它在經濟生活中的應用真正做到了把知識化為財富的目的。二、摘要牛頓、萊布尼茲發明微積分以后,人們才有能力把握運動和過程。有了微積分,就有了工業革命,就有了大工業生產,也就有了現代化的社會。航天飛機、宇宙飛船等現代化交通工具都是在微積分的幫助下制造出來的。微積分在人類社會從農業文明跨入工業文明的過程中起到了決定性的作用。微積分是為了解決變量的瞬時變化率而存在的。從數學的角度講,是研究變量在函數中的作用。從物理的角度講,是為了解決長期困擾人們的關于速度與加速度的定義的問題。變這個字是微積分最大的奧義。因此,了解微積分在生活中的應用對于我們解決實際問題有很大的幫助。關鍵詞:物理,經濟,應用。

    標簽: 微積分

    上傳時間: 2022-06-24

    上傳用戶:qingfengchizhu

  • 厘米級高精度室內定位UWB工卡_VDU1501規格書文檔

    VDU1501室內定位工卡標簽,主控芯片采用nrf52832實現低功耗的待機,定位包的收發控制,定位方案采用DW1000實現基于UWB的TDOA室內高精度算法。可以實現佩戴人員的高精度室內定位。內置加速度傳感器,智能切換人員運動和靜止時的定位頻率,實現最低功耗的待機,同時工卡帶有SOS按鍵求救功能,可以實現敬老院等安全監護場合的人員定位。

    標簽: 室內定位 uwb

    上傳時間: 2022-06-24

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  • 新編電子電路大全 第4卷 測量與傳感電路

    本卷為第4卷《測量與傳感電路》,共 15 章, 包括壓力傳感器電路, 加速度傳感器電路 ,位移與物位傳感器電路,角度和轉動傳感器電路,速度傳感器電路,應變計電路,活度傳感器電路,磁傳感器電路,流量傳感器電路,濕度傳感器電路, 氣體傳感器電路,生物、醫學傳感器電路, 射線傳惑器電路分光電、纖維傳感器電路,其他傳感器電路。本書可作為廣大電子技術人員、廣大電子愛好者的實用工具書,供設汁或制作電路時借鑒和參若,也可供相關專業師生參閱。

    標簽: 電子電路 傳感電路

    上傳時間: 2022-07-06

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  • MEMS和傳感器智能運動追蹤、IoT和 增強用戶體驗

    意法半導體已售出超過140億個微機電傳感器,提供業界最全面的MEMS系列產品,包括加速度計、陀螺儀、數字羅 盤、慣性模塊、MEMS麥克風和環境(包括壓力、溫度和濕度)傳感器。獨特的傳感器產品組合,從分立式到集成式解決方案,滿足了所有設計需求? 大批量生產能力,實現了極具成本競爭力的解決方案、快速的面市時間和高供貨安全性? 高性能傳感器融合,提高了多軸傳感器系統的準確度,從而實現了新興、高求應用,例如室內導航和位置服務? 高質量產品已經在不同應用領域完成測試,包括移動、便攜式、游戲、消費類、汽車和保健行業? 多個生產基地專注于MEMS,公司內部具備完善的供貨能力,保證100%的供貨安全

    標簽: mems 傳感器 智能運動追蹤 IoT

    上傳時間: 2022-07-07

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  • STM32F0_HAL庫驅動MPU6050源代碼

    STM32F0_HAL庫驅動MPU6050源代碼,此代碼配置了MPU6050初始化函數,I2C由PB6、PB7口模擬輸出,采集了MPU6050三個方向的加速度,三個角速度和溫度值,并通過USART1將數據上傳,其中前6個數據為數字量,溫度為轉換后的實際溫度值(單位:攝氏度)

    標簽: stm32f0 mpu6050

    上傳時間: 2022-07-07

    上傳用戶:qingfengchizhu

  • 采用慣導、GPS與氣壓計數據的飛控系統高度濾波算法

    高度數據的準確獲取是飛控系統研制過程中極其重要的一環,是保證無人飛行器按照一定高程工作、平穩著陸的先決條件。但對于低成本慣性導航解算,位置漂移嚴重[],雖可通過加速度計姿態校正來抑制部分漂移,但解算出的速度與位置仍然不準確。因此需利用除慣導外的其它傳感器測量值作為位置觀測量參與濾波,在抑制位置漂移的情況下,修正速度與加速度,提高高程數據的精度。目前文獻中大多是將慣性導航作為一個整體,對慣導的三維位置及速度進行濾波。如SINS/GPS組合導航,通過組合導航對SINS速度及位置漂移進行抑制[2][3]。但是當只需要高度方向上的數據時,此種做法往往計算量大,步驟繁瑣,且整體濾波兼顧經度、緯度、高程等多個因素,反而影響了高度方向的濾波效果,且當SINS/GPS組合導航中的GPS信號較差時,得到的高度觀測量誤差也大。可見,當單一的高度傳感器觀測數據出現異常時,濾波后的高度也會出現異常。針對單傳感器無法適應復雜工作環境的缺點,本文結合GPS、氣壓計及慣導系統的優點,來抑制慣導高度方向上的發散。通過構建GPS與氣壓計數據的權重模型獲得高度方向觀測量,使用互補濾波算法融合慣導數據與求得的觀測量得到更為精確的高度觀測值。算法簡易,魯棒性好,可在嵌入式飛控板中實時運行。

    標簽: gps 氣壓計

    上傳時間: 2022-07-16

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  • NIKON尼康編碼器手冊說明書通訊協議

    NIKON尼康編碼器手冊說明書通訊協議本絕對值編碼器采用尼康獨有的M系列絕對值圖案,是能夠輸出20Bit的1圈內絕對位置信息、且能通過電池備份的計數器來獲取1脈沖/圈的增量式圖案的16Bit的多圈位置信息進行輸出的模塊式(嵌入式)36Bit多圈絕對值。 【目次】 1.  概要 ------------------------------------------------------------------------------ 4 2.  特長 ------------------------------------------------------------------------------ 4 3.  基本規格 -------------------------------------------------------------------------- 4   3.1  分辨率   3.2  應答回轉速度   3.3  動作狀態的分類   3.4  串行通信機能 4.  機械規格 -------------------------------------------------------------------------- 6   4.1  軸慣性力矩   4.2  容許回轉角加速度   4.3  質量   4.4  外觀圖   4.5  安裝軸規格 5.  電氣規格 -------------------------------------------------------------------------- 10   5.1  絕對最大額定   5.2  電氣特性   5.3  單圈內電氣規格   5.4  多圈信號電氣規格   5.5  備份部 6.  通信規格 -------------------------------------------------------------------------- 13   6.1  串行通信規格   6.2  幀格式   6.3  命令數據規格   6.4  編碼器數據規格   6.5  收發信時機 7.  狀態標志的機能說明 ---------------------------------------------------------------- 28 8.  串行EEPROM的電氣規格 -------------------------------------------------------- 29 9.  電源系統圖 ------------------------------------------------------------------------ 30 10.收發信回路(參考) ---------------------------------------------------------------- 30 11.輸入輸出信號 ---------------------------------------------------------------------- 31 12.序列號 ---------------------------------------------------------------------------- 32   12.1  表示位置   12.2  表示項目 13.環境條件 -------------------------------------------------------------------------- 33   13.1  溫度   13.2  濕度   13.3  振動   13.4  沖擊   13.5  抗干擾性 14.安裝順序 -------------------------------------------------------------------------- 34   14.1  基礎板的安裝   14.2  脈沖碼盤部的安裝   14.3  電路板本體部的安裝   14.4  Auto-Tuning   14.5  機能Check、原點設定 15.梱包規格 -------------------------------------------------------------------------- 39   15.1  脈沖碼盤部   15.2  本體部   15.3  包裝箱的機種表示標簽 16.關于故障解析 ---------------------------------------------------------------------- 41 17.注意事項 -------------------------------------------------------------------------- 42   17.1  使用上的注意事項   17.2  一般注意事項

    標簽: nikon 編碼器 通訊協議

    上傳時間: 2022-07-17

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  • 博世BMI160六軸傳感器I2C通信配置

    Bosch Sensortec公司推出的最新BMI160慣性測量單元將最頂尖的16位3軸重力加速度計和超低功耗3軸陀螺儀集成于單一封裝。采用14管腳LGA封裝,尺寸為2.5×3.0×0.8mm3。當加速度計和陀螺儀在全速模式下運行時,耗電典型值低至950μA,僅為市場上同類產品耗電量的50%或者更低。從上面的框圖中,我們可以看到,BMI160與外部進行雙向數據傳輸的方式有兩種:SPI和I2C。下面,我們來看下通過I2C與外部進行通信的方式。當BMI160通過I2C與外部進行通信的時候,BMI160將作為I2C從設備掛到主控芯片(主設備)的I2C總線上,所以,主控芯片在配置其對應的I2C驅動時就需要知道BMI160的從設備地址。

    標簽: bmi160 六軸傳感器 i2c通信配置

    上傳時間: 2022-07-19

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