中興內(nèi)部培訓(xùn)材料，單板原理 1、功能： 作為ＺＸＪ１０機(jī)中央控制部分、完成呼叫處理及系統(tǒng)管理功能 控制交換網(wǎng)的接續(xù) 提供前臺程序運(yùn)行平臺、運(yùn)行ＤＯＳ、ＩＲＭＸ等軟件 提供兩個(gè)以太網(wǎng)接口 負(fù)責(zé)前／后臺間數(shù)據(jù)、命令的傳送 實(shí)現(xiàn)與各子單元ＳＰ的消息通信 控制主／備ＭＰ倒換
上傳時(shí)間： 2016-05-22
上傳用戶：6546544
### ### ### ### ### ### employee system #################################### 1.增加一個(gè)員工信息 2.查找一個(gè)員工信息 3.刪除一個(gè)員工信息 4.統(tǒng)計(jì)已記錄員工信息數(shù) 5.把員工信息全部輸出到屏幕 6.關(guān)于作者 7.修改一個(gè)員工信息： 8.清除所有員工信息 9.退出程序 選擇你要做的操作: ------------------------------------------ 如上所示，該程序可以實(shí)現(xiàn)如上十種操作。 進(jìn)入界面后，先選擇相應(yīng)的操作，然后根據(jù)提示做進(jìn)一步操作。 員工的信息儲存在當(dāng)前目錄下的“imformation.txt”文檔！
上傳時(shí)間： 2013-11-25
上傳用戶：SimonQQ
原名稱為ASPNET2AjaxMail，用戶可以在無刷新的Web環(huán)境使用該郵件系統(tǒng)，該系統(tǒng)的主頁面如代碼截圖所示。 主要功能如下： 發(fā)送郵件 發(fā)件箱 垃圾箱 標(biāo)簽管理 組管理 過濾器 用戶管理 系統(tǒng)配置 修改密碼 默認(rèn)登陸帳號/密碼：51aspx/51aspx DB_51aspx下為Sql數(shù)據(jù)庫文件(默認(rèn)格式為Sql2005，Sql2000格式會盡快
標(biāo)簽： ASPNET2AjaxMail
上傳時(shí)間： 2014-01-18
上傳用戶：壞天使kk
對于給定的一組進(jìn)程，采用優(yōu)先級加時(shí)間片輪轉(zhuǎn)法進(jìn)行調(diào)度。設(shè)有一個(gè)就緒隊(duì)列，就緒進(jìn)程按優(yōu)先數(shù)（優(yōu)先數(shù)范圍0－100）由小到大排列（優(yōu)先數(shù)越小，級別越高）。當(dāng)某一進(jìn)程運(yùn)行完一個(gè)時(shí)間片后，其優(yōu)先級應(yīng)下調(diào)（如優(yōu)先數(shù)加3），試對如下給定的一組進(jìn)程給出其調(diào)度順序。每當(dāng)結(jié)束一進(jìn)程時(shí)要給出當(dāng)前系統(tǒng)的狀態(tài)（即顯示就緒隊(duì)列）。這里，進(jìn)程可用進(jìn)程控制塊（PCB）表示為如右表所示。 進(jìn)程名 A B C D E F G H J K L M 到達(dá)時(shí)間 0 1 2 3 6 8 12 12 12 18 25 25 服務(wù)時(shí)間 6 4 10 5 1 2 5 10 4 3 15 8
標(biāo)簽： 進(jìn)程
上傳時(shí)間： 2014-01-13
上傳用戶：chfanjiang
在一個(gè)列車調(diào)度站中，1 條軌道連接到1 條側(cè)軌處，形成1 個(gè)鐵路轉(zhuǎn)軌棧，如下圖所示。 其中左邊軌道為車皮入口，右邊軌道為出口，編號為1，2，…，n的n個(gè)車皮從入口依次進(jìn) 入轉(zhuǎn)軌棧，由調(diào)度室安排車皮進(jìn)出棧次序，并對車皮按其出棧次序重新編序a , a , ,an 1 2 。
上傳時(shí)間： 2016-06-11
上傳用戶：LouieWu
該控制器能實(shí)現(xiàn)城市“十字”路口正常情況下以及特殊情況和緊急情況下交通信號燈的模擬控制。 1、在十字路口東西南北各設(shè)置紅、黃、綠三種信號燈，如圖1所示。正常情況下，東西、南北方向輪流放行。當(dāng)東西方向(A線)放行、南北方向(B線)禁行時(shí)，東西方向(A線)綠燈亮25秒，然后黃燈亮5秒，南北方向(B線)紅燈亮30秒；當(dāng)南北方向(B線)放行、東西方向(A線)禁行時(shí)，南北方向(B線)綠燈亮25秒，然后黃燈亮5秒，東西方向(A線)紅燈亮30秒。如此循環(huán)，實(shí)現(xiàn)交通燈定時(shí)控制。 2、有急救車優(yōu)先通過功能。當(dāng)有急救車到達(dá)時(shí)，路口的信號燈全部變紅燈，以便急救車通過，急救車的通行時(shí)間為10秒，急救車過后，交通燈恢復(fù)先前狀態(tài)。 3、交通燈在紅、綠燈交替點(diǎn)亮中，用兩個(gè)數(shù)碼管顯示點(diǎn)亮的燈還能持續(xù)的時(shí)間。
上傳時(shí)間： 2014-01-31
上傳用戶：qazxsw
由于水印為8bit的圖像，所以對于置亂后的水印分辨率層G2、L1和L0，經(jīng)位分解操作后都有8個(gè)位平面，嵌入函數(shù)首先計(jì)算出HL3（圖2-3所示）中能嵌入G2位平面的個(gè)數(shù)，如果個(gè)數(shù)大于或等于8，則將位平面全部嵌入到HL3中；否則HL3和LH3中分別嵌入4位平面，在嵌入過程中需對位平面嵌入的位置作準(zhǔn)確的計(jì)算。L1和L0位平面的嵌入算法與G2相同。
上傳時(shí)間： 2013-11-30
上傳用戶：tianjinfan
閉環(huán)數(shù)字控制方式，主要利用光電傳感器檢測法，結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。首先單片機(jī)根據(jù)輸入的數(shù)據(jù)來計(jì)算物體要移動的距離并控制物體往坐標(biāo)的大概方向運(yùn)動，紅外發(fā)射接收器來探測懸掛物體移動了多少個(gè)1*1cm的小方格,并經(jīng)過A/D送給單片機(jī)，單片機(jī)通過特定的算法計(jì)算出物體的坐標(biāo)，并控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動來控制物體往坐標(biāo)進(jìn)發(fā)，在此過程中單片機(jī)不斷計(jì)算，不斷調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速和方向使懸掛物體做一定路線的移動。但其缺點(diǎn)是，電路復(fù)雜，不但要求要有A/D電路，光電探測電路，還要其電路要做得十分精確。任何一個(gè)電路設(shè)計(jì)得不好，也會使物體運(yùn)動產(chǎn)生很大的偏差。
標(biāo)簽： 閉環(huán) 數(shù)字控制 方式
上傳時(shí)間： 2013-12-26
上傳用戶：洛木卓
GenDriver即簡單的資料流驅(qū)動程式，雖未跟硬體溝通，但匯出10個(gè)進(jìn)入點(diǎn)，可被任何Windows CE系統(tǒng)所載入。為讓系統(tǒng)載入GenDriver可在系統(tǒng)啟動時(shí)，加入任何[HKEY_LOCAL_MACHINE]\Drivers\Builtin下的項(xiàng)目，讓驅(qū)動程式載入，或撰寫一個(gè)應(yīng)用程式，在別處建立驅(qū)動程式機(jī)碥並呼叫ActivateDevice
上傳時(shí)間： 2016-06-24
上傳用戶：離殤
在信道均衡運(yùn)用中，將發(fā)送的受信道失真影響的原始信號作為自適應(yīng)濾波器的輸入信號，可期望信號是原始信號的時(shí)延形式，如圖22（a）所示。通常情況下，輸入信號的時(shí)延形式在接收端是可以得到的，采用形式是標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練信號。當(dāng)MSE達(dá)到最小時(shí)，就表明自適應(yīng)濾波器代表了信道的逆模型（均衡器）。
上傳時(shí)間： 2014-10-28
上傳用戶：moerwang
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