本系統(tǒng)是為了提高騰達公司自動化辦公的水平、經過詳細的調查分析初步制定了騰達公司庫存信息管理系統(tǒng)。基于WINDOWS 98 平臺，使用Microsoft Access97， 在Visual Basic 6.0編程環(huán)境下開發(fā)的庫存信息管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用交互是人機對話和模塊化設計方式，實現對系統(tǒng)管理，其開發(fā)主要包括后臺數據庫的建立和維護以及前端應用程序的開發(fā)兩方面。對于前者要求建立起資料一致性和完整性強、資料安全性好的庫。而對于后者則要求應用程序功能完備，易使用等特點此管理系統(tǒng)的開發(fā)主要為了滿足管理者的需求，使他們的工作量減少，工作難度降低，風險性減小。同時使用這個系統(tǒng)還有利用數據的查詢和保存。這個系統(tǒng)的5個主菜單以及若干個子菜單可以滿足管理者的所有需求，使其工作滿足現代化管理的要求。
上傳時間： 2013-12-17
上傳用戶：semi1981
（1） 將此番分析程序設計成獨立一遍掃描源程序的結構。詞法分析的輸出結果采用如下的二元組表示： （單詞種別，單詞自身的值） 對表識符，采用下列的二元組表示： （表識符，指向標識符表項的指針） 單詞種別建議采用一個關鍵字一個整數值、一個算符一個整數值等形式，每個整數值是不重復的，設計中應考慮好編碼的方案（要跟語法分析連貫）。 （2） 測試用例： 應該建立至少兩個測試用例：一個詞法上正確的PL/0源程序和詞法上部正確的源程序。
上傳時間： 2013-12-25
上傳用戶：xcy122677
1. 課程設計的任務 本次課程設計的任務是實現一個算術邏輯運算單元，使之能夠完成不帶進位位算術、邏輯八位二進制數的運算。由具有擴展能力強，結構簡單清晰，連線方便快捷的總線結構作為系統(tǒng)結構。系統(tǒng)測試采用在系統(tǒng)的每個總線上設置測試孔。采用閃存存儲數據，系統(tǒng)可以通過監(jiān)測模塊來修改和控制微程序的運行。 采用若干種類的芯片組作為運算器和數據輸入輸出緩沖、輸入鎖存器，其中2片74LS181構成8位字長的ALU單元是算術邏輯運算單元核心。
標簽： 算術邏輯運算
上傳時間： 2014-01-12
上傳用戶：123456wh
人事工資管理系統(tǒng)論文 采用公司現有的軟硬件軟件及科學的管理系統(tǒng)開發(fā)方案，建立人事工資管理系統(tǒng)，實現公司人事工資管理的計算機自動化。
標簽： 管理系統(tǒng) 方案 論文 軟硬件
上傳時間： 2014-01-13
上傳用戶：壞壞的華仔
驅動程序在 Linux 內核里扮演著特殊的角色. 它們是截然不同的"黑盒子", 使硬件的特殊的一部分響應定義好的內部編程接口. 它們完全隱藏了設備工作的細節(jié). 用戶的活動通過一套標準化的調用來進行, 這些調用與特別的驅動是獨立的 設備驅動的角色就是將這些調用映射到作用于實際硬件的和設備相關的操作上. 這個編程接口是這樣, 驅動可以與內核的其他部分分開建立, 并在需要的時候在運行時"插入". 這種模塊化使得 Linux 驅動易寫, 以致于目前有幾百個驅動可用.
上傳時間： 2016-05-31
上傳用戶：努力努力再努力
先進的發(fā)動機管理系統(tǒng)－－ME7-Motronic ME7系統(tǒng)是目前國內采用的德國BOSCH公司生產的Motronic系列發(fā)動機管理系統(tǒng)（Engine Management System 簡稱EMS）的最先進的一種，與之前的M1和M3系統(tǒng)的最大不同在于ME7系統(tǒng)的控制策略是基于扭矩控制的。 ME7系統(tǒng)的電控單元（EMS ECU）采用了兩片高性能CPU，大容量的閃存（Flash Memory），在提高系統(tǒng)運行處理能力和程序、匹配數據升級方面有明顯的提高。 電控單元（EMS ECU）中的CPU還集成了CAN總線控制器，與車內其它電子控制系統(tǒng)組成了CAN總線網絡，進一步提高了系統(tǒng)性能，并同時也為診斷和維修提供了方便。 此外，ME7系統(tǒng)集成了眾多先進的傳感器和執(zhí)行器，可以更加準確、可靠地測量和執(zhí)行動作，所有這些都為提高整個汽車的綜合性能奠定了堅實的基礎。
標簽： Motronic Management Engine System
上傳時間： 2016-07-03
上傳用戶：xiaoyunyun
通過對現在流行的各種銷售管理軟件的分析，我們發(fā)現市場上的軟件過于繁瑣，操作比較復雜，而其中軟件的許多功能不被小型企業(yè)所采用，造成軟件冗余量大。銷售管理系統(tǒng)是生產、計劃和控制的基礎。銷售管理系統(tǒng)設計的總體目標是通過對生產、銷售、客戶、庫存的管理，及時準確了解生產，銷售、庫存等綜合情況，以便為企業(yè)的決策著作出準確的判斷提供依據。并通過銷售管理數據的分析，為管理及決策人員提供庫存資金占用情況、物資短缺(超儲)情況、產品的生產情況。通過清倉盤庫管理，保證帳面與實物一致，為計劃及決策人員提供實時準確的存貨信息，以便及時調整生產，保證企業(yè)各項生產經營活動的順利進行。為了繁瑣的日常工作，快捷查找信息，準確處理產品存放，迅速產生文件報表，輕松進行管理，幫助庫存人員不再進行大量重復的抄寫，復雜的計算，反復的核對，減少庫存人員出現手工處理難以避免的錯誤。因此我們準備開發(fā)出具有以下特點的小型進銷存軟件
上傳時間： 2013-12-19
上傳用戶：ztj182002
本文討論的問題主要涉及貨運的配載，而貨運配載的目標是實現車與貨的高效匹配, 降低空載率以減少貨物運輸過程中因此而造成的經濟損失。貨運配載問題涉及兩方面的 內容:車輛利用和貨物裝載。本文主要從這兩個角度角度來分析解決問題。 對于問題1，我們首先通過分析復雜的變量及他們之間的關系，建立規(guī)劃模型。為 了求解這個模型，我們進行了一系列的簡化，使得模型求解切實可行。求得較優(yōu)的方案， 而且各輛車均勻負擔。該方案的總費用為4877.2。 對于問題2，我們在模型1 的基礎上進行了改進采用類似的方法求解。也得到了較 優(yōu)的方案，其總費用為4484。該方案中只用了4 輛車，節(jié)省很大的成本。同時指出了模 型求解的關鍵困難所在，給出了新的思路。 問題3 的思考中，提出了利用圖論的有關思想。 在文章的最后，我們針對所建的模型進行了分析，并提出了新的解題思想。對模型 進行了進一步擴展。 關鍵詞：貨物配載 運輸 組合優(yōu)化
標簽：
上傳時間： 2013-12-28
上傳用戶：jhksyghr
8位十六進制頻率計設計 根據頻率的定義和頻率測量的基本原理，測定信號的頻率必須有一個脈寬為1s的輸入信號脈沖計數允許信號；1s計數結束后，計數值被鎖入鎖存器，計數器清零，為下一測頻計數周期做好準備。測頻控制信號可由一個獨立的發(fā)生器（FTCTRL）來產生。
上傳時間： 2013-12-26
上傳用戶：咔樂塢
ADC0809采樣控制電路的實現ADC0809是CMOS的8位A/D轉換器，片內有8路模擬開關，可控制8個模擬量中的一個進入轉換器中，轉換時間約100us。主要控制信號有，START是轉換啟動信號，高電平有效。ALE是3位通道選擇地址（ADDC、ADDB、ADDA）信號的所存信號。當模擬量送至某一輸入端（如IN1或IN2），由3位地址信號選擇，而地址信號由ALE鎖存。
上傳時間： 2016-10-13
上傳用戶：pompey
