CATIA V5軟件環境下客車車身數字化設計技術
分析三維數字化設計技術在客車車身開發中的重要作用, 研究客車車身三維數字化設計的方法, 并以某客車車身設計為例闡述在CA T IA V 5 環境下由外形輪廓線構造客車表面模型的造型設計方法,...
分析三維數字化設計技術在客車車身開發中的重要作用, 研究客車車身三維數字化設計的方法, 并以某客車車身設計為例闡述在CA T IA V 5 環境下由外形輪廓線構造客車表面模型的造型設計方法,...
客車車身控制模塊 分為儀表部分 前控左 前控右 尾控和中控程序模塊...
控制局域網CAN(Controller Area Network) 是20 世紀80 年代初德國Bosch 公司為解決眾多的控制設備和測 試儀器之間的數據交換而開發的一種串行數據通訊協議。本文介紹了一種客車車身CAN 總線網絡控制系統, 通過 研究CAN 2.0B 規范, 制定了符合該系統的通訊...
CAD技術在客車模具中的生產和應用...
為了實現電動客車空調系統的自動控制,采用STC系列單片機,開發一套基于RS485總線電動客車空調控制系統。通過實時檢測溫度,實現壓縮機、蒸發風機、冷凝風機的變頻控制和采用LCD液晶顯示技術和按鍵功能,實際應用表明,人機交互界面友好,達到了節能環保目的達到了設計要求。 ...