干耦合超聲檢測方法由于無需在待檢測材料表面涂抹水或油等液體耦合劑，操作方便，移動靈活，適用于固體火箭發動機殼體、飛機機翼等一些對結構完整性要求較高且需要長期使用或貯存的部件。當利用干耦合方法對復合材料平板結構進行檢測時，激發出的Lamb波攜帶有大量結構或缺陷的信息，如缺陷的類型、大小、位置等，采用合理的分析方法提取出信號中的有用信息，就能對材料中的損傷做出評估。
上傳時間： 2021-10-18
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上傳時間： 2021-10-20
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OrCAD_PSpice簡明教程1. 介紹 2. 帶 OrCAD Capture 的 Pspice 用法 2.1 第一步：在 Capture 中創建電路 2.2 第二步：指定分析和仿真類型 偏置或直流分析（BIAS or DC analysis） 直流掃描仿真（DC Sweep simulation） 2.3 第三步：顯示仿真結果 2.4 其他分析類型： 2.4.1 瞬態分析（Transient Analysis） 2.4.2 交流掃描分析（AC Sweep Analysis） 3. 附加的使用 Pspice 電路的例子 3.1 變壓器電路 3.2 使用理想運算放大器的濾波器交流掃描（濾波器電路) 3.3 使用實際運算放大器的濾波器交流掃描（濾波器電路) 3.4 整流電路（峰值檢波器）和參量掃描的使用 3.4.1 峰值檢波器仿真（Peak Detector simulation） 3.4.2 參量掃描（Parametric Sweep） 3.5 AM 調制信號 3.6 中心抽頭變壓器 4. 添加和創建庫：模型和元件符號文件 4.1 使用和添加廠商庫
上傳時間： 2022-02-09
上傳用戶：XuVshu
摘要：新能源汽車的發展有三個路徑：改進現有的發動機和整車系統的能效；在現有發動機上使用清潔的非石油燃料；汽車電動化。綜合考量這三個路徑，汽車電動化是現今的發展所趨。隨著全國充電站的不斷興建，充電設備對電網的污染日益嚴重，消除電網諧波污染，提高功率因數是這些充電設備的必要前提。本文提出的基于三相PFC充電模塊，具有電網諧波小、功率因數高等特點，可供充電站備選使用。文章介紹了電力電子領域整流器的發展概況，對多種實現三相整流的控制方法進行了總結，指出了各自的優缺點，特別是對電網的諧波污染。相比之下，電壓型空間矢量調制方法能實現四象限運行，特別是在整流狀態下，SVPWM控制方法能實現單位功率因數變流，電流波形畸變小。該充電模塊很好地解決了新能源電動汽車充電設備對電網的諧波污染、電流波形畸變嚴重等問題。文章詳細推導了 SVPWM控制算法，并在 Matlab/Simulink環境下搭建了三相電壓型PWM整流器。并選用飛思卡爾公司的DSP56F803實現三相整流器的數字化，并且成功應用在亞運會充電站充電設備上，驗證了該三相PFC充電模塊的良好性能。關鍵詞：電動汽車：充電模塊；整流器；SVPWM；DSPS6F803；我們國家現在正經歷一個新能源產業高速發展的歷程，各種新能源產業蒸蒸日上，諸如風力發電、光伏逆變、電動汽車。汽車電動化是一個有著廣闊前景的產業，許多汽車巨頭已有正式的電動汽車產品問世，并投入使用。從國外情況來看，電動汽車的發展有以下幾個特點：第一是混合動力汽車已經開始大規模產業化，第二是插電式混合動力汽車越來越受到重視，第三是純電動汽車開始進入市場，并有快速增長的趨勢。就我們國家而言，國家電網、南方電網、中海油、中石油在電動汽車產業里也起著至關重要的作用，他們對電動汽車產業的發展方向甚至有著決定性的引導。
上傳時間： 2022-04-03
上傳用戶：trh505
安裝塌所1、通凰良好少溫策及灰座之塌所。2、雜腐蝕性、引火性氛髓、油急、切削液、切前粉、戴粉等聚境。3、雜振勤的場所。4、雜水氟及踢光直射的場所。1、本距勤器探用自然封流冷御方式正隨安裝方向局垂直站立方式2、在配電箱中需考感溫升情況未連有效散熟及冷御效果需保留足豹的空固以取得充分的空氟。3、如想要使控制箱內溫度連到一致需增加凰扇等散熱毅倩。4、組裝睛廊注意避免贊孔屑及其他翼物掉落距勤器內。5、安裝睛請硫資以M5螺練固定。6、附近有振勤源時請使用振勤吸收器防振橡腥來作腐噩勤器的防振支撐。7、勤器附近有大型磁性陰嗣、熔接樓等雄部干援源睛，容易使距勤器受外界干攝造成誤勤作，此時需加裝雄部濾波器。但雍訊濾波器舍增加波漏電流，因此需在愿勤器的輸入端裝上經緣羹愿器（Transformer）。*配象材料依照使用電象規格]使用。*配象的喪度：指令輸入象3公尺以內。編碼器輸入綜20公尺以內。配象時請以最短距薄速接。*硫賞依照操單接象圈配象，未使用到的信貌請勿接出。*局連輸出端（端子U、V、W）要正硫的速接。否則伺服焉速勤作舍不正常。*隔雄綜必須速接在FG端子上。*接地請以使用第3砸接地（接地電阻值腐100Ω以下），而且必須罩黏接地。若希望易速輿械之周腐紀緣狀懲畸，請將連接地。*伺服距勤器的輸出端不要加裝電容器，或遇（突波）吸收器及雅訊濾波器。*裝在控制輸出信號的DC繼電器，其遏（突波）吸收用的二梗溜的方向要速接正硫，否則食造成故障，因而雜法輸出信猶，也可能影馨緊急停止的保渡迎路不座生作用。*腐了防止雍部造成的錯溪勤作，請探下列的威置：請在電源上加入經緣雯愿器及雅亂濾波器等裝置。請將勤力緣（雷源象、焉連緣等的蘊雷回路）奧信蔬緣相距30公分以上來配練，不要放置在同一配緣管內。
標簽： tsda
上傳時間： 2022-05-28
上傳用戶：zhanglei193
造紙烘缸的穩定可靠在造紙行業當中十分重要，是產品獲得高質量的保證。傳統烘缸采用蒸汽或導熱油加熱等方式，加熱溫度較低，且熱效率不高。電磁感應加熱系統具有能源利用率高，可得到更高加熱溫度以及環境友好等優點，在造紙行業中得到了廣泛的應用。 本文設計了一種基于單片機控制的電磁感應加熱系統，通過硬件設計和軟件的優化，達到了較高的控制品質。硬件設計包括內置式電磁烘缸的設計、單片機的選型以及基于單片機的控制電路的設計。軟件設計則主要包括感應加熱電源的鎖相控制、電磁烘缸的加熱控制。本系統運行高效穩定，加熱效率高，已廣泛用于實際工藝中。
上傳時間： 2022-06-10
上傳用戶：d1997wayne
電子技術是一門發展迅速、實用性強、應用廣泛的新技術，其應用已遍及國民經濟的各個領域。為了滿足電子工程技術人員的要求，我們組織編寫了便于攜帶，便于隨時查閥的《抽珍電子工程師手冊》。本書是在《電子工程師手冊》（機械工業出版社1995年出版，分上、下兩冊，總字數575.6萬字）的基礎上經濃縮、改編而成的，既取其精華，又適當增加了一些新內容。《袖珍電子工程師手冊》共分12章，按其內容可分為電子技術基礎和電子技術應用兩部分。基礎部分包括常用資料、阻容元件與表面組裝元器件、半導體器件與集成電路、其他常用電子器件與電子線纜、模擬電路與數字電路、電子設備結構設計等內容。應用部分包括微波技術、廣播與電視、通信技術、電力電子技術、電子測量、計算機等內容。限于我們的水平，難免有這樣或那樣的疏漏和錯誤。懇切期望有關專家學者和廣大讀者給予批評指正，以便在今后修訂時作出進一步的修改、補充和完善。期望本手冊的出版能為我國電子技術的推廣應用起到促進作用。
標簽： 電子工程師
上傳時間： 2022-06-22
上傳用戶：kingwide
隨著經濟的迅猛發展和人民生活水平的提高，我國私人汽車保有量日益攀升，這一現象給城市交通基礎設施建設提出了新的挑戰。傳統停車場管理方式存在著識別效率低、易出錯、數據傳輸率低、識別距離近、必須停車減速等問題。因此，本文針對上述問題提出了基于RFID高頻有源電子標簽的遠距離車輛識別停車場管理系統，研究了智能停車場管理系統的特點，對軟件系統進行了需求分析與設計實現。系統由車輛基本信息管理，系統運營維護管理、車輛出入車場管理3個功能模塊組成。高頻標簽帶來了更遠的識別距離和更快的識別速度，實現了高速、不停車的車輛識別，但是識別范圍的擴大也給系統帶來了多標簽碰撞問題。針對多車輛信息碰撞的問題，本文對RFID系統的防碰撞算法進行了深入研究，在現有的二進制防碰撞算法基礎上提出了一種改進方法，該算法解決了典型算法在安全性上存在的隱患，在識讀效率上優越于典型算法，在高吞吐率、高負載的情景下性能尤V為關油：隨著停車場的日益大型化，停車場內的路徑選擇也影響著系統的效率。因此，本文設計一種停車場最短路徑停車引導模型，為停車提供最短行駛路線。結合圖論形成停車位的賦權有向圖，然后利用A*算法搜索最短停車路徑，通過數據庫和信息顯示設備引導停車，大大加快了停車速度，提高了停車場的停車位利用率。最后，在總結全文工作的基礎上對進一步研究提出了建議和展望。
上傳時間： 2022-06-26
上傳用戶：slq1234567890
1范圍本標準規定了電氣化鐵路直供供電方式用三相Vv聯結牽引變壓器的術語和定義、使用條件、產品型號、性能參數、技術要求、試驗分類及試驗項目、試驗要求及試驗方法、銘牌、標志、包裝、運輸及貯存本標準適用于電壓等級為110kV和220kV.額定頻率為50 Hz、定容量為（6300+6 300 VA~（40000+40000）KVA的三相Vv聯結油浸式牽引變壓器（以下簡稱“變壓器"），其他容量的變壓器可參照本標準2規范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB 1094.1-1996 電力變壓器第1部分：總則GB 1094.2 電力變壓器第2部分：溫升3GB 1094.3 電力變壓器 第3部分：絕緣水平、絕緣試驗和外絕緣空氣間隙GB 1094.5 電力變壓器 第5部分：承受短路的能力GB/T 1094.7 電力變壓器 第7部分：油浸式電力變壓器負載導則GB/T 1094.10 電力變壓器 第10部分：聲級測定1GB/T 2900.151屯工術語變壓器、互感器、調 器和電抗器m JB/T 501 電力變壓器試驗導則JB/T 3837 變壓器類產品型號編制方法JB/T 10088 6kV-500 kV級電力變壓器聲級
標簽： 牽引變壓器
上傳時間： 2022-06-26
上傳用戶：zhanglei193
電子管輸入阻抗比較高，安裝完后，盡量裝箱接地，可以做到靜如深海。最簡單也可以用個月餅罐來做即可。GE5670效果測試，現在市場價格漲價很利害。成本高了很多現在1個管子價格高達30元。材料使用已算高端，不要和那些6N3和普通件的前級比價格，覺得價格貴可以換6N3，都兼容制作無比簡單，還免調試，如果沒60V的電源，拿個雙24或者雙33的牛，中間抽頭不接就是，一樣的.以馬蹄斯電路為藍本制作，電路簡潔，采用美國全新原盒GE56702枚。如果覺得美國全新原盒GE5670價格高的話，可以自己買6N3代換，價格少了20多元。估計60多元一套就搞定.電位器是用臺灣16形電位器，GE5670管的高度也比6N3矮很多，裝箱也好裝機器不用露出機外。材料配套使用非常好，偶合是全新WIMA和瑞典EVOX電阻是美國DALE（不喜歡DALE的非標值也可以選718電阻）燈絲電壓是LM317穩壓成6V。
標簽： 電子管
上傳時間： 2022-06-27
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