HT9200A/B 雙音多頻(DTMF)信號發(fā)生器使用說明
標(biāo)簽： 9200 DTMF HT 雙音多頻
上傳時間： 2013-12-03
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FIQ有FIQ_PWM、FIQ_TMA和FIQ_TMB三個中斷源,當(dāng)定時器A或B計滿溢出時產(chǎn)生中斷請求信號TA_TIMEOUT_INT或TA_TIMEOUT_INT,CPU響應(yīng)后進入中斷執(zhí)行相應(yīng)的子程序控制二極管發(fā)光。A口的低四位接LED燈，B口的低四位接LED燈.
標(biāo)簽： TA_TIMEOUT_INT FIQ_PWM FIQ_TMA FIQ_TMB
上傳時間： 2013-12-11
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FX2開發(fā)板程序下載B
標(biāo)簽： FX2 開發(fā)板 程序
上傳時間： 2013-12-09
上傳用戶：jing911003
RFID Security - F. Thornton, B. Haines, A. Das, et al - Syngress - 2006
標(biāo)簽： F. B. A. Security
上傳時間： 2013-12-13
上傳用戶：love_stanford
停車誘導(dǎo)系統(tǒng)中車位預(yù)測模型的研究 摘 要 研究城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的停車車位占有率預(yù)測問題。首先提出墓于B P神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的車位占有預(yù)測模型， 同時將自適應(yīng) 學(xué)習(xí)速率調(diào)整法和加入動量項方法用于改善基本B P神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)， 優(yōu)化了學(xué)習(xí)速率， 減少了訓(xùn)練過程的震蕩趨勢， 改善了網(wǎng)絡(luò)的收效 隆。以此為基礎(chǔ)實現(xiàn)了停車位的智能預(yù)測 0最后， 進行了多種方法比對實驗
標(biāo)簽： 停車誘導(dǎo) 預(yù)測模型 城市
上傳時間： 2013-12-17
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現(xiàn)色彩空間轉(zhuǎn)換R’G’B’ to Y’CbCr的VHDL源代碼。
標(biāo)簽： CbCr VHDL to 色彩
上傳時間： 2016-10-15
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奇跡 mu 客戶端 main 97 b補丁，未跳np
標(biāo)簽： main mu 97 補丁
上傳時間： 2016-10-16
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藍(lán)牙串口程序2 設(shè)備B BLUELAB4.0
標(biāo)簽： BLUELAB 4.0 藍(lán)牙 串口程序
上傳時間： 2014-01-18
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07高教杯數(shù)學(xué)建模b題之北京公交車查詢系統(tǒng)
標(biāo)簽： 數(shù)學(xué)建模 查詢系統(tǒng)
上傳時間： 2016-10-21
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作品簡介:基于51單片機的信號發(fā)送器,理論距離是3000米,實際受到現(xiàn)實的干擾,信號發(fā)送距離降縮短到1500米以上.可以配備多個接收器,實現(xiàn)多機通訊. 作品作用:例如手動輸入A,B,C,D 80個不同的信號,啟動發(fā)送,那么配備的多個接收器能接收到這80個信號.
標(biāo)簽： 3000 1500 信號 80
上傳時間： 2013-12-24
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