?? 新能源電池管理技術(shù)資料

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?? 新能源電池管理熱門(mén)資料

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產(chǎn)品特性介紹AFE 特性■ 集成硬件過(guò)充電保護(hù)功能     -  獨(dú)立PF管腳輸出低電平■ 集成硬件放電短路保護(hù)功能■ 集成平衡開(kāi)關(guān)■ 集成充電器檢測(cè)功能■ 集成負(fù)載檢測(cè)功能■ 集成充放電狀態(tài)檢測(cè)功能■ 集成小電流喚醒功能■ 集成WatchDog/R...

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目前電動(dòng)汽車(chē)主要以鋰電池作為動(dòng)力來(lái)源,為了提高鋰電池的使用時(shí)間和安全性,為鋰電池提供安全良好的運(yùn)行環(huán)境,電池管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。BMS主控單元基于S32K144汽車(chē)級(jí)單片機(jī),通過(guò)主從式網(wǎng)絡(luò)控制結(jié)構(gòu)能夠?qū)︿囯姵氐母鱾€(gè)參數(shù)進(jìn)行采集與分析。采用擴(kuò)展卡爾曼濾波對(duì)電池的荷電狀態(tài)(SOC)進(jìn)行估算,克服普通估算方...

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電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁是電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備中最常見(jiàn)的基礎(chǔ)設(shè)施之一，也是電動(dòng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化與市場(chǎng)化的重要前提。電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁是利用標(biāo)準(zhǔn)的充電接口，采用傳導(dǎo)式充電方式為車(chē)載式充電機(jī)提供電源的裝置，一般具有電能計(jì)量、計(jì)費(fèi)、通信、控制等功能。電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁具有一定的安全防護(hù)等級(jí)，主要安裝于停車(chē)場(chǎng)以及住宅小...

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在全球氣候變暖和石油資源短缺的形勢(shì)下,推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展將成為汽車(chē)行業(yè)一種新的發(fā)展方向。在大力發(fā)展新能源電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的同時(shí)還應(yīng)兼顧電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的發(fā)展,因此對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁的設(shè)計(jì)與研究顯得十分必要。對(duì)電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁的硬件系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),主要的硬件電路包括安全監(jiān)測(cè)電路、總壓采集電路、溫濕度檢測(cè)電...

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PWM變頻調(diào)速是目前應(yīng)用最多的一種交流異步電機(jī)變頻調(diào)速方法。隨著新能源汽車(chē)的大量推向市場(chǎng),通過(guò)變頻調(diào)速來(lái)控制汽車(chē)行駛速度已經(jīng)成為新能源汽車(chē)的最大特點(diǎn)及亮點(diǎn)。文中從實(shí)際應(yīng)用出發(fā),討論交流異步電機(jī)PWM調(diào)速的軟件、硬件設(shè)計(jì),并給出較為詳細(xì)的參考設(shè)計(jì)。...

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