關(guān)于旋量理論的Matlab描述和相應(yīng)的源碼實(shí)例，適用于多體運(yùn)動的運(yùn)動學(xué)分析和控制的研究
標(biāo)簽： Matlab 源碼
上傳時(shí)間： 2013-12-27
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< WINDOWS網(wǎng)絡(luò)編程技術(shù)>> PDF格式 共19章
標(biāo)簽： WINDOWS gt lt
上傳時(shí)間： 2015-08-11
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適合計(jì)算第n個Fibonacci數(shù)，采用類定義，n可以是1100內(nèi)的任意正整數(shù)
標(biāo)簽： Fibonacci 計(jì)算
上傳時(shí)間： 2015-08-12
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求n之內(nèi)的素?cái)?shù)，要求文本輸入和文本輸出，用集合法求得的
標(biāo)簽：
上傳用戶：邶刖
i2c的c語言程序,包括讀寫一個字節(jié),讀寫n個字節(jié)的子程序
標(biāo)簽： i2c 程序 字節(jié) 讀寫
上傳時(shí)間： 2014-01-16
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java原碼精致 look after all then good
標(biāo)簽： after java good look
上傳時(shí)間： 2015-08-13
上傳用戶：ZJX5201314
N皇后問題實(shí)驗(yàn)報(bào)告，自己設(shè)計(jì)的一個小程序，望高手指教
標(biāo)簽： 實(shí)驗(yàn)報(bào)告
上傳時(shí)間： 2015-08-15
上傳用戶：sy_jiadeyi
停車場是一條可以停放n輛車的狹窄通道，且只有一個大門汽車停放安到達(dá)時(shí)間的先后依次由北向南排列（大門在最南端，最先到達(dá)的第一輛車停在最北端）若停車場已經(jīng)停滿n輛車，后來的汽車在便道上等候，一旦有車開走，排在便道上的第一輛車可以開入；當(dāng)停車場的某輛車要離開時(shí)，停在他后面的車要先后退為他讓路，等它開出后其他車在按照原次序開入車場，每兩停在車場的車要安時(shí)間長短繳費(fèi)。 要求：以棧模擬停車場，以隊(duì)列車場外的便道，按照從終端輸入的數(shù)據(jù)序列進(jìn)行模擬管理。每一組數(shù)據(jù)包括三個數(shù)據(jù)項(xiàng)：汽車“到達(dá)”或“離去”信息、汽車牌照號碼、以及到達(dá)或離去的時(shí)刻。對每一組數(shù)據(jù)進(jìn)行操作后的信息為：若是車輛到達(dá)，則輸出汽車在停車場的內(nèi)或便道上的位置：若是車輛離去則輸出汽車在停車場內(nèi)的停留時(shí)間和應(yīng)繳納的費(fèi)用（在便道上的停留時(shí)間不收費(fèi)）。棧以順序結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，隊(duì)列以鏈表結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。
標(biāo)簽： 停車場
上傳時(shí)間： 2014-01-25
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n皇后問題，rar格式，運(yùn)行環(huán)境c++，n〉=1
上傳時(shí)間： 2015-08-16
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n后問題,有界面。
上傳時(shí)間： 2015-08-17
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