1.基本安全類 包括訪問(wèn)控制、授權(quán)、認(rèn)證、加密和內(nèi)容安全等。 訪問(wèn)控制是提供企業(yè)內(nèi)部與外界及內(nèi)部不同信息源之間隔離的基本機(jī)制,也是企業(yè)的基本要求。但是提供隔離不是最終目的,企業(yè)利用Internet技術(shù)的最終目的應(yīng)當(dāng)是在安全的前題下提供方便的信息訪問(wèn),這就是授權(quán)需求。同時(shí),用戶也希望對(duì)授權(quán)的人的身份進(jìn)行有效的識(shí)別,這就是認(rèn)證的需求。為了保證信息在存儲(chǔ)和傳輸中不被纂改、竊聽(tīng)等需要加密功能,同時(shí),為了實(shí)施對(duì)進(jìn)出企業(yè)網(wǎng)的流量進(jìn)行有效的控制,就需要引入內(nèi)容安全要求。 2.管理與記帳類 包括安全策略管理、企業(yè)范圍內(nèi)的集中管理、記帳、實(shí)時(shí)監(jiān)控,報(bào)警等功能。 3.網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)設(shè)備安全類 包括路由器安全管理、遠(yuǎn)程訪問(wèn)服務(wù)器安全管理、通信服務(wù)器安全管理、交換機(jī)安全管理等。 4.連接控制類主要為發(fā)布企業(yè)消息的服務(wù)器提供可靠的連接服務(wù),包括負(fù)載均衡、高可靠性以及流量管理等。
標(biāo)簽： Internet 訪問(wèn)控制 隔離 授權(quán)
上傳時(shí)間： 2015-12-18
上傳用戶：qiaoyue
控制modem的正常啟動(dòng)，收發(fā)數(shù)據(jù)包，并且可以監(jiān)控modem的時(shí)時(shí)傳輸流量
上傳時(shí)間： 2014-01-20
上傳用戶：dragonhaixm
由于電動(dòng)小汽車純硬件控制具有很多缺點(diǎn),并且不宜實(shí)現(xiàn)復(fù)雜運(yùn)動(dòng)的自動(dòng)控制功能(不能用人工控制).而單片機(jī)具有體積小,重量輕,耗電少,功能強(qiáng),控制靈活方便,價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn).本設(shè)計(jì)就是以單片機(jī)89C51為核心,附以外圍電路,采用光電檢測(cè)器進(jìn)行檢測(cè)信號(hào)和障礙物 運(yùn)用單片機(jī)的運(yùn)算和處理能力來(lái)實(shí)現(xiàn)小車的自動(dòng)加速,限速,減速,定時(shí),語(yǔ)音,前進(jìn),后退,左轉(zhuǎn),右轉(zhuǎn),顯示行駛速度,行駛路程,行駛時(shí)間等智能控制系統(tǒng).
標(biāo)簽： 89C51 控制 單片機(jī) 電動(dòng)小汽車
上傳時(shí)間： 2016-01-13
上傳用戶：wyc199288
將智能PID用VC++實(shí)現(xiàn)，應(yīng)用與網(wǎng)絡(luò)擁塞控制中的到很好的控制效果
上傳時(shí)間： 2014-01-15
上傳用戶：牛布牛
智能小車的程序原代碼，，采用89C52做為小車的主控制芯片。
上傳時(shí)間： 2016-03-12
上傳用戶：zjf3110
道路交通信號(hào)控制機(jī)GA47－2002.pdf，道路交通信號(hào)燈GB14887-2003.pdf，城市道路交通信號(hào)控制方式適用規(guī)范GAT527-2005.pdf，城市交通信號(hào)控制系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)GAT509-2004.pdf，道路交通信號(hào)倒計(jì)時(shí)顯示器GAT508-2004.pdf，公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件GAT497-2004.pdf，城市道路單向交通組織原則GAT486-2004.pdf，闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件GAT496-2004.pdf，LED道路交通誘導(dǎo)可變標(biāo)志GAT484-2004.pdf，環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器JTT455-2001.pdf，機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀通用技術(shù)條件GA297-2001.pdf
上傳時(shí)間： 2013-12-28
上傳用戶：牧羊人8920
第一屆大學(xué)生飛思卡爾智能車程序源碼，包括舵機(jī)控制，路徑識(shí)別等
標(biāo)簽： 大學(xué)生 飛思卡爾智能車 程序源碼
上傳時(shí)間： 2016-05-01
上傳用戶：stella2015
電表分時(shí)計(jì)費(fèi)--本設(shè)計(jì)利用單片機(jī)控制普通電能表，實(shí)現(xiàn)分時(shí)計(jì)費(fèi)的功能。本系統(tǒng)可以作為額外的模塊安裝到普通電能表，這樣用戶已安裝的普通電能表不需要更換為新的電能表，僅僅另外安裝了本系統(tǒng)后就可以作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的智能電能表使用。
上傳時(shí)間： 2014-01-19
上傳用戶：lhw888
全國(guó)電子設(shè)計(jì)大賽:智能電動(dòng)車的設(shè)計(jì).實(shí)現(xiàn)功能:以AT89C52單片機(jī)為核心，用雙CPU實(shí)現(xiàn)電動(dòng)小車的實(shí)時(shí)智能控制。CPU對(duì)各個(gè)傳感器檢測(cè)到的信號(hào)進(jìn)行綜合判斷處理，然后發(fā)出控制信號(hào)給電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路控制小車運(yùn)行。系統(tǒng)采用PWM動(dòng)態(tài)控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，采用紅外光電傳感器檢測(cè)引導(dǎo)線，矯正行車路線，超強(qiáng)糾偏。采用霍爾元件檢測(cè)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，測(cè)速計(jì)算距離。用看門狗X5045實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)；采用接近開(kāi)關(guān)準(zhǔn)確的探測(cè)出金屬片的位置、長(zhǎng)度；采用光電傳感器檢測(cè)障礙物。采用光電傳感器和TLC2543采樣比較光源強(qiáng)度引導(dǎo)小車進(jìn)入車庫(kù)。系統(tǒng)根據(jù)基于優(yōu)化的模糊控制算法，實(shí)現(xiàn)小車智能化的自動(dòng)控制，定位精確。
上傳時(shí)間： 2014-01-11
上傳用戶：liansi
主要是一智能小車的控制程序，是自己創(chuàng)新項(xiàng)目程序的一個(gè)模塊控制
上傳時(shí)間： 2016-05-19
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