基于C8051F310的山路轉彎預防警示系統
針對盤山路存在的轉彎盲區,即在轉彎時司機無法得知彎路對面是否有車輛通過,設計一種基于C8051F310的山路轉彎預防警示系統。該系統利用一階濾波算法檢測山路轉彎時是否有車輛通過。運用該算法可增強系統檢測的實時性,提高檢測機動車輛的靈敏度,同時大大減少環境溫度對檢測的干擾。試驗表明該系統能夠正確指示出...
針對盤山路存在的轉彎盲區,即在轉彎時司機無法得知彎路對面是否有車輛通過,設計一種基于C8051F310的山路轉彎預防警示系統。該系統利用一階濾波算法檢測山路轉彎時是否有車輛通過。運用該算法可增強系統檢測的實時性,提高檢測機動車輛的靈敏度,同時大大減少環境溫度對檢測的干擾。試驗表明該系統能夠正確指示出...
摘要:為解決基于單片機的電子提花機所面臨的問題,提出一種新的基于單片機W78E516B的嵌入式提花機控制器,包括硬件電路和單片機軟件.分析了控制器實際中遇到的及可能遇到的技術問題,提出相應的對策.用盤代替軟盤輸入花樣數據,解決了花樣緯數受限制的實際問題.控制器實現了意外停機保護功能,...
近年來,車輛檢測器作為交通信息采集的重要前端部分,越來越受到業內人士的關注。鑒于公路交通現代化管理和城市交通現代化管理的發展需要, 對于行駛車輛的動態檢測技術——車輛檢測器的研制在國內外均已引起較大重視。車輛檢測器以機動車輛為檢測目標,檢測車輛的通過或存在狀況,其作用是為智能交通控制系統提供足夠的信...
針對強化學習在連續狀態連續動作空間中的維度災難問題,利用BP神經網絡算法作為值函數逼近策略,設計了自動駕駛儀。并引入動作池機制,有效避免飛行仿真中危險動作的發生。首先,建立了TD強化學習算法框架;然后根據經驗將舵機動作合理分割為若干組,在不同的飛行狀態時,調取不同組中的動作;...
當前機動平臺上廣泛使用的1553B 協議越來越不適應數據傳輸的需求增長, 需要找到一個1553B 協議在光纖通道上實現的方法, 以獲得光纖通道所具有的優勢性能; 1553B 協議原設計實行在線纜上, 因此就必須實現其到光纖通道的轉換接口; 1553B 協議使用的是命令/ 響應模式, 并以消息、字為傳...