?? 汽車傳感器技術(shù)資料

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車用傳感器是汽車計算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置,它把汽車運(yùn)行中各種工況信息,如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等,轉(zhuǎn)化成電信號輸給計算機(jī),以便發(fā)動機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多,判斷傳感器出現(xiàn)的故障時,不應(yīng)只考慮傳感器本身,而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個電路。因此,在查找故障時,除了檢查傳感器之外,還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路。

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汽車用傳感器技術(shù)是促進(jìn)汽車電子化發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一。目前,一般普通汽車大約裝有幾十只到近百只傳感器,而高級豪華汽車大約使用200—300只傳感器。汽車用傳感器主要應(yīng)用在汽車發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)和汽車狀態(tài)控制系統(tǒng)中。...

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基于嵌入式實時操作系統(tǒng)的OBD-II診斷協(xié)議框架,以Cortex-M3為內(nèi)核,采用uc/os II操作系統(tǒng)實現(xiàn)了ISO15765協(xié)議,成功通過CAN總線讀取了車輛的OBD-II系統(tǒng)數(shù)據(jù),通過上位機(jī)監(jiān)控窗口,能實時檢查汽車故障碼與汽車傳感器數(shù)據(jù)。可在此基礎(chǔ)上評價汽車健康狀況,并可對故障及早預(yù)防,降低行...

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