?? 汽車?yán)走_(dá)技術(shù)資料

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。

?? 汽車?yán)走_(dá)熱門資料

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物聯(lián)網(wǎng)綜合測(cè)試解決方案（2篇） 射頻微波元器件及國防航天技術(shù)（4篇） 汽車毫米波雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)（3篇） 高速數(shù)字與骨干網(wǎng)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證（5篇） IC仿真設(shè)計(jì)與驗(yàn)證（5篇） 5G及下一代無線通信技術(shù)（7篇）...

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  基于0．25gm PHEMT工藝，給出了兩個(gè)高增益K 波段低噪聲放大器．放大器設(shè)計(jì)中采用了三級(jí)級(jí)聯(lián)增加?xùn)艑挼碾娐方Y(jié)構(gòu)，通過前級(jí)源極反饋電感的恰當(dāng)選取獲得較高的增益和較低的噪聲；采用直流偏置上加阻容網(wǎng)絡(luò)，用來消除低頻增益和振蕩；三級(jí)電路通過電阻共用一組正負(fù)電源，使用方便，且電路性...

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設(shè)計(jì)了用于汽車防撞雷達(dá)的功率放大器，為了消除在K波段的寄生效應(yīng)的影響，設(shè)計(jì)了直流偏置、輸入輸出匹配網(wǎng)絡(luò)、耦合隔直和電源濾波的微帶網(wǎng)絡(luò)。通過ADS仿真，得到了噪聲系數(shù)為2.33，最大輸出功率為18.5 dBm，增益為8.5 dB的功率放大器。文中設(shè)計(jì)的功率放大器適用于FMCW雷達(dá)系統(tǒng)。 ...

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隨著現(xiàn)代社會(huì)汽車數(shù)量的日益增多，汽車防撞技術(shù)的研究已成為保障人民生命安全和提高運(yùn)輸業(yè)的關(guān)鍵。課題旨在研究一種汽車防撞系統(tǒng)，保證在該系統(tǒng)正常運(yùn)作的情況下既不發(fā)生碰撞事故又不降低道路的通行能力。該系統(tǒng)利用LFMCW的線性調(diào)頻特性及多普勒效應(yīng)的原理既可測(cè)量兩車間距又可實(shí)現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的判斷，結(jié)合兩者的測(cè)量值，...

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