追敢法，主要是n階線形方程組Ax=b的列主元高斯消去法的一個特殊情況，為上三角矩陣，通用程序如附件所示
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上傳時間： 2016-05-16
上傳用戶：coeus
停車誘導系統中車位預測模型的研究 摘 要 研究城市停車誘導系統的停車車位占有率預測問題。首先提出墓于B P神經網絡的車位占有預測模型， 同時將自適應 學習速率調整法和加入動量項方法用于改善基本B P神經網絡， 優化了學習速率， 減少了訓練過程的震蕩趨勢， 改善了網絡的收效 隆。以此為基礎實現了停車位的智能預測 0最后， 進行了多種方法比對實驗
標簽： 停車誘導 預測模型 城市
上傳時間： 2013-12-17
上傳用戶：GavinNeko
隨著鐵路運輸裝備技術水平的不斷提高，計算機集成技術、接口技術、及通信技術在鐵路信號系統中廣泛應用。鐵路信號系統對雷電的防護要求也就越來越高。根據站場中信號設備的分布的特點，利用現代防雷手段，對鐵路信號系統綜合防雷，提高信號系統運行的可靠性與穩定性
標簽： 鐵路信號 防雷
上傳時間： 2014-12-29
上傳用戶：ArmKing88
基於S3C44B0X上的各種範例，可以實驗IDE,PWM,USB,LED...etc。對於初學嵌入式系統者有很大助益。
標簽： S3C44B0X
上傳時間： 2014-01-19
上傳用戶：sy_jiadeyi
一個LCD燈的小程序。不是我寫的。我只負責了調試。適用在ACEXEP1K30QC208-3上。我跑了SIMULATOR，管腳連接標示了。我也下在電路板上試過了，沒有問題。要用到實驗板上的兄弟們把CLK1改到TESTOUT3或者0就好了。綫幫助新手，人人有責。
標簽： SIMULATOR ACEXEP LCD 208
上傳時間： 2015-04-10
上傳用戶：330402686
1.內存管理一律根據實際需要的大小在堆中動態分配內存。 2.邊界檢查。如果數組下標超越了數組大小界限，會給出警告信息，可以防止非法內存訪問以及方便程序的調試。 3.重載了+,-,*,+=,-=,數乘等常見運算符； 4.可以保存數組為二進制數據文件和文本文件兩種形式，也可以從二進制數據文件和文本文件讀取數據到數組。 5.實現了和矩陣相關的線性代數方程組求解算法。一是高斯選主元消去法二是針對三對角矩陣的追趕法。 6.靜態函數Bspline3()：3次B樣條曲線插值算法
標簽： 數組 內存管理 內存 動態分配
上傳時間： 2015-09-24
上傳用戶：leixinzhuo
本書在高階技術(尤涉作業系統核心)方面居崇高位,不少名書也常推薦此書以補不足。本書基本以作業系統觀念為主，輔以範例驗證之。讀者群設定在具備32位元Windows程式經驗者。"Richter在實作技巧是位高手。諸君，試安裝本書所附光碟片你就知道了，我只能用華麗兩字來形容。"
標簽： 系統 核心 方面
上傳時間： 2014-01-25
上傳用戶：zjf3110
程序用vc++6.0編譯，執行. 三個程序用不同方法，實現了法雷序列的輸出。 若只需要測試生成速度而不需要程序輸出結果，則去除程序中OUTPUTMSG定義。
標簽： 6.0 vc 程序 編譯
上傳時間： 2014-01-06
上傳用戶：6546544
本書在高階技術(尤涉作業系統核心)方面居崇高位,不少名書也常推薦此書以補不足。本書基本以作業系統觀念為主，輔以範例驗證之。讀者群設定在具備32位元Windows程式經驗者。"Richter在實作技巧是位高手。諸君，試安裝本書所附光碟片你就知道了，我只能用華麗兩字來形容。"引自臺灣候杰先生語。
上傳時間： 2014-12-03
上傳用戶：agent
本書分為上篇、中篇和下篇三個部分，上篇為Windows CE結構分析，中篇為Windows CE情景分析，下篇為實驗手冊。每一篇又劃分為若 干章。上篇包含有引言，Windows CE體系結構，處理 器排程，儲存管理 ，檔案系統和設備管理 等六 章。中篇包含有系統初始化，處理 器排程過程，分頁處理 ，檔案處理 和驅動器載入等五章。下篇包含有Windows CE應用程式開發，Windows CE系統開發，評測與總結以及實習等四章。 上篇的重點在於分析Windows CE kernel的結構以及工作原理 。這個部分是掌握Windows CE作業系統的基礎。 中篇重點在於分析Windows CE kernel的實際運行 過程。如果說 上篇是從靜態的角度 分析Windows CE kernel，那麼中篇則是試圖從動態的角度 給讀 者一個有關Windows CE kernel的描述。希望讀 者能夠通過對中篇的閱讀 理 解，在頭腦中形成有關Windows CE kernel的多方位的運作情景。 下篇著重於有關Windows CE的應用。對理 論 的掌握最終要應用到實務中。
標簽： 分
上傳時間： 2013-12-23
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