本論文介紹的數(shù)字式電子調(diào)速器,是用步進(jìn)電機(jī)作為執(zhí)行器,以AT89C51單片機(jī)為主控芯片,通過(guò)編制相應(yīng)的控制程序,實(shí)現(xiàn)了汽油機(jī)的數(shù)字調(diào)速。通過(guò)減小瞬時(shí)調(diào)速率成為全面提高汽油機(jī)調(diào)速性能的關(guān)鍵。采用PID控制算法,按汽油機(jī)過(guò)渡過(guò)程各階段轉(zhuǎn)速變化的情況,確定PID各項(xiàng)的系數(shù),調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的變化量。實(shí)驗(yàn)結(jié)果...
介紹了以AT89S8252單片機(jī)為核心的汽車(chē)瞬時(shí)燃油測(cè)量檢測(cè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)利用汽車(chē)噴油脈沖計(jì)算瞬時(shí)噴油量，并且具有油箱油量、瞬時(shí)油耗、百公里油耗等實(shí)時(shí)顯示功能。...
電加熱爐是典型工業(yè)過(guò)程控制對(duì)象，其溫度控制具有升溫單向性，大慣性，純滯后，時(shí)變性等特點(diǎn)，很難用數(shù)學(xué)方法建立精確的模型和確定參數(shù)。而PID控制因其成熟，容易實(shí)現(xiàn)，并具有可消除穩(wěn)態(tài)誤差的優(yōu)點(diǎn)，在大多數(shù)情況下可以滿(mǎn)足系統(tǒng)性能要求，但其性能取決于參數(shù)的整定情況。且快速性和超調(diào)量之間存在矛盾，使其不一定滿(mǎn)足快...
中穎單片機(jī)入門(mén)與實(shí)戰(zhàn) 單片機(jī)又稱(chēng)單片微處理器，其應(yīng)用已滲入到各行各業(yè)，生產(chǎn)廠(chǎng)家亦從二十年前的寥寥幾家發(fā)展到現(xiàn)在的幾十間甚至更多。不同的廠(chǎng)家基于各自的架構(gòu)平臺(tái)，設(shè)計(jì)了不同功能特點(diǎn)的單片機(jī)，這就使得工程師們可以按照具體設(shè)計(jì)要求挑選最適合的一款芯片進(jìn)行系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，既滿(mǎn)足功能需求又能最大限度降低成本，提高了自...
EDA9060開(kāi)關(guān)量I/O 模塊在電氣控制柜中的典型應(yīng)用—— EDA9060結(jié)合交流接觸器實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制EDA9060開(kāi)關(guān)量I/O模塊是山東力創(chuàng)科技自主研發(fā)的一款分布式DI/DO工控模塊，主要功能特點(diǎn)：◎4路開(kāi)關(guān)量輸入，4路繼電器輸出。繼電器兩組常開(kāi)2觸點(diǎn)，兩組常開(kāi)常閉3觸點(diǎn)。輸出觸點(diǎn)容量為8A 12...
