I/O并行口直接驅動LED顯示1. 實驗任務 如圖13所示，利用AT89S51單片機的P0端口的P0.0－P0.7連接到一個共陰數碼管的a－h的筆段上，數碼管的公共端接地。在數碼
標簽： LED 并行口 直接驅動 電路圖
上傳時間： 2013-06-15
上傳用戶：kytqcool
以三相直流無刷永磁電機為對象，敘述利直流無刷永磁電機的控制
標簽： 直流無刷 永磁電機控制
上傳時間： 2013-05-31
上傳用戶：FFAN
pb開發soket所需要的一個關鍵動態庫，我找了很久的，現在份享一下-pb socket dll
標簽： PSLIB 21
上傳時間： 2013-04-24
上傳用戶：refent
對當前無刷電動機在電動車領域的應用做了簡單分析，簡要介紹了直流無刷電動機的組成和工作原理，提出設計總體方案，詳細闡述了驅動電路組成和調速部分的具體實現方法，并且介紹了電路的過流保護功能。
標簽： 電動車 直流無刷電動機 調速控制
上傳用戶：磊子226
對新型電動自行車的關鍵動力部件———直流無刷電機作了深入的剖析與設計。本文所介紹的電動自行車中使用的直流無刷電機,系參考英國Patscentre 國際實驗室協作設計產品,采用全電子操縱系統,電動自行車
標簽： 電動自行車 控制 直流無刷電動機
上傳用戶：hakim
基于單片機用軟件實現直流電機PWM調速系統
標簽： PWM 單片機 直流電機 調速系統
上傳用戶：小眼睛LSL
采用現場可編程門陣列(FPGA)可以快速實現數字電路，但是用于生成FPGA編程的比特流文件的CAD工具在編制大規模電路時常常需要數小時的時間，以至于許多設計者甚至通過在給定FPGA上采用更多的資源，或者以犧牲電路速度為代價來提高編制速度。電路編制過程中大部分時間花費在布線階段，因此有效的布線算法能極大地減少布線時間。 許多布線算法已經被開發并獲得應用，其中布爾可滿足性(SAT)布線算法及幾何查找布線算法是當前最為流行的兩種。然而它們各有缺點：基于SAT的布線算法在可擴展性上有很大缺陷；幾何查找布線算法雖然具有廣泛的拆線重布線能力，但當實際問題具有嚴格的布線約束條件時，它在布線方案的收斂方面存在很大困難。基于此，本文致力于探索一種能有效解決以上問題的新型算法，具體研究工作和結果可歸納如下。 1、在全面調查FPGA結構的最新研究動態的基礎上，確定了一種FPGA布線結構模型，即一個基于SRAM的對稱陣列(島狀)FPGA結構作為研究對象，該模型僅需3個適合的參數即能表示布線結構。為使所有布線算法可在相同平臺上運行，選擇了美國北卡羅來納州微電子中心的20個大規模電路作為基準，并在布線前采用VPR399對每個電路都生成30個布局，從而使所有的布線算法都能夠直接在這些預制電路上運行。 2、詳細研究了四種幾何查找布線算法，即一種基本迷宮布線算法Lee，一種基于協商的性能驅動的布線算法PathFinder，一種快速的時延驅動的布線算法VPR430和一種協商A
標簽： FPGA 布線算法
上傳時間： 2013-05-18
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本文根據無位置傳感器無刷直流電動機的原理,采用TMS320LF2407 DSP與IR2130，實現了對無刷直流電機的數字PID控制，并著重對電機的PWM調制方式、IR2130的應用、反電動勢過
標簽： 2407 TMS 320 DSP
上傳時間： 2013-07-20
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基于FPGA的無刷直流電機驅動控制系統的研究與實現
標簽： 無刷直流電機 驅動控制系統
上傳用戶：冇尾飛鉈
這是無刷直流電機的控制程序，使用AVR單片機，實現了速度PID和很多保護功能。代碼采用C編寫，在ICCAVR環境下編譯和調試過，性能良好，具有很高的參考價值
標簽： 無刷直流電機 控制 程序
上傳時間： 2013-05-25
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