離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有:接合平穩,分離迅速而徹底;調節和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
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專輯類-實用電子技術專輯-385冊-3.609G 自動化叢書-電磁離合器-204頁-2.9M.pdf...
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?? 璇珠官人
介紹了限力矩離合器的結構及其摩擦片所使用的油槽結構;根據熱力學理論,建立溫度場的數學模型;計算了限力矩離合器摩擦片的熱流密度和對流換熱系數以及熱流分配系數;建立了考慮油槽結構的摩擦片三維瞬態熱傳導模型。通過COMSOL對摩擦片進行熱分析,模擬摩擦片在接合過程中不同時刻的瞬態溫度場,得出摩擦片溫度分布...
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