提出一種在接收端結(jié)合最大比合并的發(fā)送天線選擇新算法。該算法中，發(fā)送端從N個可用天線中選擇信道增益最佳的L個天線，而接收端不進(jìn)行天線選擇并進(jìn)行最大比合并(MRC)。并對該算法在準(zhǔn)靜態(tài)瑞利衰落信道的成對差錯(PEP)性能進(jìn)行了深入地分析。理論分析和仿真試驗(yàn)證明。盡管發(fā)送端天線選擇對MIMO系統(tǒng)的分級階數(shù)會造成一定程度的損傷，但同不進(jìn)行天線選擇O‘M)相比，應(yīng)用該算法仍能獲得較大的分級增益，并能明顯提高相同頻譜效率和相同分集階效條件下空時碼的性能。
上傳時間： 2013-10-11
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本文詳細(xì)介紹一個容易制作的802.11b/g垂直極化全向天線，該天線非常堅固耐用，大約有5-6dBi的增益。
上傳時間： 2014-01-14
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1、高溫薄膜濾波器技術(shù)(圍墻技術(shù)) 大規(guī)模集成電路，等效50階帶通濾波器，在接近-200℃左右工作，導(dǎo)體電阻接近0歐姆，帶通濾波器的品質(zhì)因素Qu為100，000，是普通腔體濾波器品質(zhì)因素Qu的20倍。有效抑制帶外干擾和進(jìn)入帶內(nèi)的高階互調(diào)。 2、高性能的射頻電路技術(shù) 低溫低噪聲放大器具有高增益(12dB)低噪聲系數(shù)(<0.5dB)的高性能，增益平坦度小于0.04dB,有效地壓低底噪聲，放大有用 信號。 比現(xiàn)網(wǎng)用的TMA和LNA的噪聲系數(shù)好3.5dB左右。世界尖端的制冷機(jī)技術(shù)，奶瓶大的氦制冷機(jī)，無需加冷凍液，可連續(xù)可靠地工作幾十年。其冷端溫度達(dá)77°K或-196.15°C。
上傳時間： 2013-11-07
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新一代寬帶無線接入產(chǎn)品¯¯W812 工作在2.4GHz 頻段, 符合IEEE 802.11g 標(biāo)準(zhǔn), 采用正交頻分復(fù)用技術(shù), 具有速率高、覆蓋距離遠(yuǎn)等特點(diǎn),為基礎(chǔ)電信運(yùn)營商、ISP 及行業(yè)用戶提供了有力的解決方案。W812 可外接不同增益的天線，以達(dá)到不同距離的覆蓋。支持POE供電。
標(biāo)簽： W812 無線接入點(diǎn) 用戶手冊
上傳時間： 2013-11-22
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影響無線通訊可靠性和距離的幾個因素?zé)o線通信距離的主要性能指標(biāo)有四個：一是發(fā)射機(jī)的射頻輸出功率；二是接收機(jī)的接收靈敏度；三是系統(tǒng)的抗干擾能力；四是發(fā)射/接收天線的類型及增益。而在這四個主要指標(biāo)中，各國電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)（如北美的FCC、歐洲的EN 規(guī)范）均只限制發(fā)射功率，只要對接收靈敏度及系統(tǒng)的抗干擾能力兩項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化，即可在符合FCC或CE 標(biāo)準(zhǔn)的前提下擴(kuò)大系統(tǒng)的通信距離。一影響無線通信距離的因素1、地理環(huán)境通信距離最遠(yuǎn)的是海平面及陸地?zé)o障礙的平直開闊地， 這也是通常用來評估無線通信設(shè)備的通信距離時使用的地理?xiàng)l件。其次是郊區(qū)農(nóng)村、丘陵、河床等半障礙、半開闊環(huán)境，通信距離最近的是城市樓群中或群山中，總之，障礙物越密集，對無線通信距離的影響就越大，特別是金屬物體的影響最大。一些常見的環(huán)境對無線信號的損耗見下表根據(jù)路徑損耗公式:Ld=32.4+20logf +20logd f=MHZ d=Km 可知信號每損耗6dB，通訊距離就會減少一半!另一個因素就是多路徑影響， 所以如果無線模塊附近的障礙物較多時也會影響通訊的距離和可靠性。2、電磁環(huán)境直流電機(jī)、高壓電網(wǎng)、開關(guān)電源、電焊機(jī)、高頻電子設(shè)備、電腦、單片機(jī)等設(shè)備對無線通信設(shè)備的通信距離均有不同程度的影響。3、氣侯條件空氣干燥時通信距離較遠(yuǎn)，空氣潮濕（特別是雨、雪天氣）通信距離較近，在產(chǎn)品容許的環(huán)境工作溫度范圍內(nèi)，溫度升高會導(dǎo)致發(fā)射功率減小及接收靈敏度降低，從而減小了通信距離。
上傳時間： 2013-11-13
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用二端口S-參數(shù)來表征差分電路的特性■ Sam Belkin差分電路結(jié)構(gòu)因其更好的增益，二階線性度，突出的抗雜散響應(yīng)以及抗躁聲性能而越來越多地被人們采用。這種電路結(jié)構(gòu)通常需要一個與單端電路相連接的界面，而這個界面常常是采用“巴倫”器件（Balun），這種巴倫器件提供了平衡結(jié)構(gòu)-到-不平衡結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換功能。要通過直接測量的方式來表征平衡電路特性的話，通常需要使用昂貴的四端口矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀。射頻應(yīng)用工程師還需要確定幅值和相位的不平衡是如何影響差分電路性能的。遺憾的是，在射頻技術(shù)文獻(xiàn)中，很難找到一種能表征電路特性以及衡量不平衡結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生影響的好的評估方法。這篇文章的目的就是要幫助射頻應(yīng)用工程師們通過使用常規(guī)的單端二端口矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀來準(zhǔn)確可靠地解決作為他們?nèi)粘９ぷ鞯牟罘蛛娐诽匦缘臏y量問題。本文介紹了一些用來表征差分電路特性的實(shí)用和有效的方法， 特別是差分電壓，共模抑制（CMRR），插入損耗以及基于二端口S-參數(shù)的差分阻抗。差分和共模信號在差分電路中有兩種主要的信號類型：差分模式或差分電壓Vdiff 和共模電壓Vcm（見圖2）。它們各自的定義如下[1]：• 差分信號是施加在平衡的3 端子系統(tǒng)中未接地的兩個端子之上的• 共模信號是相等地施加在平衡放大器或其它差分器件的未接地的端子之上。
上傳時間： 2013-10-14
上傳用戶：葉山豪
通過ARM9技術(shù)深入分析CIS圖像傳感器采集RGB圖像的過程和機(jī)理，將CIS輸出的模擬圖像信號及時有序地采集到MCU中，再精準(zhǔn)地進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，最終經(jīng)TFT顯屏獲得圖像信息，可實(shí)現(xiàn)便攜式CIS型掃描儀的功能，或進(jìn)一步進(jìn)行圖像智能識別及處理。
上傳時間： 2013-10-14
上傳用戶：bpgfl
重點(diǎn)討論芯片級和PCB級射頻電路設(shè)計和測試中經(jīng)常遇到的阻抗匹配、接地、單端到差分轉(zhuǎn)換、容差分析、噪聲與增益和靈敏度、非線性和雜散波等關(guān)鍵問題。
上傳時間： 2013-10-30
上傳用戶：924484786
《徹底搞定C指針》是互聯(lián)網(wǎng)上下載次數(shù)最多的針對C指針問題的中文資源之一。現(xiàn)在，經(jīng)由修訂者的重新修訂、編輯與排版，本書的《完全版·修訂增補(bǔ)版》全新登場。新版本中的技術(shù)用語更加清楚嚴(yán)謹(jǐn)，行文的結(jié)構(gòu)層次更加分明，例子中的程序代碼均通過編譯以測試其精準(zhǔn)性。
標(biāo)簽： 指針
上傳時間： 2013-11-15
上傳用戶：許小華
本書旨在介紹電動自行車的基本工作原理、檢修方法和技巧，指導(dǎo)初學(xué)者快速入門、逐漸提高，最終成為電動自行車維修的行家里手。本書按照循序漸進(jìn)的原則分為“基礎(chǔ)篇”和“精通篇”。“基礎(chǔ)篇”主要介紹電動自行車的使用、保養(yǎng)和假故障排除，電動自行車“四大件”基本工作原理，電動自行車典型部件識別與檢測，電子元器件識別和電子維修設(shè)備的使用，電動自行車修理常用的方法和檢修流程，電路圖的識讀和電子元器件的更換。掌握本篇內(nèi)容會使您的修理工作變得簡單、輕松。“精通篇”主要介紹電動自行車“四大件”的原理和維修技術(shù)，重點(diǎn)是控制器、充電器的元器件級維修技術(shù)。另外，本篇還給出了大量的電動自行車檢修實(shí)例，維修人員可“對號入座”進(jìn)行修理。
標(biāo)簽： 電動自行車
上傳時間： 2013-10-10
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