線性模型作為電子工程與數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域的重要工具,以其簡潔性和高效性著稱。廣泛應(yīng)用于信號處理、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及預(yù)測分析等多個(gè)方面,是理解和解決復(fù)雜系統(tǒng)問題的基礎(chǔ)。通過本頁面提供的7845個(gè)精選資源,無論是初學(xué)者還是資深工程師都能深入學(xué)習(xí)線性回歸、最小二乘法等核心概念及其在實(shí)際項(xiàng)目中的應(yīng)用技巧,助力提升專業(yè)技能,加速技術(shù)創(chuàng)新步伐。
在能源枯竭與環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重的今天,風(fēng)力發(fā)電已經(jīng)成為綠色可再生能源的一個(gè)重要途徑。雙饋電機(jī)變速恒頻(VSCF)發(fā)電是通過對轉(zhuǎn)子繞阻的控制來實(shí)現(xiàn)的,而轉(zhuǎn)子回路流動的功率是由發(fā)電機(jī)運(yùn)行范圍所決定的轉(zhuǎn)差功率,因而可以將發(fā)電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速設(shè)定在整個(gè)運(yùn)行范圍的中間。如果系統(tǒng)運(yùn)行的轉(zhuǎn)差率范圍為±30%,則最大...
??
?? leileiq
本文分析了永磁同步直線電動機(jī)的運(yùn)行機(jī)理與運(yùn)行特性,并通過坐標(biāo)變換,分別得出了電機(jī)在a—b—c,α—β、d—q坐標(biāo)系下的數(shù)學(xué)模型。針對永磁同步直線電機(jī)模型的非線性與耦合特性,采用了次級磁場定向的矢量控制,并使id=0,不但解決了上述問題,還實(shí)現(xiàn)了最大推力電流比控制。為了獲得平穩(wěn)的推力,采用了SVPWM...
??
?? 13681659100
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,汽車結(jié)構(gòu)不斷完善,人們對汽車的性能更加關(guān)注。汽車本身是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),在使用過程中,隨著行駛里程的增加和使用時(shí)間的延續(xù),汽車技術(shù)狀況可能不斷惡化,需要定期進(jìn)行檢測。汽車底盤測功機(jī)是一種不解體檢驗(yàn)汽車性能的檢測設(shè)備,采用現(xiàn)代電測和計(jì)算機(jī)技術(shù),模擬汽車在各種路面行駛阻力,使汽車的道路...
??
?? 問題問題
隨著人們生活水平的提高,肥胖逐漸成為一種社會疾病,肥胖容易使人患上阻塞性睡眠呼吸暫停綜合癥,嚴(yán)重影響生活質(zhì)量,嚴(yán)重時(shí)甚至危及生命。研制性能良好低成本的呼吸機(jī)有很好的實(shí)際意義。本論文論述了一種基于dsPIC30F3010控制器及無刷直流電機(jī)(BrushlessDirectCurrentMotor,簡稱...
??
?? pkkkkp
以諧波抑制,無功補(bǔ)償為主要功能的有源電力濾波器的基本理論已經(jīng)成熟,但是市場尚無成熟的諧波有源抑制產(chǎn)品,同時(shí)電網(wǎng)諧波問題日益突出,因此需要對有源電力濾波器進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用研究。并聯(lián)有源電力濾波器以其安裝、維護(hù)方便,成為商用化產(chǎn)品的主流。所以本文針對并聯(lián)有源電力濾波器,展開產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用研究。 本文研究工作首...
??
?? JANEM