針對當前國內外網站內容管理系統(CMS)的背景以及發展的現狀,并對網站內容管理系統以及相關理論和設計思想進行了探究,在此基礎上基于J2EE架構平臺下,研究了基于Struts架構的多層web應用體系,選用目前最流行的框架組合Struts2、Spring和Hibernate分層架構技術,提出了構建一個基于JAVAEE平臺的網站后臺管理系統的方法,并給出了系統的框架設計,包括持久層、業務邏輯層和視圖層的設計。
標簽: JAVAEE 網站 管理系統 架構設計
上傳時間: 2013-10-13
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目前,醫院信息化已是我國醫療事業改革中的重點,其中電子病歷在各家醫院的普及應用成為醫院信息化改革工作的重點。電子病歷的普及,使得原有的醫療資源不平衡、醫療成本過高、患者就醫壓力大等問題得到明顯地改善。文中主要闡述了區域性電子病歷信息共享的背景、網絡框架、應用范圍及今后的發展趨勢。
標簽: 電子病歷 信息共享
上傳時間: 2013-11-03
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對于GSM相控陣無源雷達接收機獲取的目標數據提出一種用最佳后驗感知的神經網絡進行處理的算法,在復雜的雜波及噪聲背景下,相比于流行的卡爾曼濾波,提高了目標的檢測跟蹤精度,對促進GSM無源探測系統實用化具有重要意義。
標簽: GSM 神經網絡 無源 探測系統
上傳時間: 2013-11-06
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考慮到未來許多的寬帶應用,越來越多的國家認識到必須盡早突破接入“瓶頸”,而光纖是今為止最好的傳輸媒介。本文主要分析 GPON技術的產生背景、應用、基本概念和特點,以及GPON系統的管理模式和終端的業務發放模式。 第1章光接入網概述第2章PON基本概念第3章GPON協議分析第4章GPON關鍵技術第5章GPON的物理特性
標簽: GPON
上傳時間: 2013-11-05
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以數字體育一卡通網絡安全為研究背景,介紹了虛擬專用技術在一卡通支付網關中的應用情況。通過對不同類型虛擬專用網分析,改進了傳統的一卡通安全機制和實現方式,較好地解決了一卡通網絡支付安全問題。通過系統部署后的性能測試和安全性測試,驗證了設計方案的正確性和可行性。
標簽: 虛擬 網絡技術 一卡通 網絡
上傳時間: 2013-10-21
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文中以第七屆"飛思卡爾"杯大學生智能車競賽為背景,以飛思卡爾MC9S12XS128單片機為核心,設計了一種自平衡巡線智能車系統。本設計基于倒立擺的動力學模型,經過卡爾曼濾波算法對陀螺儀和加速度計的輸出信號進行處理得到智能車的角速度和傾角,再通過PID運算處理后的輸出控制智能車的平衡、前進和轉向。實驗及實際比賽表明,本智能車系統可穩定運行,具有速度快,轉向靈活,抗干擾性強的特點
標簽: 磁場檢測 巡線 智能小車 自平衡
上傳時間: 2013-10-08
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以嵌入式實時系統為背景,深入研究了TLSF動態內存分配算法原理及實現過程,并將TLSF移植到μCOS-II中,進行了基于x86平臺的仿真測試,取得了很好的效果,為以后學習和應用TLSF算法提供了一種新的方式。
標簽: COS-II TLSF 動態內存 分配算法
上傳時間: 2013-11-19
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本文以第六屆全國大學生智能車競賽為背景 , 介紹了智能賽車控制系統的軟硬件結構和開發流程。該比賽采用大賽組委會統一指定的由東莞市博思電子數碼科技有限公司提供的 C 型車模,以 Freescale 半導體公司生產的 16 位 DSCMC56F8366 為核心控制器,在 CodeWarrior IDE 開發環境中進行軟件開發,要求賽車在未知道路上沿著黑線以最快的速度完成比賽。整個系統涉及車模機械結構調整、傳感器電路設計及信號處理、控制算法和策略優化等多個方面。為了提高智能賽車的行駛速度和可靠性,對比了不同方案的優缺點,并結合 PC 調試平臺進行了大量底層和上層測試 , 最終確定了現有的系統結構和各項控制參數 。賽車采用模擬攝像頭對賽道進行檢測,通過邊緣提取獲得黑線位置,用 PD 方式對舵機進行反饋控制 。 同時通過速度傳感器獲取當前速度 , 采用優化后的 PID 控制實現速度閉環。 關鍵詞: Freescale ,智能車,攝像頭, PID
標簽: 飛思卡爾 大學生 智能汽車 技術報告
上傳時間: 2013-10-27
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智能手機以及新一代移動通信技術的迅速崛起,使得人們的日常生活變得更加便利和豐富多彩。在此同時,旅游行業對于智能導游的服務也變得越來越重視,游客的需求也越來越強烈!在此背景下,對智能導游服務進行了深入的了解和研究,并結合先進的“云計算”技術和B/S架構模式,提出了一套基于Android平臺的智能云導游系統,內容新穎,實用可靠,有一定的推廣和應用價值。
標簽: Android 導游系統
上傳時間: 2013-10-28
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介紹了面向空間科學實驗應用背景的高可靠控制器的解決方案。該方案利用MSP430與IGLOO系列FPGA的低功耗模式,設計了一種新型的溫備份方法,在保證系統高可靠性的前提下依然能夠達到較低的功耗,并確保科學實驗在單路控制電路失效的情況下能夠不中斷實驗進程。該控制器具有高可靠、低功耗以及接口資源豐富的特點,可以滿足各類空間科學實驗的需求,并已應用于空間有效載荷集成支持系統項目中。
標簽: 備份技術 制器設計 嵌入式
上傳時間: 2013-11-11
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