環境采用ASP.NET和SQL Server 2000 一款為中小企業量身訂做的人力資源管理軟件。主要包括以下功能：檔案管理、考核管理、工資管理、培訓管理、評價管理、合同管理、員工調動、員工離職、員工復職、獎懲管理、員工生日提醒、合同到期提醒等。每個功能模塊均可以按照任意條件查詢、排序、打印卡片、報表預覽、導入到Excel。系統設置中您可以設置公司信息、部門、職稱、職務、學歷、民族等信息，同時可按照相關條件統計出人數，可以用圖形顯示，也可以用表格形式打印。管理員分為高級管理員和普通管理員，高級管理員可以設置普通管理員極其權限。同時系統內建強大的備份功能和數據恢復、數據清理功能，您可以放心使用，不用擔心數據會丟失。軟件功能強大、界面友好，運行穩定，是您進行企業人力管理的最佳選擇！
上傳時間： 2016-04-15
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Java 2 圖形設計卷1 AWT Java 2 圖形設計卷2 SWING 主要內容包括同位體、輕量構件、剪貼板與數據傳輸、顏色、無鼠標操作、打印、布局管理器、國際化、串行化、滾動性，字體與字號以及AWT,swing中的各種構件
上傳時間： 2016-08-08
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利用DAQAO控件實現板卡模擬量輸出 程序正常運行的條件： 1、在主板PCI插槽上正確安裝PCI1710HG板卡； 2、安裝板卡驅動程序（PCI1710.exe）和設備管理程序（DevMgr.exe）并正確配置板卡； 3、安裝ActiveDAQ.exe程序（數據采集控件）。
上傳時間： 2016-10-05
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技術管理量不要讓站長把時間都花費在為您修正說明上。壓縮包解壓
上傳時間： 2017-04-26
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IntCRM客戶管理系統是為網絡公司量身定制的一套crm系統：強大的客戶跟蹤功能、完美的解決了銷售人員撞單問題、優秀的合同預領功能及合同管理功能，解決了眾多網絡公司合同丟失、合同收款及員工合同管理防簽私單問題。組織結構及功能權限完全自主設置，靈活性強。多模式的統計功能，讓管理者能很好的掌握公司員工、部門、收入、支出的發展趨勢。。。 IntCRM客戶資料管理系統是經過對數10家網絡公司進行實際流程考察，深入探討和 體驗后得出的一套IT網絡公司專用客戶資料管理系統，他集網絡公司客戶管理流程核心理念于一身，旨在協助網絡公司解決客戶資料管理上的難題，為網絡公司解除后顧之憂。 主站：http://www.intcss.com 軟件測試地址：http://www.intcrm.cn 帳戶：admin 密碼：123456 標簽：網絡公司客戶管理系統,網絡公司合同管理,合同管理系統,客戶管理系統,客戶合同管理系統,網絡公司專用型客戶合同管理系統,IntCRM
上傳時間： 2014-01-20
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u 盤邊光驅量產工具設計人員 管理人員 學生 老師 其他 省份*... ---請選擇---北京上海天津重慶黑龍江遼寧吉林河北內蒙古陜西山西甘肅寧夏新疆西藏青海四川云南貴州湖南湖北河南山東安徽江蘇浙江臺灣香港澳門廣東廣西江西福建海南其它國家 所在城市 詳細通信地址... 郵政編碼
上傳時間： 2017-05-03
上傳用戶：it男一枚
我做的畢業設計,用AT89S51 控制LCD1602作為顯示. DS1302時鐘芯片顯示時間,DS18B20測量溫度,還有4X4的鍵盤驅動.實現了一個計算功能.可以用PROTUES 仿真軟件仿真,當時我還做出實物來了.
上傳時間： 2013-11-29
上傳用戶：拔絲土豆
L3_1.m: 純量量化器的設計(程式) L3_2.m: 量化造成的假輪廓(程式) L3_3.m: 向量量化器之碼簿的產生(程式) L3_4.m: 利用LBG訓練三個不同大小與維度的碼簿並分別進行VQ(程式) gau.m: ML量化器設計中分母的計算式(函式) gau1.m: ML量化器設計中分子的計算式(函式) LBG.m: LBG訓練法(函式) quantize.m:高斯機率密度函數的非均勻量化(函式) VQ.m: 向量量化(函式) L3_2.bmp: 影像檔 lena.mat: Matlab的矩陣變數檔
上傳時間： 2013-12-26
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使用ado 來自動管理資料庫,使用表單設計關念自動產生相對應資料庫.
標簽： ado
上傳時間： 2017-08-06
上傳用戶：onewq
隨著社會的發展以及能源、環保等問題的日益突出，純電動汽車以其零排放，噪聲低等優點越來越受到世界各國的重視，被稱作綠色環保車。作為發展電動車的關鍵技術之一的電池管理系統(BMS)，是電動車產業化的關鍵。本課題配合“基于開關磁阻電機的電動汽車的研制”，研制適用于純電動汽車的電池管理系統。 電池管理系統直接檢測及管理電動汽車的儲能電池運行的全過程，包括電池基本信息測量、電量估計、單體電池間的均衡、電池故障診斷幾個方面。 本論文主要工作是研制適用于純電動汽車的蓄電池管理系統。研究鉛酸蓄電池二階模型的建立與剩余容量的卡爾曼濾波估算方法。分析鉛酸蓄電池的基本工作原理和影響蓄電池組剩余容量SOC(state of charge)的主要因素。 介紹了基于DSP2407的蓄電池組控制器的硬件平臺，完成DSP小系統、電池數據采集電路、信號調理電路、CAN總線相關電路等硬件電路設計、調試、完善。獨立完成系統所有軟件設計，包括：主程序設計，電池基本信息檢測子程序設計，電池剩余電量卡爾曼濾波估算程序設計，電池狀態檢測子程序設計，CAN收發子程序設計，EEPROM讀寫子程序設計。 最后，在電動汽車上搭建實驗平臺，將鉛酸蓄電池組與設計的軟硬件系統聯合進行調試、試驗。測得了相關數據。試驗結果表明，本文介紹的電池管理系統硬件電路可靠、經濟、抗干擾能力強?？梢詫崿F：電池電壓、電流、溫度的模擬量采集；剩余電量的計算和電池狀態的判斷；實時顯示，故障時報警等BMS相關功能。
上傳時間： 2013-06-11
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