策略路由是網絡優化的常用方法。利用DynamipsGUI搭建網絡環境，配置路由策略，模擬了報文大小分別為60、500和1800三種數據報文從路由器轉發時，路由器根據路由策略將數據報文從不同路徑轉發的過程，實驗結果與設計完全一致。
標簽： DynamipsGUI 網絡 實驗 路由優化
上傳時間： 2013-10-16
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根據突發OFDM系統的特點，提出了一種具有實用價值的OFDM幀同步方法。在經典SC算法的基礎上，提出了改進型SC算法和基于時域PN序列的改進型SC算法。對這兩種算法進行了仿真對比，仿真結果表明基于時域PN序列的SC算法能夠實現突發幀的精同步，而改進型SC算法只能實現粗同步。但是改進型SC算法更適合FPGA實現，采用Verilog HDL語言，在Quartus II上完成開發，同時給出了其在ModelSim 6.5b下的仿真結果，結果表明，方案是完全可行的。
標簽： OFDM 接收機 同步算法
上傳時間： 2013-11-12
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針對實際應用中電子戰設備對雷達信號分選的實時性要求，在分析了序列差直方圖算法和多核DSP任務并行模式的基礎上，設計了基于TMS320C6678的八核DSP雷達信號分選電路，對密集的雷達信號進行分選。實驗結果表明：該電路可對常規雷達信號實現快速分選，并且分選效果良好，系統可靠性高。
標簽： SDIF DSP 多核 雷達信號分選
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移動通信中的短消息是人們無線溝通的重要方式，更以其方便、可靠性得到廣泛應用。針對嵌入式無線路由的迅速普及，為實現良好人機交互，提出將短消息功能植入可使用上網卡的無線路由的動態Web中。用C語言進行CGI程序設計，采用PDU短信模式，實現無線路由設備中短信的收發。實驗結果也證實了此方案的正確性、實用性和可擴展性。
標簽： CGI 無線路由 短信
上傳時間： 2014-01-20
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通過對入侵檢測技術的分析，文中提出了一種基于分類算法的關于誤用檢測和異常檢測的入侵檢測系統模型框架。通過對決策樹算法的改進，該系統的誤報率和漏報率得到了有效降低，入侵檢測系統的檢測率得到了一定的提高。
標簽： 分類算法 入侵檢測 校園網絡 系統研究
上傳時間： 2013-11-16
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為了實現AFDX以太網的冗余發送功能，文中通過研究AFDX以太網協議，分析AFDX冗余調度管理的概念和冗余發送過程中順序號的定義與作用，根據順序號的定義來分析數序號在接收端與發送端的作用，然后設計冗余調度算法。根據該算法設計的端系統的實際應用表明，該算法可靠準確，達到了設計的要求。
標簽： AFDX 以太網 冗余管理 算法設計
上傳時間： 2013-10-18
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文章分析了Ad Hoc網絡的特征以及路由設計協議所面臨的問題與挑戰，綜述了Ad Hoc網絡的傳統路由協議，針對理想自組網路由協議應滿足的7個方面，著重對適用于不同業務需求和網絡需求的路由協議進行了介紹，為Ad Hoc網絡路由協議的進一步研究提供了參考。
標簽： Hoc Ad 網絡路由協議
上傳時間： 2013-10-28
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IEEE 802.15.4是低速率、低功耗的無線個人區域網絡協議標準。分析了IEEE 802.15.4 的特點，在其上設計了輕量級網絡層路由協議并在ZigBit 900平臺上實現。路由協議對AODV進行了簡化，利用MAC層的應答機制檢測鏈路是否連通。最后對路由協議進行了測試，結果表明本路由設計具有良好的性能和擴展性。
標簽： IEEE 802 15 輕量級
上傳時間： 2014-12-28
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在車載自組網中，路由協議很大程度上決定了整個網絡的性能。如何有效的利用車流信息提高傳輸質量是改善路由性能的一個關鍵問題。本文基于速度-密度線性模型，提出了一種實時車流密度的路由協議RVDR（Real-time Vehicle Density Routing）。該協議通過與鄰居節點交換的速度信息，對相關道路車流密度進行預測，并給出基于車流密度信息的路徑選擇方法。仿真結果表明，與現有協議相比，RVDR協議在實時性和高效性等性能方面得到改進。
標簽： VANET 密度 路由協議
上傳時間： 2014-07-10
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在兩跳MIMO中繼通信系統的預編碼相關研究中，提出了一種級聯預編碼算法，該算法把兩跳系統的預編碼分解成兩個獨立的部分，從而把預編碼問題轉化成為求源節點到中繼節點的預編碼過程以及中繼節點到目的節點的過程。本文使用MMSE準則，在簡化迭代算法復雜度的同時，與一種只在中繼節點進行聯合優化的算法進行比較，由仿真可以看出，本文算法有一定的性能提升。
標簽： MIMO 中繼系統 預編碼 級聯
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