基于光電傳感器導向的AGV控制系統的設計_開題報告(宋延華)_畢業論文(設計)
本課題選用光電傳感器作為導向傳感器,以設計出使用方便、價格低廉、引導精確、響應速度快的AGV工廠自動運貨車為研究目的。 AGV是自動導引運輸車(Automated Guided Vehicle)的英文縮寫,是當今柔性制造系統(FMS)和自動化倉儲系統中物流運輸的有效手段。自動導引運輸車系統的核心設備...
本課題選用光電傳感器作為導向傳感器,以設計出使用方便、價格低廉、引導精確、響應速度快的AGV工廠自動運貨車為研究目的。 AGV是自動導引運輸車(Automated Guided Vehicle)的英文縮寫,是當今柔性制造系統(FMS)和自動化倉儲系統中物流運輸的有效手段。自動導引運輸車系統的核心設備...
課題一 三相異步電動機的正轉控制線路 課題二 三相異步電動機的正反轉控制線路 課題三 位置控制與自動往返控制線路 課題四 順序控制與多地控制線路 課題五 三相異步電動機的降壓啟動控制線路 課題六 三相異步電動機的制動控制線路 課題七 多速異步電動機的控制線路...
介紹了松下電工FP1- C40 型PLC 在堆垛機控制系統的應用, 以及由PC 機、PLC、變頻調速器等組成的堆垛機控制實驗教學系統。 ...
特點 顯示范圍0至19999(瞬間量),0至999999999(9位數累積量)可任意規劃 精確度0.03%滿刻度(瞬間量) 頻率輸入范圍 0.01Hz 至 10KHz 瞬間量與累積量時間基數可任意規劃(1 或 60 或 3600 秒) 瞬間量之最高顯示值可任意規劃(0至19999) 累積量之輸入脈波...
為了實現鐵路道口列車接近定時報警,提出了一種基于軌道電路的列車測速系統設計方法。在鐵路道口的遠端設置兩段相鄰的25 m軌道電路,列車接近時,兩段軌道電路依次動作。采用單片機電路測出兩段軌道電路動作的時間間隔,即可計算出列車的行駛速度。將列車的速度信息發送給道口控制中心,確定道口合理的關閉時機。實驗結...