設(shè)停車(chē)場(chǎng)是一個(gè)可停放n輛車(chē)的狹長(zhǎng)通道，且只有一個(gè)大門(mén)可供汽車(chē)進(jìn)出。汽車(chē)在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)按車(chē)輛到達(dá)時(shí)間的先后順序，依次由北向南排列（大門(mén)在最南端，最先到達(dá)的第一輛車(chē)停放在車(chē)場(chǎng)的最北段），若停車(chē)廠內(nèi)已停滿(mǎn)n輛汽車(chē)，則后來(lái)的汽車(chē)只能在門(mén)外的便道上等候，一旦有車(chē)開(kāi)走，則排在便道上的第一輛車(chē)跡可開(kāi)入；停車(chē)場(chǎng)內(nèi)某輛車(chē)要離開(kāi)時(shí)，在它之后進(jìn)入的車(chē)連必須先退出車(chē)廠為它讓路，待該車(chē)輛開(kāi)出大門(mén)外，其他車(chē)輛再按原次序進(jìn)入車(chē)場(chǎng)，每輛停放在車(chē)場(chǎng)的車(chē)在它離開(kāi)停車(chē)時(shí)必須按它停留的時(shí)間長(zhǎng)短繳納費(fèi)用。編寫(xiě)按上述要求進(jìn)行管理的模擬程序。
標(biāo)簽： 停車(chē)場(chǎng)
上傳時(shí)間： 2016-05-01
上傳用戶(hù)：jing911003
機(jī)器調(diào)度是指有m臺(tái)機(jī)器要處理n個(gè)作業(yè)，設(shè)作業(yè)i的處理時(shí)間為ti，則對(duì)n個(gè)作業(yè)進(jìn)行機(jī)器分配，使得： (1)一臺(tái)機(jī)器在同一時(shí)間內(nèi)只能處理一個(gè)作業(yè)； (2)一個(gè)作業(yè)不能同時(shí)在兩臺(tái)機(jī)器上處理； (3)作業(yè)i一旦運(yùn)行，則需要ti個(gè)連續(xù)時(shí)間單位。 設(shè)計(jì)算法進(jìn)行合理調(diào)度，使得在m臺(tái)機(jī)器上處理n個(gè)作業(yè)所需要的處理時(shí)間最短。
上傳時(shí)間： 2013-12-13
上傳用戶(hù)：kernaling
文件給出了幾個(gè)典型的雷達(dá)雜波的小程序：瑞利雜波，相關(guān)對(duì)數(shù)正態(tài)分布雜波，相關(guān)weibull分布雜波和相干相關(guān)K分布雜波。
上傳時(shí)間： 2014-01-03
上傳用戶(hù)：aig85
這是Linux下面開(kāi)發(fā)CGi的庫(kù)文件，著名的CGIC。用這個(gè)庫(kù)文件可以大大方便開(kāi)發(fā)CGI程序，特別是有關(guān)文件的操作，比如上傳文件等。
上傳時(shí)間： 2013-12-15
上傳用戶(hù)：問(wèn)題問(wèn)題
一本書(shū)的頁(yè)碼從自然數(shù)1 開(kāi)始順序編碼直到自然數(shù)n。書(shū)的頁(yè)碼按照通常的習(xí)慣編排， 每個(gè)頁(yè)碼都不含多余的前導(dǎo)數(shù)字0。例如，第6 頁(yè)用數(shù)字6 表示，而不是06 或006 等。數(shù) 字計(jì)數(shù)問(wèn)題要求對(duì)給定書(shū)的總頁(yè)碼n，計(jì)算出書(shū)的全部頁(yè)碼中分別用到多少次數(shù)字0，1， 2，…，9。
上傳時(shí)間： 2013-12-31
上傳用戶(hù)：diets
統(tǒng)計(jì)數(shù)字問(wèn)題： 一本書(shū)的頁(yè)碼從自然數(shù)1開(kāi)始順序編碼直到自然數(shù)n。 書(shū)的頁(yè)碼按照通常的習(xí)慣編排， 每個(gè)頁(yè)碼都不含多余的前導(dǎo)數(shù)字0。例如第6頁(yè)用數(shù)字6表示，而不是006，06等。數(shù)字技術(shù)問(wèn) 題要求對(duì)于給定的書(shū)的總頁(yè)碼n，計(jì)算出書(shū)的全部頁(yè)碼中分別用到多少數(shù)字0，1，2，3，4，5，6，7，8?
上傳時(shí)間： 2014-01-22
上傳用戶(hù)：417313137
設(shè)平面上有一個(gè)m´ n的網(wǎng)格，將左下角的網(wǎng)格點(diǎn)標(biāo)記為（0,0）而右上角的網(wǎng)格點(diǎn)標(biāo)記為（m,n）。某人想從（0,0）出發(fā)沿網(wǎng)格線行進(jìn)到達(dá)（m,n），但是在網(wǎng)格點(diǎn)（i,j）處他只能向上行進(jìn)或者向右行進(jìn)，向上行進(jìn)的代價(jià)為aij（amj ＝＋¥ ），向右行進(jìn)的代價(jià)是bij（bin ＝＋¥ ）。試設(shè)計(jì)一個(gè)動(dòng)態(tài)規(guī)劃算法，在這個(gè)網(wǎng)格中為該旅行者尋找一條代價(jià)最小的旅行路線。用高級(jí)程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言編寫(xiě)程序求解動(dòng)態(tài)規(guī)劃模型。
上傳時(shí)間： 2013-12-06
上傳用戶(hù)：13160677563
摘要:分析了影響同步電動(dòng)機(jī)矢m:控制電流控制環(huán)動(dòng)態(tài)特性的主要因索.指出同步電動(dòng)機(jī)反電動(dòng)勢(shì)是 其中最重要的{一擾因索針對(duì)通常采用的F I(比例一積分)電流調(diào) y器因下作頻帶的限制無(wú)法在較高轉(zhuǎn)速時(shí) 抑制反電動(dòng)勢(shì)的影響.提出了前饋補(bǔ)償和變電流環(huán)增益的設(shè)計(jì)方法.少}應(yīng)用于基于數(shù)-f_信寫(xiě)處理器的矢m:控 制系統(tǒng)給出了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及軟硬件設(shè)計(jì)方案實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明.該系統(tǒng)硬件簡(jiǎn)的一控制精l夏高.動(dòng)態(tài)}h I能良好（.caj)
標(biāo)簽： 同步電動(dòng)機(jī) 電流 分 動(dòng)態(tài)特性
上傳時(shí)間： 2016-05-22
上傳用戶(hù)：奇奇奔奔
n*m個(gè)方格的棋盤(pán)（1<=m,n<=100），求出該棋盤(pán)中包含多少個(gè)正方形、多少個(gè)長(zhǎng)方形（不包括正方形）。
上傳時(shí)間： 2013-12-23
上傳用戶(hù)：Thuan
RMQ問(wèn)題是指：對(duì)于長(zhǎng)度為n的數(shù)列A，回答若干詢(xún)問(wèn)RMQ(A,i,j)(i,j<=n)，返回?cái)?shù)列A中下標(biāo)在[i,j]里的最小值下標(biāo)。
標(biāo)簽： RMQ 長(zhǎng)度 數(shù)列
上傳時(shí)間： 2013-12-26
上傳用戶(hù)：rocwangdp
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