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里程計

  • 工程測量領域使用的中樁計算程序。功能有 1·使用一個函數實現計算平面設計文件里的直線型

    工程測量領域使用的中樁計算程序。功能有 1·使用一個函數實現計算平面設計文件里的直線型,帶緩和曲線的圓曲線型(包括對稱的和不對稱的)??傊魏嗡蓄愋偷闹芯€都可以,該函數只需要一個里程參數。 2·縱斷面設計文件的中樁計算。包括直線型,圓曲線型(不包括拋物線型),也只是需要輸入一個里程參數即可)。 重要的是函數部分,僅供參考。 精度問題已經測試過,并用在實際項目中,可以滿足要求。

    標簽: 計算 工程測量 函數 程序

    上傳時間: 2013-12-25

    上傳用戶:tzl1975

  • ads-power amplifier

    ads2011 設計功率放大器

    標簽: power Amplifier

    上傳時間: 2015-05-05

    上傳用戶:puzzle0612

  • NCC 電容壽命計算

    探討電容可以使用的壽命,以便cost down

    標簽: 電容元件

    上傳時間: 2015-06-28

    上傳用戶:任金霞2018

  • 元件溫度與壽命

    元件溫度與壽命的探討,可提供設計使用 高溫度作業範圍

    標簽: 元件探討

    上傳時間: 2015-06-28

    上傳用戶:任金霞2018

  • numerical_analysis

    數値計算 how to write code

    標簽: 數値計算

    上傳時間: 2015-11-08

    上傳用戶:depsyq

  • 重疊20160121

    計算用,省時省力又方便古力大家多多運用 計算用,省時省力又方便古力大家多多運用

    標簽: 重疊電2016012

    上傳時間: 2016-02-17

    上傳用戶:栗子zxw

  • ad,da使用

    基于430單片機杜宇ad da的使用里程大家可以下載看看,比較好用

    標簽: 數據采集

    上傳時間: 2016-04-20

    上傳用戶:小孟

  • 電動汽車車載光伏充電系統設計與實現

    針對電動汽車動力電池組長期不能完全充滿而影響其使用壽命,設計了一種光伏電池車載充電裝置,能夠對動力電池組長時間小電流涓流充電以改善其充電狀態,同時部分補充電池組能量,延長電動汽車續航里程與使用壽命。采用TMS320F2808 DSP芯片作為控制核心、以BOOST升壓變換器作為主電路的硬件設計方案,完成了主要元器件的選型和參數整定,對設計參數進行了仿真驗證和優化,并研制了樣機。制定了高性能算法與控制策略,既能完成光伏電池最大輸出功率的跟蹤,又能提高電池的充電效率,并基于MATLAB平臺完成了DSP嵌入式應用程序設計,生成代碼。配備了車載監控系統,實現良好的人機交互功能。實驗結果表明:該裝置性能穩定,光伏電池最大輸出功率跟蹤速度快,穩態誤差小,效率高,并具有防止電池組過充電保護,人性化的人機交互平臺,有很強的實用性。

    標簽: 電動汽車 光伏 充電 車載 系統設計

    上傳時間: 2018-10-17

    上傳用戶:cyyyyyy

  • 高速電路設計 詳細基礎理論知識

    設計高速電路必須考慮高速訊 號所引發的電磁干擾、阻抗匹配及串音等效應,所以訊號完整性 (signal  integrity)將是考量設計電路優劣的一項重要指標,電路日異複雜必須仰賴可 靠的軟體來幫忙分析這些複雜的效應,才比較可能獲得高品質且可靠的設計, 因此熟悉軟體的使用也將是重要的研究項目之一。另外了解高速訊號所引發之 各種效應(反射、振鈴、干擾、地彈及串音等)及其克服方法也是研究高速電路 設計的重點之一。目前高速示波器的功能越來越多,使用上很複雜,必須事先 進修學習,否則無法全盤了解儀器之功能,因而無法有效發揮儀器的量測功能。 其次就是高速訊號量測與介面的一些測試規範也必須熟悉,像眼圖分析,探針 效應,抖動(jitter)測量規範及高速串列介面量測規範等實務技術,必須充分 了解研究學習,進而才可設計出優良之教學教材及教具。

    標簽: 高速電路

    上傳時間: 2021-11-02

    上傳用戶:jiabin

  • 電動智能小車(完整論文)_599458.rar

    摘 要 80C51單片機是一款八位單片機,他的易用性和多功能性受到了廣大使用者的好評。這里介紹的是如何用80C51單片機來實現長春工業大學的畢業設計,該設計是結合科研項目而確定的設計類課題。本系統以設計題目的要求為目的,采用80C51單片機為控制核心,利用超聲波傳感器檢測道路上的障礙,控制電動小汽車的自動避障,快慢速行駛,以及自動停車,并可以自動記錄時間、里程和速度,自動尋跡和尋光功能。整個系統的電路結構簡單,可靠性能高。實驗測試結果滿足要求,本文著重介紹了該系統的硬件設計方法及測試結果分析。

    標簽: 電動智能小車

    上傳時間: 2021-11-28

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