針對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外網(wǎng)站內(nèi)容管理系統(tǒng)(CMS)的背景以及發(fā)展的現(xiàn)狀,并對(duì)網(wǎng)站內(nèi)容管理系統(tǒng)以及相關(guān)理論和設(shè)計(jì)思想進(jìn)行了探究,在此基礎(chǔ)上基于J2EE架構(gòu)平臺(tái)下,研究了基于Struts架構(gòu)的多層web應(yīng)用體系,選用目前最流行的框架組合Struts2、Spring和Hibernate分層架構(gòu)技術(shù),提出了構(gòu)建一個(gè)基于JAVAEE平臺(tái)的網(wǎng)站后臺(tái)管理系統(tǒng)的方法,并給出了系統(tǒng)的框架設(shè)計(jì),包括持久層、業(yè)務(wù)邏輯層和視圖層的設(shè)計(jì)。
標(biāo)簽: JAVAEE 網(wǎng)站 管理系統(tǒng) 架構(gòu)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間: 2013-10-13
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統(tǒng)集成項(xiàng)目管理工程師
標(biāo)簽: 2011 系統(tǒng)集成 工程師 項(xiàng)目管理
上傳時(shí)間: 2013-11-12
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在云計(jì)算中,對(duì)大規(guī)模的資源提供一種安全有效的訪問(wèn)是其一個(gè)很重要的組成部分。在傳統(tǒng)的分布式訪問(wèn)控制模型中,服務(wù)請(qǐng)求者將主體屬性或能力等披露給提供資源者,訪問(wèn)控制決策完全取決于以資源請(qǐng)求者能力和安全策略為輸入的一致性證明。但是,這些主體屬性與能力等通常攜帶了大量信息,勢(shì)必給云環(huán)境中的互操作帶來(lái)許多安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)云環(huán)境的特點(diǎn),提出一種針對(duì)云環(huán)境資源的安全模型,采用一種基于屬性的訪問(wèn)控制技術(shù)來(lái)解決云計(jì)算環(huán)境下復(fù)雜和困難的安全問(wèn)題,并且提出了一個(gè)安全管理模型來(lái)動(dòng)態(tài)的決定對(duì)資源的訪問(wèn)控制,通過(guò)對(duì)資源屬性的動(dòng)態(tài)改變來(lái)達(dá)到對(duì)資源的安全訪問(wèn)的目的。
標(biāo)簽: 云計(jì)算 環(huán)境 安全管理 模型
上傳時(shí)間: 2014-12-29
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移動(dòng)設(shè)備管理(Mobile Device Management)正是應(yīng)對(duì)這種管理挑戰(zhàn)而產(chǎn)生的,確保所有連接到運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)設(shè)備能夠提供高質(zhì)量的移動(dòng)數(shù)據(jù)服務(wù)。移動(dòng)設(shè)備管理提供了對(duì)2G、3G、WiMAX等移動(dòng)設(shè)備的支持。OMA基于OTA(over-the-air)的設(shè)備管理框架為移動(dòng)設(shè)備管理提供了一種解決方案,OMA DM協(xié)議明確獨(dú)立于承載網(wǎng)絡(luò),因此該協(xié)議可以用于多種網(wǎng)絡(luò),包括移動(dòng)蜂窩網(wǎng)、藍(lán)牙、以太網(wǎng)、Wi-Fi、WiMAX等等,它橫跨2G、3G和WiMAX技術(shù)。
標(biāo)簽: OMA 移動(dòng) DM協(xié)議 設(shè)備管理
上傳時(shí)間: 2013-11-15
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采用云計(jì)算為基礎(chǔ)的遠(yuǎn)程教育管理,極大改變了遠(yuǎn)程教育的運(yùn)作方式及理念。介紹了遠(yuǎn)程教育的相關(guān)概念及國(guó)際上常用的遠(yuǎn)程教育平臺(tái),在結(jié)合傳統(tǒng)的遠(yuǎn)程教育管理的現(xiàn)狀基礎(chǔ)上,提出了云計(jì)算在遠(yuǎn)程教育管理中的實(shí)際解決方案。
標(biāo)簽: 云計(jì)算 帶來(lái) 遠(yuǎn)程教育
上傳時(shí)間: 2013-11-18
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文中探討利用操作數(shù)據(jù)存儲(chǔ) (ODS)技術(shù)來(lái)彌補(bǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)(DB)-數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)(DW)兩層體系結(jié)構(gòu)在高校管理中存在的不足,并利用ODS技術(shù)對(duì)高校管理系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。形成后的DB-ODS-DW三層體系結(jié)構(gòu),為高校中層管理者的日常工作提供了支持。
標(biāo)簽: ODS 高校管理 系統(tǒng)研究
上傳時(shí)間: 2014-12-29
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TMN概述 9.2 Q3網(wǎng)絡(luò)管理接口 9.3 SNMP網(wǎng)絡(luò)管理接口 9.4 CORBA網(wǎng)絡(luò)管理接口
標(biāo)簽: 網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控和 管理技術(shù)
上傳時(shí)間: 2013-11-03
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為了解決直接通過(guò)銀行ATM辦理非現(xiàn)金業(yè)務(wù)的日益增長(zhǎng)的需求,本文基于組件的應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)模型,設(shè)計(jì)了一個(gè)由軟件組件的銀行ATM智能發(fā)卡管理系統(tǒng),具有軟件復(fù)用性及相比于傳統(tǒng)ATM的一系列嶄新業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)
標(biāo)簽: ATM 智能發(fā)卡管理系統(tǒng)
上傳時(shí)間: 2013-10-10
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為了解決當(dāng)前小區(qū)臨時(shí)訪客自由出入小區(qū)問(wèn)題和車輛存在被盜的安全隱患,采用了RFID和GSM等相關(guān)技術(shù),設(shè)計(jì)了車輛進(jìn)出小區(qū)的智能管理系統(tǒng);通過(guò)對(duì)實(shí)際需求的分析,所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)主要包括2大部分:長(zhǎng)期用戶車輛出入管理,臨時(shí)訪客出入管理。其中,長(zhǎng)期用戶車輛管理是將射頻卡和系統(tǒng)內(nèi)信息核對(duì),進(jìn)行確認(rèn),并發(fā)短信通知用戶;臨時(shí)訪客管理系統(tǒng)是為了減少管理人員工作量,以密碼形式自由出入小區(qū)。經(jīng)系統(tǒng)仿真證明,本系統(tǒng)設(shè)計(jì)良好,可以有較好的實(shí)用價(jià)值。
標(biāo)簽: 小區(qū)智能 門禁管理系統(tǒng)
上傳時(shí)間: 2014-08-28
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實(shí)時(shí)獲取減速器油溫、油質(zhì)、油位等參數(shù)的信息。實(shí)現(xiàn)各單井狀態(tài)的集中監(jiān)控,縮短了故障發(fā)現(xiàn)和排除周期,提高了勞動(dòng)效率,強(qiáng)化了油田現(xiàn)代化管理水平。
標(biāo)簽: 抽油機(jī) 減速器 運(yùn)行 數(shù)字化
上傳時(shí)間: 2014-12-29
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