一.產品描述 提供8個觸摸感應按鍵,二進制(BCD)編碼輸出,具有一個按鍵承認輸出的顯示,按鍵後的資料會維持到下次按鍵,可先判斷按鍵承認的狀態。提供低功耗模式,可使用於電池應用的產品。對於防水和抗干擾方面有很優異的表現! 二.產品特色 1.工作電壓範圍:3.1V – 5.5V 2. 工作電流: 3mA (正常模式);15 uA (休眠模式) @5V 3. 8 個觸摸感應按鍵 4.持續無按鍵 4 秒,進入休眠模式 5. 提供二進制(BCD)編碼直接輸出介面(上電 D2~D0/111) 6. 按鍵後離開,輸出狀態會維持到下次按鍵才會改變。 7. 提供按鍵承認有效輸出,當有按鍵時輸出低電平,無按鍵為高電平。 8. 可以經由調整 CAP 腳的外接電容,調整靈敏度,電容越大靈敏度越高 9. 具有防水及水漫成片水珠覆蓋在觸摸按鍵面板,按鍵仍可有效判別 10. 內建 LDO 增加電源的抗干擾能力 三.產品應用 各種大小家電,娛樂產品 四.功能描述 1.VK3708BM 於手指按壓觸摸盤,在 60ms 內輸出對應按鍵的狀態。 2.單鍵優先判斷輸出方式處理, 如果 K1 已經承認了, 需要等 K1 放開後, 其他按鍵才能再被承認,同時間只有一個按鍵狀態會被輸出。 3.具有防呆措施, 若是按鍵有效輸出連續超過 10 秒, 就會做復位。 4.環境調適功能,可隨環境的溫濕度變化調整參考值,確保按鍵判斷工作正常。 5.可分辨水與手指的差異,對水漫與水珠覆蓋按鍵觸摸盤,仍可正確判斷按鍵動作。但水不可於按鍵觸摸盤上形成“水柱”,若如此則如同手按鍵一般,會有按鍵承認輸出。 6.內建 LDO 及抗電源雜訊的處理程序,對電源漣波的干擾有很好的耐受能力。 7.不使用的按鍵請接地,避免太過靈敏而產生誤動。 聯系人:許碩 QQ:191 888 5898 聯系電話:188 9858 2398(微信)
標簽: KEYS 3708 SOP 16 BM VK 抗干擾 防水 省電
上傳時間: 2019-08-08
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FEMA教材,需要學習潛在失效模式分析的人員可以參考
上傳時間: 2020-12-21
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設計高速電路必須考慮高速訊 號所引發的電磁干擾、阻抗匹配及串音等效應,所以訊號完整性 (signal integrity)將是考量設計電路優劣的一項重要指標,電路日異複雜必須仰賴可 靠的軟體來幫忙分析這些複雜的效應,才比較可能獲得高品質且可靠的設計, 因此熟悉軟體的使用也將是重要的研究項目之一。另外了解高速訊號所引發之 各種效應(反射、振鈴、干擾、地彈及串音等)及其克服方法也是研究高速電路 設計的重點之一。目前高速示波器的功能越來越多,使用上很複雜,必須事先 進修學習,否則無法全盤了解儀器之功能,因而無法有效發揮儀器的量測功能。 其次就是高速訊號量測與介面的一些測試規範也必須熟悉,像眼圖分析,探針 效應,抖動(jitter)測量規範及高速串列介面量測規範等實務技術,必須充分 了解研究學習,進而才可設計出優良之教學教材及教具。
標簽: 高速電路
上傳時間: 2021-11-02
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13.56MHz天線設計.pdf13.56M設計規范.pdf8-M1卡的安全問題及華東師大的應對策略.pdf8.6 諧振電路的品質因數.pptDES&RSA.pptDismantling MIFARE Classic.pdfht-ide3000.pdfMSP430 單片機與CPU 卡接口函數設計.pdfRC500-FM1702XX比較.pdfRC500天線設計資料RFID天線研究與設計.pdfRFID技術和防沖撞算法.pdfRFID電子標簽防碰撞算法的研究.pdfRFID讀寫器天線的研究與設計.pdfRFID防碰撞技術的研究.pdf一種新穎的RFID防沖突算法.pdf低功耗無磁水表中射頻卡讀寫器的設計.pdf基于MF RC500的RFID讀寫器的天線及匹配電路設計.doc基于TRF7960 讀寫器硬件部分設計中應注意的地方.pdf射頻識別技術防碰撞算法的研究.pdf射頻識別系統中的防碰撞算法設計.pdf無源電子標簽讀卡器防沖突檢測及天線設計.pdf時隙ALOHA法在RFID系統防碰撞問題中的應用.pdf設計MF RC500 的匹配電路和天線的應用指南.pdf超高頻RFID無線接口標準ISO_IEC18000_6C的研究.pdf近耦合射頻識別系統的工作原理及天線設計.pdf遠距離RFID天線設計.doc阻抗匹配.doc高速和資源節約型數據加密算法設計.pdf
上傳時間: 2021-11-08
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K60野火完整庫 PCB,7-K60(飛思卡爾智能車)相關技術資料
上傳時間: 2021-11-12
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摘要:新能源汽車的發展有三個路徑:改進現有的發動機和整車系統的能效;在現有發動機上使用清潔的非石油燃料;汽車電動化。綜合考量這三個路徑,汽車電動化是現今的發展所趨。隨著全國充電站的不斷興建,充電設備對電網的污染日益嚴重,消除電網諧波污染,提高功率因數是這些充電設備的必要前提。本文提出的基于三相PFC充電模塊,具有電網諧波小、功率因數高等特點,可供充電站備選使用。文章介紹了電力電子領域整流器的發展概況,對多種實現三相整流的控制方法進行了總結,指出了各自的優缺點,特別是對電網的諧波污染。相比之下,電壓型空間矢量調制方法能實現四象限運行,特別是在整流狀態下,SVPWM控制方法能實現單位功率因數變流,電流波形畸變小。該充電模塊很好地解決了新能源電動汽車充電設備對電網的諧波污染、電流波形畸變嚴重等問題。文章詳細推導了 SVPWM控制算法,并在 Matlab/Simulink環境下搭建了三相電壓型PWM整流器。并選用飛思卡爾公司的DSP56F803實現三相整流器的數字化,并且成功應用在亞運會充電站充電設備上,驗證了該三相PFC充電模塊的良好性能。關鍵詞:電動汽車:充電模塊;整流器;SVPWM;DSPS6F803;我們國家現在正經歷一個新能源產業高速發展的歷程,各種新能源產業蒸蒸日上,諸如風力發電、光伏逆變、電動汽車。汽車電動化是一個有著廣闊前景的產業,許多汽車巨頭已有正式的電動汽車產品問世,并投入使用。從國外情況來看,電動汽車的發展有以下幾個特點:第一是混合動力汽車已經開始大規模產業化,第二是插電式混合動力汽車越來越受到重視,第三是純電動汽車開始進入市場,并有快速增長的趨勢。就我們國家而言,國家電網、南方電網、中海油、中石油在電動汽車產業里也起著至關重要的作用,他們對電動汽車產業的發展方向甚至有著決定性的引導。
上傳時間: 2022-04-03
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10個Altium Designer經典案例,含原理圖+PCB8層板設計 飛思卡爾IMX6 4片DDR3 設計 DSN原理圖+PCB;6層板設計 全志H8 VR一體機設計 DSN原理圖+PCB;6層板設計 LPC32X0核心板 SCH+PCB2層板設計 AT89C52 + RC500 Mifare 讀卡器PCB 和原理圖;2層板設計 16進11出PLC設計資料,含原理圖、PCB、物料單、供應商、物料價格;2層板設計 顯示屏板SCH+PCB文件;
標簽: Altium Designer AD案例
上傳時間: 2022-04-09
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本文結合飛思卡爾智能車比賽,基于N溝道MOS管設計H橋電機驅動電路,給出一種利用PWM脈寬調制的方式對直流電機進行速度調控。給出用于驅動MOS管的電壓泵設計電路以及PCB板制作需要注意的相關問題。
上傳時間: 2022-05-03
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智能車設計硬件電路圖PCB飛思卡爾智能車設計恩智浦智能車設計已經測試打板子 獲得過山東省一等獎
上傳時間: 2022-05-13
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1概述SDIO(安全數字I/0)卡是一種以SD存儲卡為基礎并與之兼容的卡設備。這種兼容性包括機械特性,電子特性,電源,信號和軟件。SDI0卡的目標是為移動電子設備提供低功耗高速度的數據I/0。最起碼的使用條件下,SDI0卡插進非SDI0主設備時,不會造成設備的物理破壞或軟件的崩潰,因此SDI0卡應該被主設備忽略來處理這種情況。一旦插入SDI0主設備,將以帶有擴展SD規范闡述的正常方式進行卡檢測。在這種狀態下,SDI0卡將進入空閑狀態,功耗稍微下降(在超過1秒的時間內平均值可達15mA)。通常在主機初始化和查詢卡時,作為SDIO設備而言,卡將會自己認證自己。主機軟件將會在已連接列表格式中獲得卡信息,并由此決定卡的I/0功能是否可以接受和激活。卡對電源的要求或是否有相應的驅動軟件是判據。如果卡被接受,卡會完全上電并啟動內建的I/0功能。1.1SDIO特點·應用在移動設備和固定設備·SD物理總線無需改變或做最小限度的改變·存儲軟件做最小的改動·允許擴展物理形式來適應特殊的需求·支持即插即用·支持多功能,包括多I/0以及1/0與SD存儲卡結合方式·單卡支持多達7項1/0功能和一項存儲功能·允許卡中斷主機·初始化電壓:2.0到3.6V·操作電壓:3.1到3.5V1.2主要參考文檔本規范廣泛參考了SDA的文檔:SD卡規范第一部分《物理層規范》2000年9月版本號1.01讀者可以通過這篇文檔了解關于SD設備操作的更多信息,另外,其他文檔都參照了本文檔,完整列表在章節B.1中列出。2.1SDIO卡類型規范中定義了兩種類型的SDI0卡。全速卡支持SPI、1位SD和4位SD以0-25MHz的傳輸模式工作,全速SDI0卡完全可以使數據傳輸速度超過100M位/秒(10M字節/秒)。SDI0卡第二版本是低速SDI0卡,這種卡僅需要SPI和1位SD傳輸模式,支持4位是可選擇項。另外,低速SD10卡在0-400KHz時鐘的整個范圍,低速卡的使用也是一種以最小硬件資源支持低速I/0設備的引領趨勢。支持類似功能的低速卡包括MODEM卡,便攜式掃描儀,GPS接收機等。如果卡是“Combo card”(存儲加上SDI0),那么全速和4位操作的要求是強制性的。
上傳時間: 2022-05-27
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