生活中許多目標(biāo)的高度和水平距離需要進(jìn)行測(cè)量。目前主要的測(cè)量方法，仍以傳統(tǒng)的皮尺丈量為主，測(cè)量效率不高，有時(shí)還很不方便，沒有技術(shù)成熟的數(shù)字式測(cè)高測(cè)距產(chǎn)品。以基本的數(shù)學(xué)方法為理論依據(jù)，利用遙控小車做為載體，采用角度傳感器測(cè)量角度、霍爾傳感器測(cè)量水平距離等，通過單片機(jī)LM3S615進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算，實(shí)現(xiàn)了對(duì)待...
為提高溫度測(cè)量效率，降低系統(tǒng)的成本，擴(kuò)展傳輸距離，設(shè)計(jì)出一種新型溫度采集系統(tǒng)。單片機(jī)通過控制具有單總線方式的溫度傳感器DS18B20實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度的測(cè)量，同時(shí)單片機(jī)通過控制具有單總線方式300～450MHz頻率范圍內(nèi)的MAX7044與MAX7033無線發(fā)射與接收芯片實(shí)現(xiàn)溫度數(shù)據(jù)的無線傳輸。與傳統(tǒng)溫度采集...
針對(duì)目前汽車追尾事件頻發(fā)問題，提出一種防汽車車前和車后追尾的安全裝置設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)以高性能、低功耗的8位AVR微處理器ATmega8L為核心，結(jié)合霍爾式車速傳感器、激光雷達(dá)測(cè)距裝置和MMA7260QT加速度傳感器，能夠兼顧車前和車后，摒棄以往設(shè)計(jì)中只考慮車前或車后單一性缺點(diǎn)，尤其適用于高速、夜晚或新手...
介紹了一種TI公司最新推出的MSP430F247單片機(jī)，利用它自帶的I2C模塊驅(qū)動(dòng)I2C總線的溫度傳感器TMP275。TMP275是一款具有高精度、低功耗的新型溫度傳感器。由于TMP275具有可編程功能，纖小的封裝以及極大的溫度范圍，因而廣泛應(yīng)用于組建超小型溫度測(cè)量裝置。 Abstract: ...
在開放式數(shù)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模型的基礎(chǔ)上，研究了基于ISA總線的DSP通信控制原理。采用中斷方式完成了PC機(jī)和DSP之間的通信。介紹了以DriverWorks為工具開發(fā)ISA設(shè)備WDM驅(qū)動(dòng)程序的方法，探討了中斷處理、驅(qū)動(dòng)程序與應(yīng)用程序之間的通信,簡(jiǎn)要說明了驅(qū)動(dòng)程序的安裝與調(diào)試。通過調(diào)試,系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)行穩(wěn)定。 ...
