萬年歷數字鐘是一種用萬年歷時鐘芯片實現年、月、日、時、分、秒計時，并通過單片機處理后送給顯示芯片顯示的裝置，與機械式時鐘相比具有更高的準確性和直觀性，且具有更長的使用壽命。本設計所使用的核心器件為STC單片機，是目前應用極為廣泛的51系列單片機，配置了外圍設備，構成了一個可編程的計時定時系統，具有體積小，可靠性高，功能強等特點。不僅能滿足所需要求，而且還有很多功能可供開發，有著廣泛的應用領域。1.1課題背景：電子萬年歷，它是近代世界鐘表業界的第三次革命。第一次是擺和擺輪游絲的發明，相對穩定的機械振蕩頻率源使鐘表的走時差從分級縮小到秒級，代表性的產品就是帶有擺和擺輪游絲的機械鐘或表。第二次革命是石英品體振蕩器的應用，發明了走時精度更高的石英電子鐘表，使鐘表的走時月差從分級縮小到秒級。第三次革命就是電瓶夾數碼計時技術的應用（電子萬年歷），使計時產品的走時日差從分級縮小到1/600萬秒，從原有傳統指針計時的方式發展為人們日常更為熟悉的夜光數字顯示方式，直觀明了，并增加了全自動日期、星期、溫度以及其他日常附屬信息的顯示功能，它更符合消費者的生活需求！因此，電子萬年歷的出現帶來了鐘表計時業界跨躍性的進步。電子萬年歷是采用了單片機原理實現對陰（陽）歷年、月、日、周、時、分、秒、溫度、節假日等的數字顯示及到時提醒的計時裝置，并通過單片機處理后送給顯示芯片顯示的裝置，與機械式時鐘相比具有更高的準確性和直觀性，且具有更長的使用壽命。廣泛用于個人家庭、車站、碼頭辦公室等公共場所，成為人們日常生活中不可少的必需品。由于數字集成電路的發展和石英晶體振蕩器的廣泛應用，使得電子萬年歷的精度，遠遠超過老式的計時方法。電子萬年歷的數字化給人們生活帶來了極大的方便，而且大大地擴展了原先的報時功能。諸如定時自動報警、按時自動打鈴、時間程序自動控制、定時廣播、自動起閉路燈、定時開關烘箱、通斷動力設備、甚至各種定時電氣的自動啟用等，所有這些都是以鐘表數字化為基礎的。因此，研究萬年歷及擴大其應用，有著非常重要的意義。
上傳時間： 2022-06-02
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目前的藍牙耳機非常常見，各種廠商都生產有藍牙芯片，其中BK上海博通是一種國產的芯片，非常多的應用在各種廉價藍牙耳機解決方案，然而網上博通的資料比較少，下面是一些簡單的介紹。BK3266是一個低功耗，高度集成的藍牙系統芯片(SoC)音頻設備。它集成了高性能的藍牙射頻收發器、功能豐富的基帶處理器、閃存控制器、多個模擬和數字外圍設備，以及一個包含藍牙軟件棧的系統。播放音頻、語音和SPP配置文件。基于緩存的體系結構使SIP8M閃存設備具有完全的可編程性，并可用于控制和多媒體混合應用程序。內雙立體聲模數轉換器可以用數字均衡器處理的數字信號的TS立體模擬輸入。該裝置結合了片上電源管理與線性和開關模式降壓調節器，還包括220 mA內部電池充電控制器，以進一步降低外部材料清單(Bom)成本。BK3266特性：工作電壓為2.8V至4.2VA2DP平均電流9mA300 UA，500 ms嗅覺電流0.8uA深睡眠電流藍牙4.2經典和低功耗A2DP v1.3、AVRCP v1.6、HFP v1.7、HID V1.1、AVCTP v1.4、AVDTP v1.3和SPP v1.2真正的無線立體聲和兩個主動鏈路雙線UART下載接口16位立體聲ADC和DAC立體聲輸入和雙麥克風五帶數字硬件均衡器SPI，UART，I2C，SDIO和USB具有MCLK輸出的I2S主從接口外部PA和LNA接口最多220mA電池充電控制器
上傳時間： 2022-06-02
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在EURO NCAP 2025 Roadmap中，規劃車內兒童存在檢測的需求，促使汽車制造商在未來產品設計上須提供此功能。借此幫助解決識別獨自遺留在汽車中的兒童和警告駕駛員的問題，添加兒童存在檢測功能可提高汽車的整體安全等級。在此， 世平興業特別介紹以TI IWR1642 雷達單芯片為主的模組，作為車內生命探測檢測的推薦方案，其產品特點如下1.其基于77GHz mmWave 射頻互補金屬氧化物半導體（RFCMOS）技術。調頻連續波（FMCW）雷達可實現精確測量距離和相對速度。2.可提供高達4 GHz的超寬頻寬，能夠以高于24-GHz窄帶解決方案16倍的精度感測物體和運動。3.雷達相對不受常見的環境條件的影響 如:灰塵，煙，光線….等。因為FMCW雷達傳輸特定信號并處理反射，它們可以在完全黑暗和明亮的日光下工作(雷達不受眩光影響)。與超聲波相比，雷達通常具有更長的距離和更快的傳輸時間信號。
上傳時間： 2022-06-04
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無線充電應用在iPhone推出無線充電手機后，在市場上大量爆發。各家芯片廠商也陸續推出無線充電芯片。聯智引進了一批在芯片設計及應用開發領域頗有經驗的高級專家及高質量的研發團隊。提供整體解決方案及定制需求的服務?；谟兄c全球頂級客戶的研發合作經驗。聯智擁有專業設計的技術基礎，功能調試，性能檢測及量產。在中國和韓國都有著專業的支持Qi 認證團隊，協助客戶更快地通過認證。累計通過Qi EPP 15W認證產品22項，占WPC EPP Tx認證總量達到20%以上
上傳時間： 2022-06-07
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1.1 數字信號處理技術概述 1.2 FPGA技術 1.2.1 按顆粒度分類 1.2.2 按技術分類 1.2.3 FPL的基準 1.3 DSP的技術要求 1.4 設計實現 1.4.1 FPGA的結構 1.4.2 Altera EP4CE115F29C7 1.4.3 案例研究：頻率合成器 1.4.4 用知識產權內核進行設計 1.5 練習第2章 計算機算法 2.1 計算機算法概述 2.2 數字表示法 2.2.1 定點數 2.2.2 非傳統定點數 2.2.3 浮點數 2.3 二進制加法器 2.3.1 流水線加法器 2.3.2 模加法器 2.4 二進制乘法器 2.5 二進制除法器 2.5.1 線性收斂的除法算法 2.5.2 快速除法器的設計 2.5.3 陣列除法器 2.6 定點算法的實現 2.7 浮點算法的實現 2.7.1 定點數到浮點數的格式轉換 2.7.2 浮點數到定點數的格式轉換 2.7.3 浮點數乘法 2.7.4 浮點數加法 2.7.5 浮點數除法 2.7.6 浮點數倒數 2.7.7 浮點操作集成 2.7.8 浮點數合成結果 2.8 MAC與SOP 2.8.1 分布式算法基礎 2.8.2 有符號的DA系統 2.8.3 改進的DA解決方案 2.9 利用CORDIC計算特殊函數 2.10 用MAC調用計算特殊函數 2.10.1 切比雪夫逼近 2.10.2 三角函數的逼近 2.10.3 指數函數和對數函數的逼近 2.10.4 平方根函數的逼近 2.11 快速幅度逼近 練習第3章 FIR數字濾波器 3.1 數字濾波器概述 3.2 FIR理論 3.2.1 具有轉置結構的FIR濾波器 3.2.2 FIR濾波器的對稱性……第4章 IIR數字濾波器第5章 多級信號處理第6章 傅立葉變換第7章 通信系統第8章 自適應系統第9章 微處理器設計**0章 圖像和視頻處理
上傳時間： 2022-06-11
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無線充方案：P6808 國內首款SOC無線充方案IP6808 正式進入無線充電行業。近日我們獲悉，這款芯片通過了Qi v1.2.4認證，WPC無線充電聯盟官網注冊時間為7月10日，登記ID為3691。它支持10W快充，是一顆兼容WPC v1.2協議的7.5W/10W無線充電發射控制器。特點 兼容WPC v1.2.4 標準 支持5~10W 多種應用 單獨5W 應用 快充充電器輸入5~10W 應用 5V 充電器輸入5~10W 升壓應用 9V~15V 充電器輸入5~10W 降壓應用 輸入耐壓高達25V 集成NMOS 全橋驅動 集成內部電壓/電流解調 支持 FOD 異物檢測功能 高靈敏靜態異物檢測 支持動態FOD 檢測 FOD 參數可調 低靜態功耗和高效率 靜態電流4mA 實測系統充電效率高達79% 兼容NPO 電容和CBB 電容 支持成品固件在線升級 針對供電能力不足的USB 電源有動態功率調整功能（DPM） 支持低至5V 500mA 的充電器 輸入過壓，過流保護功能 支持PD3.0 輸入請求 支持NTC 用于系統各狀態指示的2 路 LED 封裝 5 mm × 5 mm 0.5pitch QFN32應用產品背夾、無線充電底座 車載無線充電設備
上傳時間： 2022-06-15
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本文主要提出了基于新型無線技術-ZigBee的胎壓監測系統（TPMS）的設計方案。鑒于ZigBee低成本、低功耗、小范圍、低復雜度的個人局域網特點，所以設計將這項技術用于車用胎壓監測系統。保證標準的胎壓是車輛在日常維護以及行駛時防止爆胎的關鍵所在，于是胎壓監測系統（TPMS）應運而生。本次設計正是使用了完美支持最新版本ZigBee技術的第二代片上系統CC2530芯片實現胎壓監測示警功能。本文主要介紹輪胎壓力監測系統的應用設計和實現，利用壓力傳感器無線節點組成ZigBee無線網絡，實現輪胎內部溫度和壓力數據的自動采集和傳輸。由于使用了ZigBee技術，大大降低了系統的成本和功耗，保證了系統的長使用壽命。經試驗，胎壓監測系統能夠對輪胎內的氣壓和溫度進行實時地自動監測，通過ZigBee無線方式將胎壓的信息傳送給車內顯示模塊，并顯示在液晶顯示屏上，同時在輪胎出現危險征兆時及時給駕駛員報警，確保行車安全。【關鍵詞】ZigBee；胎壓監測系統；壓力傳感器；顯示屏；報警
上傳時間： 2022-06-20
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本文首先介紹了衛星導航接收機的發展現狀與趨勢。接著對比分析了現如今主流的接收機技術：超外差式、零中頻式、低中頻式及數字中頻式結構，介紹了各結構的拓撲結構并對比了相互之間的優缺點，然后根據B1導航信號的特征參數要求，確定本文接收機所采用低中頻結構的技術指標。結合選擇的芯片參數搭建系統仿真模型，利用系統仿真軟件ADS對接收機前端鏈路進行行為級仿真，驗證設計方案的可行性，分模塊設計了接收機前端系統的各功能電路，主要有多級低噪聲放大器、選頻濾波電路、本振電路、混頻器電路以及系統自動增益控制電路。針對衛星導航信號接收機前端必須具備高靈敏度、強選擇性以及一定動態范圍的特點，需要平衡設計低噪聲放大器噪聲性能與單級增益，以及折中接收機前端鏡像頻率抑制性能與信道的選擇性。利用仿真軟件輔助設計了電路原理圖與印刷電路板版圖，對其PCB貼片后進行測試與調試。最后將調試好的模塊級聯成系統，測試射頻前端系統的性能并加以冊NWL.Clogin.com最終實現的接收機射頻前端5V電壓供電，接收信號中心頻率1561.098MHz，鏈路最大增益為122dB，系統噪聲小于2dB.中頻信號中心頻率46.1MHz，帶寬為4.3MHz，紋波在1.5dB內，帶外抑制與鏡像抑制都大于30dB，端口駐波比小于2.0，測試結果基本滿足設計指標要求。
上傳時間： 2022-06-20
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本書具有如下特點1，強調了應用系統的設計。不僅詳細介紹了各種硬件接口的設計，而且對如何組成硬件系統也給以詳細的介紹并給出實例，使得讀者能很快地掌握典型的MCS-51單片機應用系統的設計。2、突出了選取內容的實用性、典型性。書中的應用實例，大多來自科研工作及教學實踐，且經過檢驗。所介紹的各種設計方案，均為常用、典型的方案。對于解決同一問題的幾種方案的優缺點及適用場合作了詳細的比較和說明。本書提供了大量的接口設計實例及程序實例，非常有利于讀者提高設計工作能力和效率。3，對系統設計用到的新器件也做了詳細的介紹。例如各種新型的存儲器芯片、時鐘日歷芯片、新型功率器件、信號調理器件及其它新型接口芯片等。4，與原書相比，本書的前10章增加了思考題及習題。另外，對定時器/計數器、串行口以及中斷系統的講授順序進行了調整，改為中斷系統、定時器/計數器以及串行口，這樣，顯得更為合理。5，本書是多年教學、科研工作的結晶，內容豐富、文字精練、通俗易懂、深入淺出，便于讀者自學。6·本書適應面廣，既可作為大、中、專高校作教材，也可作為?？粕把芯可膮⒖冀滩?，即適用于電類的學生，也適用于非電類的學生，同時還可供廣大工程技術人員在進行MCS-51單片機應用系統設計時參考。全書共分為16章：第1章至第6章，著重從應用設計角度介紹MCS-51單片機的硬件結構、功能部件及指令系統；第7章至第13章，介紹各種類型的硬件接口設計，如存儲器，Vo接口，鍵盤、顯示器、微型打印機，A/D，D/A，大功率（高壓、大電流）芯片以及各種在單片機應用設計中用到的其它接口和電路等，并對各種接口的驅動程序也作以介紹；第14章，介紹了常用的數據運算和處理程序設計，并給出了較多的實用子程序，以便讀者在程序設計時參考和使用；第15章，介紹了如何根據應用需求，來進行系統的設計、開發和調試，介紹了抗干擾技術和可靠性在單片機應用系統設計中的應用措施；第16章，詳細地介紹了目前常用的各種抗干擾技術和抗干擾設計方法等。
標簽： 51單片機
上傳時間： 2022-06-22
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本書系《自動控制原理》·書的第四版.比較全面地闡述了自動控制的基本理倫與應用。全書共分十章，前八章著重介紹經典控制理論及應用，后兩章介紹現代控制理論中的線性系統理論和最優控制理論。本書精選了第二版中的主要內容，加強了對基本理論及其應用的闡述。書中深入淺出地介紹了自動控制的基本概念，控制系統在時域和復域中的數學模型及其結構圖和信號流圖；比較全面地闡述了線性控制系統的時域分折法、根軌跡法、頻域分析法以及校止和設計等方法；對線性離散系統的基礎理論、數學模型、穩定性及穩態誤差、動態性能分析以及數字校正等問題，進行了比較詳細的討論；在非線性控制系統分析方面，給出了相平面和描述函數兩種常用的分析方法，對日前應用日益增多的非線性控制的逆系統方法也作了較為詳細的介紹；最后兩章根據高新技術發展的需要系統地闡述了線性系統的狀態空間分析與綜合，以及動態系統的最優控制等方法：書末給出的兩個附錄，可供讀者在學習本書的過程中查詢之用。本書1985年被評為航空工業部優秀教材，1988年被評為全國優秀教材，1997年被評為國家級教學成果二等獎，同年被批準列為國家“九丘”重點教材。本書可作為高等工業院校自動控制、工業自動化、電氣白動化、儀表及測試、機械、動力、治金等專業的教科書，亦可供從事自動控制類的各專業工程技術人員自學參考。
標簽： 自動控制
上傳時間： 2022-06-23
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