Note: Before commissioning the value of the connected mains voltage must be set in the servo controller(factory setting=3×400 V ac). More detailed information see chapter 4"Commissioning".通訊接口所有的Servo-One系列均有USB及TCP/IP通訊接口，可通過LT-I公司的Drive-Manager5軟件進(jìn)行通訊，進(jìn)行相關(guān)參數(shù)的讀寫和現(xiàn)場調(diào)試，詳情請(qǐng)參考章節(jié).…軟件調(diào)試。Servo-One Junior:X9（USB1.1）TCP/IP（開發(fā)中）Servo-One:X2（USB1.1）X3（TCP/IP）Note: The faults can be acknowledged in accordance with their programmed reaction(ER) or reset via a 24 V-reset(X9/10)(ER.).Attention: Faults marked with a dot can only be reset, after the cause of the fault has been eliminated.顯示為當(dāng)前版本V5.4.0同時(shí)，相應(yīng)的USB接口驅(qū)動(dòng)也在對(duì)應(yīng)的安裝文件夾內(nèi)，例：C:\Program FileLTI DRiVES GmbHILTi DriveManager 5.4.0drivers
標(biāo)簽： servoone
上傳時(shí)間： 2022-06-24
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[導(dǎo)讀]從能耗角度來看，消費(fèi)類電子產(chǎn)品和工業(yè)設(shè)備從傳統(tǒng)的ac馬達(dá)過渡到體積更小、更為高效的BLDC馬達(dá)具有重大意義，但設(shè)計(jì)BLDC控制算法的復(fù)雜性阻止了工程師們實(shí)現(xiàn)這種過渡的積極性。關(guān)鍵詞：馬達(dá)設(shè)計(jì)FOCBLDC控制技術(shù)從手機(jī)中的小型振動(dòng)馬達(dá)到家用洗衣機(jī)和空調(diào)中使用的更復(fù)雜的馬達(dá)，馬達(dá)已成為消費(fèi)領(lǐng)域中的日常裝置。馬達(dá)同樣也是工業(yè)領(lǐng)域中的一個(gè)重要組成部分，在很多應(yīng)用中廣泛運(yùn)用，如驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇、泵等各種機(jī)械設(shè)備。這些馬達(dá)的能量消耗是非常巨大的：研究表明，僅在中國，馬達(dá)所消耗的能源占工業(yè)總能耗的60%至70%，其中風(fēng)扇和泵所消耗的能源占中國整體功耗的近四分之一。盡管這個(gè)數(shù)字在其他國家可能沒那么高，但降低電子系統(tǒng)中的馬達(dá)能耗已在全球成為必須優(yōu)先考慮的議題。一個(gè)多世紀(jì)以來，傳統(tǒng)的交流（ac）馬達(dá)已被廣泛使用。交流馬達(dá)是設(shè)計(jì)最簡單的感應(yīng)馬達(dá)，但他們卻造成了大量能源的浪費(fèi)。這是因?yàn)榻涣黢R達(dá)只輸出恒定速度，不能隨工作條件的變化進(jìn)行自適應(yīng)。現(xiàn)在已有一些調(diào)節(jié)交流馬達(dá)速度的簡單方法（例如，可以提供三種速度選擇的標(biāo)準(zhǔn)家用風(fēng)扇），但這些方法的應(yīng)用范圍有限，而且難以轉(zhuǎn)移到更為復(fù)雜的系統(tǒng)。
上傳時(shí)間： 2022-06-25
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基于TDS2285芯片的正弦波1200W逆變器開發(fā)指南以TDS2285芯片為核心，打造一款正弦波1200W逆變機(jī)器，使大家對(duì)TDS2285芯片有更深入的了解。我們知道在許多逆變的場合中，都是低壓DC直流電源要變成高壓ac電源，所以中間是需要升壓才能完成這一變化，我們此次討論的依然是采用高穎的方式來做逆變，采用高頻的方式相對(duì)于工頻方式來做有許多優(yōu)點(diǎn)：高轉(zhuǎn)換效率，極低的空載電流，重量輕，體積小等。也許有人會(huì)說工頻的皮實(shí)，耐沖擊，對(duì)于這一點(diǎn)我也非常認(rèn)同，不過需要指出的是，高頻的做的好，一點(diǎn)也不會(huì)輸于工額的，這一點(diǎn)，已經(jīng)通過我們公司的產(chǎn)品和TDS2285的出貨情況得到了肯定，所以，以下就讓大家看看TDS2285芯片在該系統(tǒng)中表現(xiàn)吧！DC-DC升壓部分：此次設(shè)計(jì)是采用DC24V輸入，為了要保證輸出ac220，在此環(huán)節(jié)中，DC-DC升壓部分至少需要將DC24V升壓到220Vac*1.414-DC31 1v，這樣在311V的基礎(chǔ)上才能有穩(wěn)定的ac220V出來，為了能達(dá)到這一目地，我們采用非常熟悉的推挽電路TOP來做該DC-DC變換，電路圖如下：
上傳時(shí)間： 2022-06-26
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5GNR信道編碼研究，信道編碼是 5G 的關(guān)鍵技術(shù)之一，描述了 5G 新空口（NR——New Radio access）的低密度奇偶校驗(yàn)碼（LDPCC——Low Density Parity Check Codes）和 極化碼（Polar Codes）的關(guān)鍵技術(shù)；通過仿真，比較了5G NR的信道編碼方案與 4G LTE信道編碼方案的性能。另外，還比較了這2代信道編碼技術(shù)的復(fù)雜度和 吞吐量。
標(biāo)簽： 信道編碼
上傳時(shí)間： 2022-06-30
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通過本課程學(xué)習(xí)，您將：-了解一些目前最新的電機(jī)控制設(shè)計(jì)解決方案一了解一種新的永磁同步電機(jī)（PMSM）無傳感器磁場定向控制（FOC）算法-了解如何查找更多關(guān)于該算法的信息PMSM概述PMSM的FOC控制無傳感器技術(shù)DMCI介紹——一種有用的工具演示1：整定PI參數(shù)演示2：整定無傳感器控制參數(shù)回顧，答疑（Q&A）PMSM概述-PMSM應(yīng)用-PMSM與BLDC的比較-PMSM結(jié)構(gòu)-PMSM特性-PMSM操作高效率和高可靠性設(shè)計(jì)用于高性能伺服應(yīng)用可實(shí)現(xiàn)有/無位置編碼器的運(yùn)行方式比acIM體積更小、效率更高、重量更輕采用FOC控制可實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的轉(zhuǎn)矩輸出平滑的低速和高速運(yùn)行性能較低的噪聲和EMI從其發(fā)展歷史來看，兩種電機(jī)發(fā)源于不同的領(lǐng)域轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的機(jī)理相同BLDC是PMBDC的一個(gè)派生詞PMSM表示一個(gè)勵(lì)磁磁場由PM提供的ac同步電機(jī)控制方法不同（六步控制與FOC）
標(biāo)簽： 傳感器 pmsm 馬達(dá) foc控制
上傳時(shí)間： 2022-06-30
上傳用戶：默默
系統(tǒng)原理說明：結(jié)構(gòu)上，該逆變器采用模塊化的設(shè)計(jì)思想，分別為升壓模塊、逆變模塊、低通濾波器等。通過升壓模塊M1進(jìn)行DC/DC變化，將輸入110VDC電壓轉(zhuǎn)換350VDC，然后通過逆變模塊M2進(jìn)行DC/ac變換，輸出三相200Vac的SPWM波，最后經(jīng)過輸出濾波器濾波后輸出三相200V正弦波。逆變器僅在緊急情況下使用，系統(tǒng)上采用了簡潔、可靠的設(shè)計(jì)思想，對(duì)外接口只有電壓110V輸入一組，3相交流輸出一組，啟動(dòng)信號(hào)一組和故障指示一組，見圖2:110V+為110V電源輸入正極；110VG為110V電源輸入負(fù)極；START1與START2為緊急逆變器啟動(dòng)控制；FAULT1與FAULT2為緊急逆變器故障報(bào)警信號(hào)端口；U、V、W為逆變器的3相200V輸出端。逆變器長期處于冷待機(jī)狀態(tài)，當(dāng)接收到啟動(dòng)信號(hào)之后，緊急逆變器開始工作。當(dāng)空調(diào)主電源無法為空調(diào)提供電源的時(shí)候，地鐵車輛內(nèi)的控制器將吸合內(nèi)部的無源觸頭作為緊急逆變器的啟動(dòng)信號(hào)（即圖2中START1與START2閉合導(dǎo)通時(shí)，緊急逆變器啟動(dòng)）。緊急逆變器啟動(dòng)信號(hào)回路形成后，如果輸入電壓正常、逆變器無故障時(shí)，緊急逆變器將在20s內(nèi)完成啟動(dòng)并開始穩(wěn)定工作。緊急逆變器正常工作時(shí)，故障報(bào)警觸點(diǎn)處于吸合狀態(tài)；緊急逆變器出現(xiàn)故障時(shí)，三相輸出停止，故障報(bào)警觸點(diǎn)斷開。（即：正常時(shí)，F(xiàn)AULT1與FAULT2閉合導(dǎo)通；故障時(shí)，F(xiàn)AULT1與FAULT2開路。）
上傳時(shí)間： 2022-07-01
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是一款固定頻率，電流模式升壓變換器，高達(dá)1.2MHz的工作頻率使得外圍電感電容可以選擇更小的規(guī)格。內(nèi)置軟啟動(dòng)功能減小了啟動(dòng)沖擊電流。輕載時(shí)自動(dòng)切換至PFM模式。LY1061包含了輸入欠壓鎖定，電流限制以及過熱保護(hù)功能。小尺寸的封裝給PCB省下更多的空間。 ● 集成0.8歐姆的高壓功率MOSFET● 內(nèi)部4A的開關(guān)電流限制● 2V-24V的輸入電壓,VFB:0.6V● 1.2MHz 固定工作頻率● 輸出電流2A ● 內(nèi)部補(bǔ)償功能 ● 輸出電壓高達(dá)28V● 輕負(fù)載條件下，能進(jìn)行自動(dòng)脈沖調(diào)制。LY1061是一款固定頻率，SOT23-6封裝的電流模式升壓變換器，高達(dá)1.2MHz的工作頻率使得外圍電感電容可以選擇更小● 效率高達(dá)97% 應(yīng)用： 電池供電設(shè)備/ 機(jī)頂盒/ LCD偏置電源/ 無線產(chǎn)品及DSL調(diào)制調(diào)解器/ PCI網(wǎng)卡或插槽供電 DC-DC / ac-DC 電壓檢測(cè) 降壓 DC-DC 同步降壓 ESD電壓保護(hù)
標(biāo)簽： FTB628
上傳時(shí)間： 2022-07-03
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電動(dòng)車充電ICNCN5201DX ac-DC采用臺(tái)灣進(jìn)口IC，性能穩(wěn)定，效率更高的NCN5201DX這顆IC，適用于寬泛圍應(yīng)用。LED電源,適配器，電源轉(zhuǎn)換器，電動(dòng)車充電器…等行業(yè)。 功率可達(dá)250w 300w 500w 800w 1200w(500-700W 72V10A后續(xù)推出)，5V50A、12V、24V、48V、60-72V3A。如完全可以滿足多種需要。效率可達(dá)90以上，讓充電器可以省去風(fēng)扇，外殼設(shè)計(jì)成防水防蟲，適用于戶外充電設(shè)備充電。適用于蓄電池，鉛酸電池，鋰電池充電。 ●智能充電管理芯片技術(shù)。 ●三段式充電，恒流、恒壓、浮充 ●智能控制：適時(shí)跟蹤充電狀態(tài)，調(diào)節(jié)充電參數(shù)，保證100%充滿電。 ●延長電池使用壽命：有效去除電池極化，控制電池溫升，減少失水。 ●均衡充電：均衡電池組電池的電壓，使每個(gè)電池電壓基本保持一致。 ●省電：待機(jī)功率低，符合節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。 ●短路/過流/過壓/過溫/反接/過充/欠充/故障保護(hù)。 ●我們不只是提供IC，還提供全套全程服務(wù)。 如圖：客戶提供的現(xiàn)有板子 ●只換IC周圍是電阻電容，即可實(shí)現(xiàn)高性能的品質(zhì)提升，從原先85%左右的效率升到90%↑左右，（原板85%效率有15w損失轉(zhuǎn)化成發(fā)熱量/溫度高：100w-100w*85%=15w。用NCN5201替換即可減少10w↓的功率，發(fā)熱量/溫度比原板減少近一半以上，溫度降低，可去風(fēng)扇，外殼密封，防水防蟲）
標(biāo)簽： 電動(dòng)車充電方案 電動(dòng)車充電IC
上傳時(shí)間： 2022-07-03
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附件包含了6分原理圖和一份硬件設(shè)計(jì)原理DC輸入板：3路PV輸入，PV電壓和PV電流采樣升壓板：3路BOOST軟開關(guān)，每路10KW功率逆變板：三電平T型逆變拓?fù)洹⑾到y(tǒng)電源；ac輸出板：三相電壓輸出、三相電壓和電流采樣、三相繼電器檢測(cè)控制板：控制板1位DSP控制部分，控制板2位MCU對(duì)外通信電路
上傳時(shí)間： 2022-07-06
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負(fù)載的多樣化，特別是負(fù)載功率的多變性，以及人們對(duì)設(shè)備成本投入的最低化和階段化，需要適用面更廣，穩(wěn)定性更高，還需要具備冗余性和可擴(kuò)容性的電源與之相適應(yīng)。這些都對(duì)傳統(tǒng)的集中式電源提出了挑戰(zhàn)，隨著模塊化分布式電源的技術(shù)發(fā)展，模塊電源系統(tǒng)已成為現(xiàn)在和未來電源的發(fā)展趨勢(shì)。本文以220V交流輸入，42V-58V直流輸出的ac/DC型模塊電源單元為研究對(duì)象，選用PFC+LLC諧振回路為主電路拓?fù)洹Ｊ紫冉榻B了PFC主電路和控制芯片，給出主要參數(shù)的設(shè)計(jì)，并介紹PFC電路的保護(hù)和延時(shí)電路；然后分析LLC諧振變換器的工作原理，討論LLC諧振變換器的主要特性，給出主要參數(shù)的設(shè)計(jì)，并介紹了LLC諧振變換器的控制方案和控制芯片，再次介紹了均流控制方法，重點(diǎn)研究分析了最大電流均流法和限流最大電流均流控制，提出了非選擇性共同控制模式和選擇性控制模式兩種均流控制方案。最后設(shè)計(jì)制作220V交流輸入，輸出功率3kW的模塊電源，并進(jìn)行了不同諧振頻率（40kHz1與100kHz）以及不同電路布局下的對(duì)比試驗(yàn)研究，以諧振頻率為100kHz的模塊電源為例，進(jìn)行了并機(jī)均流試驗(yàn)研究，給出了試驗(yàn)波形和結(jié)果。通過對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的分析，驗(yàn)證了設(shè)計(jì)的可行性。最后分析了不足之處以及今后可能的改進(jìn)方向。
上傳時(shí)間： 2022-07-09
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