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buck-boost

  • 基于LT8705的鋰電池充電電路設(shè)計

    隨著世界對環(huán)境的保護力度加大,大力推出新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,以及電力電子技術(shù)、集成電路設(shè)計和半導體技術(shù)快速發(fā)展,兼容更寬范圍低輸入電壓的充電機越來越受到關(guān)注,因此低壓寬輸入電壓范圍的buck-boost電源應用越來越廣泛,對開關(guān)電源控制芯片提出了更高的要求,因此本文基于LT8705控制芯片設(shè)計一款高效鋰電池充電電路的設(shè)計,依據(jù)實驗結(jié)果,該電源模塊實現(xiàn)了預期功能,達到了性能標準,滿足需求。

    標簽: lt8705 鋰電池充電

    上傳時間: 2022-04-22

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  • PFC技術(shù)詳解

    PFC基礎(chǔ)知識-PF的定義1功率因數(shù)(Power Factor)的定義是指輸入有功功率(p)和視在功率(S)的比值;線性電路功率因數(shù)可用Cos表示,為正弦電流與正弦電壓的相位差;但是由于整流電路中二極管的非線性,導致輸入電流為嚴重的非正弦波形,用cosp已不能表示整流電路的功率因數(shù);常規(guī)直接整流電路的濾波電容使輸出電壓平滑,但卻使輸入電流變?yōu)榧饷}沖,并產(chǎn)生高次諧波分量。輸入電流波形變,導致功率因數(shù)下降,污染電網(wǎng),甚至造成電子設(shè)備損壞。引入功率因數(shù)校正是必要的利用功率因數(shù)校正技術(shù)可A/全跟蹤交流輸入電壓波形,流輸入電流波形完使輸入電流波形皇純正弦波,并且與輸入電壓波形相位,,此時整流器的貨載可等效為純電阻。根據(jù)常用功率因數(shù)校正方法可分為有源功率因數(shù)校正(APFC)技術(shù)與無源功率因數(shù)校正(PPFC)技術(shù)。它置于橋式整流器與濾波用電解電容器之間,實際上是一種DC-DC變換器。無源功率因數(shù)校正是利用電感和電容組成濾波器,對輸入電容進行移相和整形。有源功率因數(shù)校正(APFC:Active Power Factor Correction),在負載即電力電子裝置本身的整流器和濾波電容之間增加一個功率變換電路,將整流器的輸入電流校正成為與電網(wǎng)電壓同相位的正弦波,消除了諧波和無功電流,因而將電網(wǎng)功率因數(shù)提高到近似為1.APFC電路常用拓撲:升壓式(Boost)降壓式(Buck)升/降壓式(Buck/Boost)反激式(Fly back)APFC電路形式:單極式 雙極式單相PFC 三相PFCBoost變換電路是有源功率因數(shù)校正器主回路拓撲的極好選擇。優(yōu)點:輸入電流連續(xù),因而產(chǎn)生低的傳導噪聲和最好的輸入電流波形;缺點:需要比輸入峰值電壓還要高的輸出電壓。

    標簽: pfc

    上傳時間: 2022-05-28

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  • 雙向DC-DC變換器(全國大學生電子設(shè)計競賽全國二等獎作品)

      本資源為2015年全國大學生電子設(shè)計競賽A題,其中包含了代碼及電路圖,有需要的朋友可以下載。下面是本資源的部分摘要:本系統(tǒng)以STM32單片機為主控制器,以非隔離式buck-boost型電路為核心,設(shè)計并制作用于電池儲能裝置的雙向DC-DC變換器,實現(xiàn)可按鍵設(shè)定亦可自動轉(zhuǎn)換電池充放電模式的功能。系統(tǒng)由STM32內(nèi)部寄存器及擴展口功能,加上按鍵模塊、集成運放模塊、LCD液晶顯示模塊、雙向DC-DC變換電路組成。提高了電源效率,有效的保護了電路,經(jīng)測試,系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)基礎(chǔ)部分所有要求。

    標簽: DC-DC變換器 全國大學生電子設(shè)計競賽

    上傳時間: 2022-07-05

    上傳用戶:得之我幸78

  • 電源模塊 BOOST主回路BUCK主回路設(shè)計 原理圖和PCB

    電源模塊 BOOST主回路BUCK主回路設(shè)計,原理圖和PCB電源模塊 BOOST主回路BUCK主回路設(shè)計,原理圖和PCB

    標簽: 電源模塊

    上傳時間: 2021-11-17

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  • BUCK和BOOST電路

    BUCK和BOOST電路               

    標簽: buck boost 電路

    上傳時間: 2022-07-10

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  • 基于boost電路的mppt光伏發(fā)電系統(tǒng)研究

    化石能源日趨枯竭,核能發(fā)展受限,能源問題愈來愈成為全人類所不可避免的一個嚴峻挑戰(zhàn)。光伏發(fā)電技術(shù)是太陽能利用的主要形式。基于提高太陽能轉(zhuǎn)換效率的最大功率點跟蹤(Maximum power point tracking,簡稱MPPT)的提出與應用為光伏發(fā)電系統(tǒng)的優(yōu)化利用提供了堅實的基礎(chǔ)。本文針對MPPT技術(shù)開展了細致的工作計劃,完成了以MPPT控制器為核心的光伏發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計和仿真,較好地解決了能量轉(zhuǎn)換低下的問題。首先,總體介紹了光伏發(fā)電系統(tǒng)。其次,闡述了光伏發(fā)電系統(tǒng)基本原理。然后就MPPT控制器的實現(xiàn)部分-DCDC變換電路,闡述了電路CCM工作模式,利用兩種方法對Buck和Boost電路進行了建模和仿真分析.Boost電路設(shè)計簡便、可升壓,且能夠保證一直工作于CCM下,具有更實用的特點,更進一步地,說明了傳統(tǒng)MPPT算法的實現(xiàn)原理和控制流程,仿真研究表明改進型變步長擾動觀察法在光強變化時具有較好的跟蹤控制性能,但是溫度變化時跟蹤效果差。針對傳統(tǒng)算改進型擾動觀察發(fā)法不能很好地響應環(huán)境的變化同時存在嚴重振蕩,偏差較大的情況,提出一種人工智能控制方法--模糊控制法,進行系統(tǒng)分析,模糊控制規(guī)則確定以及FIS編輯器參數(shù)設(shè)置等,完成了系統(tǒng)的設(shè)計。最后搭建出光伏發(fā)電MPPT人工智能控制系統(tǒng)的仿真模型,設(shè)置相關(guān)參數(shù)。通過仿真結(jié)果的比較和分析驗證了模糊控制法的有效性和可行性。

    標簽: boost電路 mppt 光伏發(fā)電系統(tǒng)

    上傳時間: 2022-06-21

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  • 隔離升壓全橋DCDC變換器拓撲理論和控制技術(shù)研究.rar

    隔離升壓DC-DC變換器在電動汽車、儲能系統(tǒng)、可再生能源發(fā)電以及超導儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域有廣闊的應用前景。本文以隔離升壓全橋變換器(Isolated Boost Full Bridge Converter,簡稱IBFBC)為研究對象,針對隔離升壓型變換器的拓撲結(jié)構(gòu)、起動問題、隔離變壓器漏感問題、軟開關(guān)問題和輸入電感磁復位問題等進行了系統(tǒng)深入的研究,解決了這一類拓撲所共有技術(shù)問題。 提出了隔離升壓DC-DC變換器拓撲族,分析比較了各種拓撲的特點,確定了以IBFBC為研究對象。對IBFBC進行了詳細的穩(wěn)態(tài)分析和小信號建模分析,為其分析、設(shè)計和搭建實驗平臺提供了電路理論基礎(chǔ)。 理論上分析了IBFBC起動時存在電流沖擊的原因。提出了二種數(shù)字化軟起動方案,該方案對主電路進行了改造,利用DSP能靈活產(chǎn)生PWM波的特點采用了新的控制策略,成功實現(xiàn)了該系統(tǒng)的軟起動。 理論上分析了IBFBC隔離變壓器漏感引起功率開關(guān)管關(guān)斷電壓尖峰的原因,采用了有源箝位的方法,有效的解決電壓尖峰問題。提出了帶有源箝位IBFBC的九種PWM控制策略,提出了一種控制型軟PWM方法,在不增加主電路元器件的基礎(chǔ)上,通過控制PWM的發(fā)生方法,實現(xiàn)了有源箝位功率開關(guān)管和橋臂功率開關(guān)管的零電壓開通。 從理論上分析了IBFBC輸入電感磁復位問題。在正常停機時提出了一種數(shù)字化軟停止的方法,控制變換器由Boost工作狀態(tài)逐漸過渡到Buck工作狀態(tài),讓輸入電感存儲的能量逐漸釋放掉,最后停止工作。對于故障保護停機,采用了繞組磁復位的方法,把輸入電感設(shè)計成反激式變換器形式,突然停機時,電感中存儲的能量通過反激式繞組釋放到輸出端,這樣保護了變換器不會損壞。 給出了主電路關(guān)鍵器件參數(shù)的設(shè)計方法,設(shè)計了以DSP-TMS320F2407為核心的數(shù)字控制單元,編寫了DSP控制程序和CPLD邏輯處理程序。研制了一臺輸出功率5KW,輸入電壓直流24V,輸出電壓直流300V的IBFBC,通過全面的性能實驗驗證了理論分析和仿真結(jié)果。 本文立足于IBFBC的關(guān)鍵技術(shù)要求,并充分考慮工程應用中的實際因素,進行了理論分析和實驗研究,為實際系統(tǒng)方案設(shè)計提供理論依據(jù),并已經(jīng)在實際應用中得到驗證。

    標簽: DCDC 隔離 升壓

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:lifevast

  • 車用雙向DCDC變換器的快速響應特性研究.rar

    近年來,由于能源危機和環(huán)境污染,世界各國均在投巨資發(fā)展燃料電池汽車。雙向DC/DC變換器作為燃料電池汽車的中重要部件,需要隨著行駛狀態(tài)的改變,頻繁地切換其工作狀態(tài),其動態(tài)性能好壞,直接決定汽車動力系統(tǒng)的響應速度。本文主要致力于對DC/DC變換器在不同控制策略下的動態(tài)性能進行研究,并在保證其穩(wěn)態(tài)性能的前提下提高系統(tǒng)動態(tài)性能。 本文首先研究了線性控制策略下DC/DC變換器的動態(tài)性能。介紹了閉環(huán)控制系統(tǒng)在頻域和時域的動態(tài)性能指標以及二者之間的關(guān)系。當系統(tǒng)受到外部干擾較小時,采用頻域分析方法,對Buck和Boost變換器進行了小信號建模,并對其在不同線性補償網(wǎng)絡(luò)控制作用下的動態(tài)性能進行對比分析。當系統(tǒng)受到較大干擾時,采用時域分析方法,文中介紹了DC/DC變換器大信號建模方法,并對PID參數(shù)在工程上整定方法加以分析。 DC/DC變換器是一非線性系統(tǒng),應用線性控制策略不可避免地存在一定局限性—動態(tài)性能和穩(wěn)態(tài)性能之間的矛盾。針對這一問題,引入了模糊—PI控制,將其應用于DC/DC變換器,以在保持系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)性能不變的前提下,提高其動態(tài)性能。以Buck DC/DC變換器為例,詳細介紹了模糊-PI控制器的設(shè)計過程,并對設(shè)計的閉環(huán)控制系統(tǒng)用MATLAB進行建模與仿真。最后,通過實驗對比驗證了模糊—PI控制的有效性。 和線性控制策略相比,模糊—PI控制在一定程度上提高了系統(tǒng)的動態(tài)性能,但效果有限。本文引入了另一種非線性控制策略——滑模控制策略。滑模控制策略是目前動態(tài)性能最好的控制策略之一,可以極佳地發(fā)揮系統(tǒng)的硬件潛能。 本文首先介紹了滑模控制相關(guān)知識,推導了其應用于Buck和Boost變換器的理論基礎(chǔ)。設(shè)計出針對不同被控對象和工作狀態(tài)的控制策略,對每種控制策略通過仿真分析驗證其有效性。就滑模控制存在的靜差問題、抖振問題和變頻問題均提出了行之有效的解決方案。快速響應特性

    標簽: DCDC 車用 變換器

    上傳時間: 2013-08-01

    上傳用戶:yw14205

  • 基于BOOST變換器的高功率因數(shù)軟開關(guān)電源的研究.rar

    隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,對大功率、高性能的開關(guān)電源要求也越來越高。功率因數(shù)校正(PFC)技術(shù)是當前電力電子技術(shù)研究的熱點問題。大多數(shù)電力電子裝置通過整流器與電網(wǎng)接口,而傳統(tǒng)的二極管或晶閘管整流裝置會產(chǎn)生大量的諧波電流,對電網(wǎng)造成污染。許多國家和國際組織相繼制定了一系列限制用電設(shè)備諧波的標準。有源功率因數(shù)校正技術(shù)能夠有效的消除整流裝置的諧波,因此具有廣泛的應用前景。 本文首先分析了開關(guān)電源的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展要求,詳細地闡述了開關(guān)電源的基本構(gòu)成和基本組態(tài)。然后研究了ZVT-Boost軟開關(guān)PFC電路的基本結(jié)構(gòu)、基本工作原理及軟開關(guān)實現(xiàn)原理,在此基礎(chǔ)上確定了主電路結(jié)構(gòu),并制定了控制系統(tǒng)方案。 鑒于功率要求,本文采用兩級PFC電路。因此對常見的DC-DC變換器的拓撲結(jié)構(gòu)、原理特性進行分析。并針對各自的變換器建立了簡化模型,基于所建立的模型分析了變換器的特性,列出各變換器的優(yōu)缺點及在設(shè)計開關(guān)電源時的選用原則。最后,對所設(shè)計的系統(tǒng)進行了仿真分析。 本文根據(jù)用戶的要求研究設(shè)計了一種大功率高性能開關(guān)電源。該開關(guān)電源分為前級和后級,前級為采用BOOST結(jié)構(gòu)的單相有源功率因數(shù)校正電路,后級為采用移相控制軟開關(guān)技術(shù)的全橋變換器。最后研制出了實驗樣機,并給出了實驗樣機的功率因數(shù)校正電路和移相全橋軟開關(guān)變換電路的實驗波形。

    標簽: BOOST 變換器 高功率因數(shù)

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:朗朗乾坤

  • 一種新穎的隔離型軟開關(guān)Boost變換器的研究.rar

    交錯并聯(lián)反激變換器具有電路結(jié)構(gòu)簡單,控制方便等優(yōu)點,并且可以實現(xiàn)電氣隔離。但是其升壓比不高,變換器中主開關(guān)管電壓應力較大,且工作中開關(guān)管處于硬開關(guān)狀態(tài),限制了變換器的效率。 針對交錯并聯(lián)反激變換器所存在的問題,本文提出了一種新穎的基于耦合電感第三繞組實現(xiàn)的原邊并聯(lián)、副邊并聯(lián)隔離型軟開關(guān)Boost變換器。該變換器繼承了交錯并聯(lián)反激變換器的優(yōu)點,兩個并聯(lián)單元互補工作,分擔功率損耗,輸出電壓的脈動頻率為主開關(guān)管的兩倍。不同的是,該變換器具有較高的升壓比,變換器中主開關(guān)管的電壓應力較小,克服了交錯并聯(lián)反激變換器的問題。在軟開關(guān)方面,變換器使用有源箝位軟開關(guān)電路,使主開關(guān)管與箝位開關(guān)管都實現(xiàn)了零電壓軟開關(guān)動作,提高了變換器的效率與使用壽命。因此,它與交錯并聯(lián)反激變換器相比,更適合于低電壓輸入、高電壓輸出的應用變換場合。 在該變換器的基礎(chǔ)上,針對變換器中輸出二極管電壓電流振蕩較大,本文還提出了經(jīng)過改進的引入輸出箝位電容的變換器。輸出箝位電容抑制了二極管兩端電壓的振蕩,減小了二極管的電壓應力,提高了變換器的效率。 最后,本文通過仿真與實驗驗證了基于耦合電感第三繞組實現(xiàn)的原邊并聯(lián)、副邊并聯(lián)隔離型軟開關(guān)Boost變換器及其改進型變換器方案的可行性與合理性。

    標簽: Boost 隔離型 軟開關(guān)

    上傳時間: 2013-05-20

    上傳用戶:chenlong

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