超小封裝mos管驅動器
標簽： 封裝 mos驅動器
上傳時間： 2022-06-29
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動畫演示三極管和mos管的區別三極管和mos管的區別
標簽： 三極管 mos管
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mos管開關原理動畫演示mos管開關原理
標簽： mos管
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mos管STP75NF75 H橋驅動仿真電路(Multisim10格式)
標簽： mos管 stp75nf75 multisim
上傳時間： 2022-07-11
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14級電磁炮電路圖計算公式 一節mos管放電即可，主是距離和光電開關之間距離的參數
標簽： 電磁炮 電路圖 mos管
上傳時間： 2022-07-17
文件是基于Multisim的mos管H橋驅動仿真，電路原理圖由LM317恒流源電路、兩個IR2011PBF半橋驅動電路、mos管組成的全橋電路，可用于設計恒流電路和H橋驅動電路。
標簽： multisim H橋 mos管
上傳時間： 2022-07-19
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該文檔為mos集成電路版圖設計基礎總結文檔，是一份不錯的參考資料，感興趣的可以下載看看，，，，，，，，，，，，，，，，，
標簽： mos 集成電路 版圖設計
上傳時間： 2022-07-25
該文檔為mos集成運算放大器的版圖設計總結文檔，是一份不錯的參考資料，感興趣的可以下載看看，，，，，，，，，，，，，，，，，
標簽： mos 集成運算放大器
上傳時間： 2022-07-26
ST mos管選型表內含產品型號規格目錄、PN構成表、封裝清單和ST公司聯系購買二維碼
標簽： mosfet
上傳時間： 2022-07-28
在目前全球能源危機和溫室效應越來越嚴重的情況下，電動車(Electric Vehicle)以其無污染、低噪聲、效率高，便于操作等優點，越來越受到人們的青睞。本課題與華中科技大學辜承林教授聯合，為蘇州益高電動車輛制造有限公司設計旅游車無刷電機驅動系統。課題結合現代CPU技術、數字技術和電力電子技術，設計了一款以無位置傳感器無刷直流電機為動力的大功率汽車輪轂驅動控制器。 本課題采用辜老師設計的“橫向磁通無刷直流電動機”為控制對象。本文首先分析了無刷直流電機的數學模型和無位置傳感器的反電勢過零點檢測的基本原理，從整體上對控制系統的各個方面進行了討論并確定了整體設計方案。在課題中，本人采用DSP 2407A作為控制核心，以功率mos管為逆變器件，研制出系統硬件，用C語言編制了系統軟件。鑒于該課題在大電流等級的無刷直流電機應用中，國內外尚無先例，本項目在開發實驗中，對無位置傳感器無刷電機的起動和反電勢過零檢測作了大量的研究工作，取得許多有益的科研實踐經驗。通過對電機的起動過程和位置檢測方法進行的一些有效改進措施，使得電機達到較好的運行性能和操控特性。 實驗結果表明本項目設計方案有效可行，研制的無位置傳感器無刷直流電機控制器達到設計的預期基本性能指標。
標簽： 無刷直流電機 電動汽車 驅動控制器
上傳時間： 2013-06-10
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