高頻準(zhǔn)諧振反激控制器 NCP1342中文介紹
NCP1342是一款高度集成的準(zhǔn)諧振反激控制器,適用于設(shè)計高性能離線電源轉(zhuǎn)換器。借助集成的有源X2電容器放電功能,NCP1342可以實現(xiàn)低于30 mW的空載功耗。NCP1342具有專有的谷值鎖定電路,可確保穩(wěn)定的谷值切換。該系統(tǒng)工作到第六谷,并轉(zhuǎn)換到頻率折返模式以減少開關(guān)損耗。隨著負載進一步降低,N...
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在目前全球能源危機和溫室效應(yīng)越來越嚴(yán)重的情況下,電動車(Electric Vehicle)以其無污染、低噪聲、效率高,便于操作等優(yōu)點,越來越受到人們的青睞。本課題與華中科技大學(xué)辜承林教授聯(lián)合,為蘇州益高電動車輛制造有限公司設(shè)計旅游車無刷電機驅(qū)動系統(tǒng)。課題結(jié)合現(xiàn)代CPU技術(shù)、數(shù)字技術(shù)和電力電子技術(shù),設(shè)...
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風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)作為新能源技術(shù)應(yīng)用的重要組成部分越來越受到人們的青睞,所以將此作為新能源研究的切入點,進行一些有益的嘗試和探索。 本文從太陽能電池的光生伏打效應(yīng)入手,推導(dǎo)出太陽能電池的U-I曲線,并以此作為最大功率跟蹤(MPPT)技術(shù)的理論基礎(chǔ)。針對小風(fēng)機的發(fā)電技術(shù)也存在的MPPT技術(shù),文章進行了統(tǒng)...