數碼管掃描顯示控制器,同時顯示0、1、2、3、4、5這6個不同的數字圖形到6個數碼管上。復位時所有數碼管全滅。
標簽： 數碼管 數字圖形 復位 顯示控制器
上傳時間： 2016-05-30
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這是編寫的大型數字圖形圖像處理系統VC源碼
標簽： 編寫 大型 圖像處理系統 數字圖形
上傳時間： 2014-11-24
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數字圖形圖形處理中的一個很有用的算法，好不容易搞到的
標簽： 數字圖形 圖形處理 算法
上傳時間： 2014-01-20
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汽車儀表是駕駛員與汽車進行交流的重要窗口，也是汽車高新技術的重要部分。傳統汽車儀表多使用指針型顯示器件為主，如步進電機、十字線圈，輔以液晶顯示，顯示的信息量相對較少，且結構復雜。一方面隨著汽車電子化程度的不斷提高，進行技術創新，研制開發新一代汽車儀表產品；另一方面，由于能源和環保問題，汽車也將從內燃機汽車發展到包括純電動汽車(BEF)、混合電動汽車(HEV)以及燃料電池汽車(FCV)的新能源汽車時代，因此結合新能源汽車信息量多、電子化程度高的特點，開發新一代汽車智能儀表具有重要的現實和長遠意義。 本文正是在這樣的背景下，以同濟大學汽車學院自主研發的ROVER燃料電池轎車為研究對象，進行了汽車智能儀表的一些功能研究與開發。所做的主要工作有： (1)根據要實現的功能確定所需的硬件資源，選擇合適的嵌入式硬件系統。 (2)嵌入式操作系統的選擇和二次開發。在選擇操作系統時要考慮到系統的硬件可移植性、實時性、對內存的需求以及提供哪些開發工具等。 (3)應用軟件的開發。主要是儀表界面設計，包括數字圖形顯示，動畫顯示，數據庫開發等。 (4)基于無線數據傳輸模塊下的GPRS無線通訊實驗。包括客戶端和服務器端系統配置，動態域名解析等。 該儀表已應用于ROVER燃料電池轎車，實踐表明，在嵌入式平臺上顯示車載信息，同傳統儀表相比具有較大的優勢。可滿足小型化、輕量化的要求；造型美觀，可動畫顯示、可讀性、可視性強；可實現一表多用。從軟件方面來講，引入了操作系統的概念，增強了代碼的可讀性、可維護性、可擴展性以及靈活性；信息顯示自由度高，顯示界面人性化，可定制；即使更換硬件平臺，也只需對操作系統和底層驅動程序進行少量的移植工作，而無需修改與硬件無關的應用代碼。
標簽： 車載 智能儀表
上傳時間： 2013-04-24
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為了滿足外圍設備之間、外圍設備與主機之間高速數據傳輸，Intel公司于1991年提出PCI(Peripheral Component Interconnect)總線的概念，即周邊器件互連。因為PCI總線具有極高的數據傳輸率，所以在數字圖形、圖像和語音處理以及高速數據采集和處理等方面得到了廣泛的應用。 本論文首先對PCI總線協議做了比較深刻的分析，從設計要求和PCI總線規范入手，采用TOP-DOWN設計方法完成了PCI總線接口從設備控制器FPGA設計的功能定義：包括功能規范、性能要求、系統環境、接口定義和功能描述。其次從簡化設計、方便布局的角度考慮，完成了系統的模塊劃分。并結合設計利用SDRAM控制器來驗證PCI接口電路的性能。 然后通過PCI總線接口控制器的仿真、綜合及硬件驗證的描述介紹了用于FPGA功能驗證的硬件電路系統的設計，驗證系統方案的選擇，并描述了PCI總線接口控制器的布局布線結果以及硬件驗證的電路設計和調試方法。通過編寫測試激勵程序完成了功能仿真，以及布局布線后的時序仿真，并設計了PCB實驗板進行測試，證明所實現的PCI接口控制器完成了要求的功能。 最后，介紹了利用驅動程序開發工具DDK軟件進行軟件設計與開發的過程。完成系統設計及模塊劃分后，使用硬件描述語言(VHDL)描述系統，并驗證設計的正確性。
標簽： FPGA PCI 總線接口 控制器
上傳時間： 2013-07-15
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用VHDL描述一個讓6個數碼管同時顯示的控制器，同時顯示0、1、2、3、4、5這6個不同的數字圖形到6個數碼管上，輸入時鐘調節頻率，使得能夠觀察到穩定顯示的6個數字。可異步復位
標簽： VHDL 數碼管 控制器
上傳時間： 2014-11-04
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數字電路圖形符號導讀
標簽： 數字電路 圖形符號
上傳時間： 2013-08-06
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專輯類-實用電子技術專輯-385冊-3.609G 數字電路圖形符號導讀-106頁-1.6M.pdf
標簽： 106 1.6 數字電路
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點及相應數字則顯示相應的圖形
標簽： 數字 圖形
上傳時間： 2015-02-06
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visual c++數字圖像與圖形處理中的光盤內容
標簽： visual 數字圖像 圖形處理 光盤
上傳時間： 2015-04-21
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