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汽車(chē)行業(yè)

四相升壓型轉換器提供348W功率而無需采用散熱器

在汽車、工業和電信行業的設計師當中，使用高功率升壓型轉換器的現像正變得越來越普遍。當需要 300W 或更高的功率時，必須在功率器件中實現高效率 (低功率損耗)，以免除增設龐大散熱器和采用強迫通風冷卻的需要

標簽： 348W 升壓型轉換器功率散熱器

上傳時間： 2014-12-01

上傳用戶：lhc9102
家具行業的成本核算報價系統,主要征對家個產品的結構展開進行材料成本及人工制造費用統計,加上可調節的利潤設定,將其成本核算出來,同時將報價單作出來

家具行業的成本核算報價系統,主要征對家個產品的結構展開進行材料成本及人工制造費用統計,加上可調節的利潤設定,將其成本核算出來,同時將報價單作出來

標簽： 家成本核算人工制造

上傳時間： 2014-01-21

上傳用戶：songnanhua
smt 是一個前景廣闊的行業

smt 是一個前景廣闊的行業，此篇講述了pcb的制造工藝

標簽： smt

上傳時間： 2015-06-20

上傳用戶：aeiouetla
smt 行業博大精深

smt 行業博大精深，在smt行業立足首先要扎好基本功！

標簽： smt

上傳時間： 2014-01-20

上傳用戶：liuchee
汽車應用CAN系統之探討汽車應用CAN系統之探討

汽車應用CAN系統之探討汽車應用CAN系統之探討

標簽： CAN 系統

上傳時間： 2014-11-28

上傳用戶：PresidentHuang
PDA計算汽車平均油耗程式,使用C#程式及SQL CE 數據庫應用

PDA計算汽車平均油耗程式,使用C#程式及SQL CE 數據庫應用

標簽： PDA SQL 程式 CE

上傳時間： 2014-01-09

上傳用戶：manking0408
采用集成電流檢測來監視和保護汽車系統

對於集成電路而言，汽車是一種苛刻的使用環境，這裡，引擎罩下的工作溫度範圍可寬達 -40°C 至 125°C，而且，在電池電壓總線上出現大瞬變偏移也是預料之中的事

標簽： 集成電流檢測保護汽車系統

上傳時間： 2013-11-20

上傳用戶：zhaiye
混合信號微型控制器C8051F330D中文數據手冊

1 . 系統概述C8051F330/1器件是完全集成的混合信號片上系統型MCU。下面列出了一些主要特性，有關某一產品的具體特性參見表1.1。􀁹 高速、流水線結構的8051兼容的CIP-51內核（可達25MIPS）􀁹 全速、非侵入式的在系統調試接口（片內）􀁹 真正10位200 ksps的16通道單端/差分ADC，帶模擬多路器􀁹 10位電流輸出DAC􀁹 高精度可編程的25MHz內部振蕩器􀁹 8KB可在系統編程的FLASH存儲器􀁹 768字節片內RAM􀁹 硬件實現的SMBus/ I2C、增強型UART和增強型SPI串行接口􀁹 4個通用的16位定時器􀁹 具有3個捕捉/比較模塊和看門狗定時器功能的可編程計數器/定時器陣列（PCA）􀁹 片內上電復位、VDD監視器和溫度傳感器􀁹 片內電壓比較器􀁹 17個端口I/O（容許5V輸入）

標簽： C8051F330D 混合信號控制器數據手冊

上傳時間： 2013-10-18

上傳用戶：haohao
c8051f040/c8051f041/c8051f042/

C8051F040/1/2/3/4/5/6/7混合信號ISP FLASH 微控制器數據手冊 C8051F04x 系列器件是完全集成的混合信號片上系統型MCU，具有64 個數字I/O 引腳（C8051F040/2/4/6）或32 個數字I/O 引腳（C8051F041/3/5/7），片內集成了一個CAN2.0B 控制器。下面列出了一些主要特性；有關某一產品的具體特性參見表1.1。􀁹 高速、流水線結構的8051 兼容的CIP-51 內核（可達25MIPS）􀁹 控制器局域網（CAN2.0B）控制器，具有32 個消息對象，每個消息對象有其自己的標識􀁹 全速、非侵入式的在系統調試接口（片內）􀁹 真正12 位（C8051F040/1）或10 位（C8051F042/3/4/5/6/7）、100 ksps 的ADC，帶PGA 和8 通道模擬多路開關􀁹 允許高電壓差分放大器輸入到12/10 位ADC（60V 峰-峰值），增益可編程􀁹 真正8 位500 ksps 的ADC，帶PGA 和8 通道模擬多路開關（C8051F040/1/2/3）􀁹 兩個12 位DAC，具有可編程數據更新方式（C8051F040/1/2/3）􀁹 64KB（C8051F040/1/2/3/4/5）或32KB（C8051F046/7）可在系統編程的FLASH 存儲器􀁹 4352（4K+256）字節的片內RAM􀁹 可尋址64KB 地址空間的外部數據存儲器接口􀁹 硬件實現的SPI、SMBus/ I2C 和兩個UART 串行接口􀁹 5 個通用的16 位定時器􀁹 具有6 個捕捉/比較模塊的可編程計數器/定時器陣列􀁹 片內看門狗定時器、VDD 監視器和溫度傳感器具有片內VDD 監視器、看門狗定時器和時鐘振蕩器的C8051F04x 系列器件是真正能獨立工作的片上系統。所有模擬和數字外設均可由用戶固件使能/禁止和配置。FLASH 存儲器還具有在系統重新編程能力，可用于非易失性數據存儲，并允許現場更新8051 固件。片內JTAG 調試電路允許使用安裝在最終應用系統上的產品MCU 進行非侵入式（不占用片內資源）、全速、在系統調試。該調試系統支持觀察和修改存儲器和寄存器，支持斷點、觀察點、單步及運行和停機命令。在使用JTAG 調試時，所有的模擬和數字外設都可全功能運行。每個MCU 都可在工業溫度范圍（-45℃到+85℃）工作，工作電壓為2.7 ~ 3.6V。端口I/O、/RST和JTAG 引腳都容許5V 的輸入信號電壓。C8051F040/2/4/6 為100 腳TQFP 封裝（見圖1.1 和圖1.3的框圖）。C8051F041/3/5/7 為64 腳TQFP 封裝（見圖1.2 和圖1.4 的框圖）。

標簽： 8051 040 041 042

上傳時間： 2013-10-24

上傳用戶：hwl453472107
VIP專區-汽車電子標準手冊維修等資料集

資源包含以下內容：1.QJGAC 1230.016-2010汽車用電線束連接器技術條件2.26.pdf2.QJGAC 1230.017-2010中央電器盒技術條件2010.3.09.pdf3.國外汽車電子電器標準法規及認證制度 138頁 3.4M.pdf4.圖解實用電子技術叢書-傳感器應用技巧141例 209頁 14.3M.pdf5.圖解汽車電子控制維修技術 540頁 18.2M.pdf6.新型國產轎車電氣線路維修圖集 513頁 10.8M 超清版.pdf7.新型國產轎車電氣線路維修圖集 513頁 18.0M.pdf8.汽車供應商如何實施ISO╱TS16949 270頁 5.1M.pdf9.汽車中控及防盜控制維修精華 268頁 8.3M.pdf10.汽車內部結構設計透視圖 52頁 4.5M.pdf11.汽車發動機電控系統原理與維修 249頁 28.9M 書簽版.pdf12.汽車構造圖解說明 222頁 5.3M.pdf13.汽車電子 34頁 3.9M.pdf14.汽車電子專刊 50頁 28.3M.pdf15.汽車電子學林田洋一 248頁 4.1M.pdf16.汽車電子技術吳基安 470頁 15.2M.pdf17.汽車電子控制技術 360頁 10.3M 超清版.pdf18.汽車電子控制技術 7.3.pdf19.汽車電子控制技術上馮崇毅 193頁 5.8M.pdf20.汽車電子控制技術下付百學 298頁 8.2M.pdf21.汽車電系故障檢修圖解 297頁 5.0M.pdf22.汽車空調故障的檢測與維修.pdf23.汽車維修常用調整數據手冊 750頁 37.7M.pdf24.汽車行業國家標準電子版.chm25.汽車音響直流電源濾波器的設計 16頁 0.8M.pdf26.現代汽車電子技術.rar27.現代汽車電路圖的識讀方法與技巧.pdf28.車用連接器產品大全 96頁 9.1M.pdf29.汽車電子標準手冊維修等資料集

標簽： GPS 實習

上傳時間： 2013-04-15

上傳用戶：eeworm