汽車轉(zhuǎn)向燈程序及pr0tues
資源簡(jiǎn)介：汽車轉(zhuǎn)向燈程序及pr0tues
上傳時(shí)間： 2013-10-27
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資源簡(jiǎn)介：基于MATLAB的有源濾波器研究[1]
上傳時(shí)間： 2013-05-15
上傳用戶：eeworm
資源簡(jiǎn)介：汽車轉(zhuǎn)向燈控制電路,采用循環(huán)點(diǎn)亮三個(gè)指示燈指出汽車的轉(zhuǎn)彎方向。
上傳時(shí)間： 2013-12-18
上傳用戶：李夢(mèng)晗
資源簡(jiǎn)介：設(shè)計(jì)并制作出汽車信號(hào)燈微機(jī)控制系統(tǒng)； 2）所需執(zhí)行的操作由相應(yīng)的開關(guān)控制，所需控制的信號(hào)燈有： 儀表板左/右轉(zhuǎn)向燈、左/右頭燈和左/右尾燈及左/右剎車燈共8個(gè)燈，其駕駛操作與燈光信號(hào)對(duì)應(yīng)關(guān)系如下： (1)左/右轉(zhuǎn)彎(合上左/右開關(guān))：儀表板左/右轉(zhuǎn)向燈、...
上傳時(shí)間： 2015-06-22
上傳用戶：gundamwzc
資源簡(jiǎn)介：本課題設(shè)計(jì)一個(gè)汽車尾燈的控制電路。 汽車尾部左右兩側(cè)各有3個(gè)指示燈。當(dāng)接通左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)或時(shí)，指示燈按照指定要求閃爍。
上傳時(shí)間： 2014-01-02
上傳用戶：凌云御清風(fēng)
資源簡(jiǎn)介：在多功能接口實(shí)驗(yàn)與開發(fā)平臺(tái)上模擬汽車行駛控制系統(tǒng)，用編寫的程序進(jìn)行控制。4個(gè)前進(jìn)擋和一個(gè)前進(jìn)擋，狀態(tài)分別用LED燈顯示。用8255A控制小車行進(jìn)，AD0809模擬油門。有由程序語(yǔ)言編寫的相應(yīng)控制界面（VC語(yǔ)言）。
上傳時(shí)間： 2017-06-20
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資源簡(jiǎn)介：一個(gè)汽車尾燈的控制電路。 用6個(gè)發(fā)光二極管模擬6個(gè)汽車尾燈（汽車尾部左、右各3個(gè)），用兩個(gè)開關(guān)作為轉(zhuǎn)彎控制信號(hào)（一個(gè)開關(guān)控制右轉(zhuǎn)彎，另一個(gè)開關(guān)控制左轉(zhuǎn)彎）。 要求：當(dāng)汽車正常往前行駛時(shí)（即兩個(gè)開關(guān)都未接通時(shí)），六個(gè)尾燈全滅。 當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)：若...
上傳時(shí)間： 2013-12-28
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資源簡(jiǎn)介：模擬汽車行駛的時(shí)候所產(chǎn)生的模糊的效果；
上傳時(shí)間： 2013-12-03
上傳用戶：bjgaofei
資源簡(jiǎn)介：微機(jī)原理實(shí)驗(yàn)源程序,總共有八個(gè)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容的源程序。實(shí)驗(yàn)一 簡(jiǎn)單輸入、輸出實(shí)驗(yàn) 實(shí)驗(yàn)五 8253定時(shí)器實(shí)驗(yàn) 實(shí)驗(yàn)二 軟件延時(shí)實(shí)驗(yàn) 實(shí)驗(yàn)六 LED顯示實(shí)驗(yàn) 實(shí)驗(yàn)三 軟件延時(shí)模擬路口交通燈控制 實(shí)驗(yàn)七 定時(shí)器LED顯示綜合實(shí)驗(yàn) 實(shí)驗(yàn)四 LED簡(jiǎn)單顯示實(shí)驗(yàn) 實(shí)驗(yàn)八 模擬交通燈顯...
上傳時(shí)間： 2013-11-29
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資源簡(jiǎn)介：CAN-總線在汽車車身電子控制網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用層開發(fā)
上傳時(shí)間： 2014-01-10
上傳用戶：xc216
資源簡(jiǎn)介：基于狀態(tài)觀測(cè)器的二自由度汽車建模及控制分析，有動(dòng)畫直觀顯示
上傳時(shí)間： 2014-01-24
上傳用戶：libenshu01
資源簡(jiǎn)介：利用MSP430模擬串口模式控制16位高精度A/D轉(zhuǎn)換器AD974。
上傳時(shí)間： 2013-12-23
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資源簡(jiǎn)介：AVR模擬USB上位機(jī)控制代碼,DELPHI
上傳時(shí)間： 2016-06-05
上傳用戶：hxy200501
資源簡(jiǎn)介：有關(guān)風(fēng)機(jī)模擬的psm矢量控制內(nèi)容，有關(guān)的人可以參考
上傳時(shí)間： 2014-01-21
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資源簡(jiǎn)介：我的課程設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn)用鍵盤模擬汽車速度,并在數(shù)碼管上顯示.很簡(jiǎn)單的.
上傳時(shí)間： 2014-08-25
上傳用戶：youth25
資源簡(jiǎn)介：利用UP-NETARM3000 嵌入式實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上的A/D轉(zhuǎn)換器、直流電機(jī)、LED和LCD模擬車輛的里程表盤系統(tǒng)。A/D轉(zhuǎn)換器模擬汽車的油門和變速系統(tǒng)；直流電機(jī)模擬汽車發(fā)動(dòng)機(jī)；LED顯示車輛總里程數(shù)；LCD模擬當(dāng)前車輛的速度
上傳時(shí)間： 2014-02-11
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資源簡(jiǎn)介：一個(gè)汽車尾燈的控制的程序，eda課程設(shè)計(jì)必備 可以控制左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)等功能
上傳時(shí)間： 2013-12-01
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資源簡(jiǎn)介：汽車尾燈顯示控制電路設(shè)計(jì)應(yīng)用舉例，給大家提供方便！
上傳時(shí)間： 2013-12-09
上傳用戶：kikye
資源簡(jiǎn)介：英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院電腦系多線程課程教學(xué)材料之十四 ---- 模擬汽車定速巡航系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2017-04-08
上傳用戶：皇族傳媒
資源簡(jiǎn)介：利用VHDL 語(yǔ)言設(shè)計(jì)出租車計(jì)費(fèi)系統(tǒng), 使其實(shí)現(xiàn)計(jì)費(fèi)以及預(yù)置和模擬汽車啟動(dòng)、停止、暫停等功能, 并設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)掃描電路顯示車費(fèi)數(shù)目, 突出了其作為硬件描述語(yǔ)言的良好的可讀性、可移植性和易理解等優(yōu)點(diǎn)。此程序通過(guò)下載到特定芯片后, 可應(yīng)用于實(shí)際的出租車計(jì)費(fèi)系統(tǒng)...
上傳時(shí)間： 2017-05-22
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資源簡(jiǎn)介：三路ＰＷＭ輸出信號(hào)！模擬ＰＷＭ輸出信號(hào)控制ＬＥＤ自漸變
上傳時(shí)間： 2014-01-20
上傳用戶：lepoke
資源簡(jiǎn)介：隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車作為一種融合了當(dāng)代多種高新技術(shù)的交通工具，需要采用越來(lái)越多的電子控制系統(tǒng)，這些復(fù)雜的系統(tǒng)控制需要檢測(cè)及交換大量數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)控制方式不但布線復(fù)雜、昂貴，而且可靠性差、重量大維護(hù)成本高，已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)代汽車的通...
上傳時(shí)間： 2022-03-23
上傳用戶：fliang
資源簡(jiǎn)介：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)，有需要的可以參考！
上傳時(shí)間： 2022-04-17
上傳用戶：trh505
資源簡(jiǎn)介：本文介紹了一種通過(guò)TTL 系列邏輯門級(jí)時(shí)序邏輯芯片設(shè)計(jì)模擬汽車尾燈工作情況電路的方法。主要闡述了通過(guò)555 系列來(lái)制作脈沖產(chǎn)生器，任意進(jìn)制的計(jì)數(shù)器和譯碼器的改用等一系列方法，以及顯示驅(qū)動(dòng)和模式控制的電路設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)通過(guò)發(fā)光二極管模擬汽車尾燈來(lái)實(shí)現(xiàn)了汽...
上傳時(shí)間： 2013-10-15
上傳用戶：zhouchang199
資源簡(jiǎn)介：轉(zhuǎn)彎燈控制實(shí)驗(yàn)，本實(shí)驗(yàn)為模擬汽車轉(zhuǎn)向燈控制的實(shí)驗(yàn)，提供了匯編語(yǔ)言源代碼
上傳時(shí)間： 2014-12-07
上傳用戶：CHINA526
資源簡(jiǎn)介：隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車結(jié)構(gòu)不斷完善，人們對(duì)汽車的性能更加關(guān)注。汽車本身是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，在使用過(guò)程中，隨著行駛里程的增加和使用時(shí)間的延續(xù)，汽車技術(shù)狀況可能不斷惡化，需要定期進(jìn)行檢測(cè)。汽車底盤測(cè)功機(jī)是一種不解體檢驗(yàn)汽車性能的檢測(cè)設(shè)備，采用現(xiàn)...
上傳時(shí)間： 2013-06-12
上傳用戶：問(wèn)題問(wèn)題
資源簡(jiǎn)介：混合動(dòng)力汽車采用內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)作為動(dòng)力源，成為解決排污和能源問(wèn)題最具現(xiàn)實(shí)意義的途徑之一，集成一體化起動(dòng)/發(fā)電機(jī)(ISG)技術(shù)是當(dāng)前國(guó)際公認(rèn)的未來(lái)汽車的先進(jìn)技術(shù)之一，也是當(dāng)代汽車發(fā)展的重要方向。論文以ISG型混合動(dòng)力汽車為研究對(duì)象，進(jìn)行了混合動(dòng)力汽車驅(qū)...
上傳時(shí)間： 2013-07-08
上傳用戶：cx111111
資源簡(jiǎn)介：? 汽車駕駛模擬器以其環(huán)保性、安全性、高效性應(yīng)用廣泛。但以往的汽車駕駛仿真器是以特性彈簧等作為回正力矩的生成元件，其可靠性無(wú)法保證，且模擬誤差大。提出基于單片機(jī)的直流電機(jī)控制系統(tǒng)模擬汽車行駛過(guò)程中受到的回正力矩。該系統(tǒng)中上位機(jī)實(shí)時(shí)計(jì)算出汽車...
上傳時(shí)間： 2013-11-23
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資源簡(jiǎn)介：電動(dòng)汽車充電樁是大力發(fā)展電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)設(shè)施，也是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化的重要前提。目前，我國(guó)已經(jīng)逐步展開了電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的建設(shè)，在我國(guó)的某些城市相繼開始建立電動(dòng)汽車充電樁、充電站，但是我國(guó)對(duì)充電設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)研究尚且不夠深入，相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)體...
上傳時(shí)間： 2022-05-28
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資源簡(jiǎn)介：我國(guó)的汽車電子與國(guó)外相比發(fā)展還相對(duì)比較落后，但其增長(zhǎng)速度很快。據(jù)初步估計(jì)，我國(guó)的汽車電子系統(tǒng)總市值2004年為40億美元左右，2006年將超過(guò)75億美元，2008年將超過(guò)120億美元。可以說(shuō)中國(guó)的汽車電子系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)具有巨大的市場(chǎng)潛力待開發(fā)，但目前大部分的汽車電...
上傳時(shí)間： 2022-06-23
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