鋰離子電池促進了電動汽車和混合動力汽車的發展,但要全面實現其潛能需要新一代半導體器件。這類器件必須能夠正確監控和管理鋰離子電池,以達到電池應有的性能。否則,充電一次應該行駛200公里的汽車,可能開180公里就走不動了。同樣重要的是,新的半導體監控器件必須能夠可靠檢測電池故障。這意味著,在監控每節鋰離子電池的同時,對監控系統本身進行監控。
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