隔離升壓DC-DC變換器在電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)、可再生能源發(fā)電以及超導(dǎo)儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域有廣闊的應(yīng)用前景。本文以隔離升壓全橋變換器(Isolated Boost Full Bridge Converter,簡(jiǎn)稱IBFBC)為研究對(duì)象,針對(duì)隔離升壓型變換器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、起動(dòng)問題、隔離變壓器漏感問題、軟開關(guān)問題和輸入電感磁復(fù)位問題等進(jìn)行了系統(tǒng)深入的研究,解決了這一類拓?fù)渌灿屑夹g(shù)問題。 提出了隔離升壓DC-DC變換器拓?fù)渥澹治霰容^了各種拓?fù)涞奶攸c(diǎn),確定了以IBFBC為研究對(duì)象。對(duì)IBFBC進(jìn)行了詳細(xì)的穩(wěn)態(tài)分析和小信號(hào)建模分析,為其分析、設(shè)計(jì)和搭建實(shí)驗(yàn)平臺(tái)提供了電路理論基礎(chǔ)。 理論上分析了IBFBC起動(dòng)時(shí)存在電流沖擊的原因。提出了二種數(shù)字化軟起動(dòng)方案,該方案對(duì)主電路進(jìn)行了改造,利用DSP能靈活產(chǎn)生PWM波的特點(diǎn)采用了新的控制策略,成功實(shí)現(xiàn)了該系統(tǒng)的軟起動(dòng)。 理論上分析了IBFBC隔離變壓器漏感引起功率開關(guān)管關(guān)斷電壓尖峰的原因,采用了有源箝位的方法,有效的解決電壓尖峰問題。提出了帶有源箝位IBFBC的九種PWM控制策略,提出了一種控制型軟PWM方法,在不增加主電路元器件的基礎(chǔ)上,通過控制PWM的發(fā)生方法,實(shí)現(xiàn)了有源箝位功率開關(guān)管和橋臂功率開關(guān)管的零電壓開通。 從理論上分析了IBFBC輸入電感磁復(fù)位問題。在正常停機(jī)時(shí)提出了一種數(shù)字化軟停止的方法,控制變換器由Boost工作狀態(tài)逐漸過渡到Buck工作狀態(tài),讓輸入電感存儲(chǔ)的能量逐漸釋放掉,最后停止工作。對(duì)于故障保護(hù)停機(jī),采用了繞組磁復(fù)位的方法,把輸入電感設(shè)計(jì)成反激式變換器形式,突然停機(jī)時(shí),電感中存儲(chǔ)的能量通過反激式繞組釋放到輸出端,這樣保護(hù)了變換器不會(huì)損壞。 給出了主電路關(guān)鍵器件參數(shù)的設(shè)計(jì)方法,設(shè)計(jì)了以DSP-TMS320F2407為核心的數(shù)字控制單元,編寫了DSP控制程序和CPLD邏輯處理程序。研制了一臺(tái)輸出功率5KW,輸入電壓直流24V,輸出電壓直流300V的IBFBC,通過全面的性能實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了理論分析和仿真結(jié)果。 本文立足于IBFBC的關(guān)鍵技術(shù)要求,并充分考慮工程應(yīng)用中的實(shí)際因素,進(jìn)行了理論分析和實(shí)驗(yàn)研究,為實(shí)際系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)提供理論依據(jù),并已經(jīng)在實(shí)際應(yīng)用中得到驗(yàn)證。
資源簡(jiǎn)介:隔離升壓DC-DC變換器在電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)、可再生能源發(fā)電以及超導(dǎo)儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域有廣闊的應(yīng)用前景。本文以隔離升壓全橋變換器(Isolated Boost Full Bridge Converter,簡(jiǎn)稱IBFBC)為研究對(duì)象,針對(duì)隔離升壓型變換器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、起動(dòng)問題、隔離變壓器漏感問題...
上傳時(shí)間: 2013-04-24
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資源簡(jiǎn)介:全橋DCDC變換器平均電流控制模式控制分析
上傳時(shí)間: 2013-11-18
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資源簡(jiǎn)介:LLC串聯(lián)諧振全橋DCDC變換器的研究
上傳時(shí)間: 2016-04-15
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資源簡(jiǎn)介:數(shù)字控制雙向全橋DCDC變換器分析設(shè)計(jì) ? ? ? ? ? ? ??
上傳時(shí)間: 2022-04-04
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資源簡(jiǎn)介:SPWM全橋逆變器主功率電路和控制電路設(shè)計(jì)? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
上傳時(shí)間: 2022-04-04
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資源簡(jiǎn)介:軟開關(guān)技術(shù)是電力電子裝置向高頻化、高功率密度化發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù),已成為現(xiàn)代電力電子技術(shù)研究的熱點(diǎn)之一。微處理器的出現(xiàn)促進(jìn)了電力電子變換器的控制技術(shù)從傳統(tǒng)的模擬控制轉(zhuǎn)向數(shù)字控制,數(shù)字控制技術(shù)可使控制電路大為簡(jiǎn)化,并能提高系統(tǒng)的抗干擾能力、控制靈...
上傳時(shí)間: 2013-08-03
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資源簡(jiǎn)介:高頻化、高功率密度和高效率,是DC/DC變換器的發(fā)展趨勢(shì)。傳統(tǒng)的硬開關(guān)變換器限制了開關(guān)頻率和功率密度的提高。移相全橋 PWM ZVS DC/DC變換器可以實(shí)現(xiàn)主開關(guān)管的wV5s,但滯后橋臂實(shí)現(xiàn)zwS的負(fù)載范圍較小:整流二極管存在反向恢復(fù)問題不利于效率的提高:輸入電壓...
上傳時(shí)間: 2022-04-04
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資源簡(jiǎn)介:高頻化、高功率密度和高效率,是DC/DC變換器的發(fā)展趨勢(shì)。傳統(tǒng)的硬開關(guān)變換器限制了開關(guān)頻率和功率密度的提高。移相全橋PWNZVSDC/DC變換器可以實(shí)現(xiàn)主開關(guān)管的ZVS,但滯后橋臂實(shí)現(xiàn)ZVS的負(fù)載范圍較小:整流二極管存在反向恢復(fù)問題,不利于效率的提高;輸入電壓較...
上傳時(shí)間: 2022-07-21
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資源簡(jiǎn)介:移相全橋DC_DC變換器的應(yīng)用研究_趙文武 (1).pdf
上傳時(shí)間: 2015-04-29
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資源簡(jiǎn)介:雙重移相控制的雙向全橋DC_DC變換器及其功率回流特性分析_趙彪
上傳時(shí)間: 2021-08-27
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資源簡(jiǎn)介:基于SiC MOSFET的20kW全橋LLC變換器? ?分享一個(gè)基于SiC MOSFET的20kW全橋LLC變換器 Demo
上傳時(shí)間: 2021-12-21
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資源簡(jiǎn)介:雙向DC/DC變換器(Bi-directionalDC/DCconverters)是能夠根據(jù)需要調(diào)節(jié)能量雙向傳輸?shù)闹绷?直流變換器。隨著科技的發(fā)展,雙向DC/DC變換器的應(yīng)用需求越來越多,正逐步應(yīng)用到無軌電車、地鐵、列車、電動(dòng)車等直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),直流不間斷電源系統(tǒng),航天電源等場(chǎng)...
上傳時(shí)間: 2013-06-08
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資源簡(jiǎn)介:常見DC-DC變換器拓?fù)渚C述,專家講解!
上傳時(shí)間: 2013-06-05
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資源簡(jiǎn)介:這是一個(gè)關(guān)于多電平逆變電源拓?fù)浜涂刂萍夹g(shù)研究的論文,相當(dāng)不錯(cuò),下巴
上傳時(shí)間: 2016-03-25
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資源簡(jiǎn)介:移相全橋軟開關(guān)PWM變換器是直流電源實(shí)現(xiàn)高頻化的理想拓?fù)渲唬绕湓谥写蠊β蕡?chǎng)合應(yīng)用十分廣泛。實(shí)現(xiàn)全橋變換器移相PWM控制的傳統(tǒng)方法是通過采用專用集成控制芯片(UC3875、UCC3895等)來調(diào)節(jié)變換器前后臂間的導(dǎo)通相位差,以實(shí)現(xiàn)PWM模擬控制四。相對(duì)于模擬控...
上傳時(shí)間: 2022-07-17
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資源簡(jiǎn)介:關(guān)于軟開關(guān)技術(shù)雙向全橋dc/dc變換器研究? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??
上傳時(shí)間: 2022-07-21
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資源簡(jiǎn)介:零電壓開關(guān)控制的DC/DC變換器在中大功率應(yīng)用場(chǎng)合受到越來越多的關(guān)注,并被廣泛地應(yīng)用到工程中,其可靠性受到人們的重視。本文介紹了零電壓開關(guān)控制的原理和現(xiàn)在較為常用的零電壓開關(guān)控制芯片UCC3895芯片,并用該芯片完成一臺(tái)15V/48V的DC/DC變換器設(shè)計(jì),給出了...
上傳時(shí)間: 2013-11-05
上傳用戶:devin_zhong
資源簡(jiǎn)介:此文件是雙向帶隔離的DC/DC諧振變換器的原理圖和PCB,預(yù)留了與DSP相連的接口,包含了各個(gè)階段的電壓電流檢測(cè)電路,其中PCB為4層板。
上傳時(shí)間: 2022-03-30
上傳用戶:20125101110
資源簡(jiǎn)介:5kW移相全橋ZVS-DCDC變換器的研究
上傳時(shí)間: 2022-06-24
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資源簡(jiǎn)介:UC3875及在全橋軟開關(guān)DCDC變換器中的應(yīng)用? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??
上傳時(shí)間: 2022-07-21
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資源簡(jiǎn)介:當(dāng)今世界,環(huán)境污染嚴(yán)重,能源出現(xiàn)危機(jī),機(jī)動(dòng)車輛排氣污染已占城市大氣污染的很大比重,電動(dòng)汽車作為無污染交通工具,在市場(chǎng)上具有很大的優(yōu)越性。而電動(dòng)汽車充電技術(shù)也在不斷發(fā)展,不斷優(yōu)化。奧運(yùn)臨近,我國(guó)為把2008年北京奧運(yùn)會(huì)辦成真正的綠色奧運(yùn),將在奧運(yùn)...
上傳時(shí)間: 2013-07-13
上傳用戶:wdq1111
資源簡(jiǎn)介:隨著通訊技術(shù)和電力系統(tǒng)的發(fā)展,對(duì)通訊用電源和電力操作電源的性能、重量、體積、效率和可靠性都提出了更高的要求。而應(yīng)用于中大功率場(chǎng)合的全橋變換器與軟開關(guān)的結(jié)合解決了這一問題。因此,對(duì)其進(jìn)行研究設(shè)計(jì)具有十分重要的意義。 首先,論文闡述PWM DC/DC變換...
上傳時(shí)間: 2013-08-04
上傳用戶:zklh8989
資源簡(jiǎn)介:本論文主要針對(duì)燃料電池電動(dòng)轎車FCEV(Fuel Cell Electrical Vehicle)用DC/DC變換器主電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及電磁干擾產(chǎn)生與抑制問題進(jìn)行研究.針對(duì)燃料電池偏軟的輸出特性和電動(dòng)汽車對(duì)DC/DC變換器的體積小、重量輕和效率高的要求,本論文分析比較了帶變壓器的隔離式直流...
上傳時(shí)間: 2013-08-03
上傳用戶:20160811
資源簡(jiǎn)介:該文檔為全橋(H橋)DCDC變換電路實(shí)驗(yàn)總結(jié)文檔,是一份不錯(cuò)的參考資料,感興趣的可以下載看看,,,,,,,,,,,,,,,,,
上傳時(shí)間: 2022-07-26
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資源簡(jiǎn)介:該文檔為基于反激式電路拓?fù)涞腄CDC變換器并聯(lián)輸出的均流變換器設(shè)計(jì)總結(jié)文檔,是一份不錯(cuò)的參考資料,感興趣的可以下載看看,,,,,,,,,,,,,,,,,
上傳時(shí)間: 2022-07-26
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資源簡(jiǎn)介:近年來,隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,環(huán)境污染、全球變暖、能源短缺的壓力使傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車面臨前所未有的挑戰(zhàn),燃料電池電動(dòng)汽車已成為汽車工業(yè)新的熱點(diǎn)。由于燃料電池輸出特性的特殊性,輸出端必須連接DC/DC變換器,使之與驅(qū)動(dòng)器配合。因此,DC/DC變換器是燃...
上傳時(shí)間: 2013-05-24
上傳用戶:hanli8870
資源簡(jiǎn)介:交錯(cuò)并聯(lián)反激變換器具有電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,控制方便等優(yōu)點(diǎn),并且可以實(shí)現(xiàn)電氣隔離。但是其升壓比不高,變換器中主開關(guān)管電壓應(yīng)力較大,且工作中開關(guān)管處于硬開關(guān)狀態(tài),限制了變換器的效率。 針對(duì)交錯(cuò)并聯(lián)反激變換器所存在的問題,本文提出了一種新穎的基于耦合電...
上傳時(shí)間: 2013-05-20
上傳用戶:chenlong
資源簡(jiǎn)介:隨著信息技術(shù)的發(fā)展,通信和計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域的DC/DC電源變換技術(shù)在電源行業(yè)占有很重要的市場(chǎng)。為了能滿足電源系統(tǒng)良好的性能和可靠性,分布電源系統(tǒng)(DPS)被廣泛應(yīng)用于電信、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域。DPS具有模塊化,可靠性和維護(hù)性等優(yōu)點(diǎn)。 本文討論了軟開關(guān)技術(shù)的種類和發(fā)...
上傳時(shí)間: 2013-05-20
上傳用戶:dialouch
資源簡(jiǎn)介:移相控制的全橋PWM變換器是最常用的中大功率DC/DC變換電路拓?fù)湫问街弧R葡郟WM控制方式利用開關(guān)管的結(jié)電容和高頻變壓器的漏電感或原邊串聯(lián)電感作為諧振元件,使開關(guān)管能進(jìn)行零電壓開通和關(guān)斷,從而有效地降低了電路的開關(guān)損耗和開關(guān)噪聲,減少了器件開關(guān)過...
上傳時(shí)間: 2014-08-30
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資源簡(jiǎn)介:本文對(duì)燃料電池車用DC/DC變換器的基本原理以及控制策略進(jìn)行了較為詳盡的分析和討論,對(duì)基于ARM的DC/DC變換器控制系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)作了較為詳盡的論述,對(duì)控制系統(tǒng)的電磁兼容作了詳細(xì)的研究并給出了提高電磁兼容能力的措施。本文介紹了本課題研究的背景,燃料...
上傳時(shí)間: 2013-05-28
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