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電動汽車用電機控制器設計方法與實踐

資 源 簡 介

電機驅動系統特性
• 電機大小取決于輸出力矩(而不是功率)
以及散熱能力
• 就一給定電機而言,在不考慮散熱限制的
前提下:
– 電機的低速下最大力矩輸出取決于逆變器
的電流能力
– 高速下輸出力矩能力受制于逆變器的電壓
– 最大輸出功率由逆變器的KVA決定
• 評估一個電機驅動系統的指標:
– 最大輸出力矩與轉速的曲線(外特性):
– 恒功率調速范圍
– 效率分布圖(Efficiency map)而非某一
點最高效率
– 電機輸出功率kW與逆變器KVA之比
– 力矩密度(Nm/(A-T)/m3)

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