第一屆“飛思卡爾”杯全國(guó)大學(xué)生 智能汽車邀請(qǐng)賽 技術(shù)報(bào)告 大連理工大學(xué) 隊(duì)伍名稱: 飛馳隊(duì)
資源簡(jiǎn)介:第一屆“飛思卡爾”杯全國(guó)大學(xué)生 智能汽車邀請(qǐng)賽 技術(shù)報(bào)告 大連理工大學(xué) 隊(duì)伍名稱: 飛馳隊(duì)
上傳時(shí)間: 2013-12-13
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資源簡(jiǎn)介:第一屆“飛思卡爾杯”全國(guó)大學(xué)生智能車競(jìng)賽,上海交大SpeedStar技術(shù)報(bào)告,內(nèi)附開發(fā)源程序
上傳時(shí)間: 2016-03-25
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資源簡(jiǎn)介:第二屆“飛思卡爾”杯全國(guó)大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽 上海交大 SpeedStar 技術(shù)報(bào)告
上傳時(shí)間: 2014-01-21
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資源簡(jiǎn)介:0519、第三屆“飛思卡爾”杯全國(guó)大學(xué)生北京科技大學(xué)光電一隊(duì)技術(shù)報(bào)告
上傳時(shí)間: 2014-04-09
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資源簡(jiǎn)介: 本文以第六屆全國(guó)大學(xué)生智能車競(jìng)賽為背景 , 介紹了智能賽車控制系統(tǒng)的軟硬件結(jié)構(gòu)和開發(fā)流程。該比賽采用大賽組委會(huì)統(tǒng)一指定的由東莞市博思電子數(shù)碼科技有限公司提供的 C 型車模,以 Freescale 半導(dǎo)體公司生產(chǎn)的 16 位 DSCMC56F8366 為核心控制器,在 Cod...
上傳時(shí)間: 2013-10-27
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資源簡(jiǎn)介:第一屆飛思卡爾杯華中科技大學(xué)程序1,這是一個(gè)智能車的源程序代碼第一部分。
上傳時(shí)間: 2016-12-07
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資源簡(jiǎn)介:這是第一屆飛思卡爾杯華中科技大學(xué)程序的第二部分,是個(gè)中斷服務(wù)程序
上傳時(shí)間: 2016-12-07
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資源簡(jiǎn)介:這是第一屆飛思卡爾杯華中科技大學(xué)程序,是主函數(shù),加上前面兩個(gè)和在一起是個(gè)完整的程序。
上傳時(shí)間: 2016-12-07
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資源簡(jiǎn)介:將紅外光電對(duì)管用于智能車模自動(dòng)循線 控制,不僅抗光線干擾能力強(qiáng),響應(yīng)時(shí)間短,成本低, 而且通過(guò)對(duì)光電對(duì)管布置方案的優(yōu)化,能實(shí)現(xiàn)滿意 的循線控制。結(jié)合我國(guó)首屆飛思卡爾杯全國(guó)智能汽 車大賽的車模設(shè)計(jì),對(duì)智能車模循線控制系統(tǒng)的軟、 硬件設(shè)計(jì)思路,控制算...
上傳時(shí)間: 2014-08-29
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資源簡(jiǎn)介:第三屆飛思卡爾杯智能汽車大賽全國(guó)二等獎(jiǎng)源程序有興趣的下載來(lái)看看。
上傳時(shí)間: 2013-12-21
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資源簡(jiǎn)介:第一屆飛思卡爾智能車競(jìng)賽華中科技大學(xué)的程序清單.txt
上傳時(shí)間: 2014-01-04
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資源簡(jiǎn)介:第三屆飛思卡爾杯智能汽車大賽河北大學(xué)工商學(xué)院雷霆隊(duì)
上傳時(shí)間: 2014-09-08
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資源簡(jiǎn)介:第二屆飛思卡爾杯智能車大賽,本人編寫,歡迎參考。使用DG128,實(shí)現(xiàn)定時(shí)中斷,光電管感應(yīng)后AD轉(zhuǎn)換,PWM控制舵機(jī)與電機(jī),捕捉速度的脈沖信號(hào)。
上傳時(shí)間: 2013-12-22
上傳用戶:siguazgb
資源簡(jiǎn)介:飛思卡爾杯智能車設(shè)計(jì)大賽,北京工業(yè)大學(xué)1隊(duì),基于h12單片機(jī)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間: 2016-02-28
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資源簡(jiǎn)介:第三屆“飛思卡爾”智能車大賽,s12dg128b的串口和led演示程序,完整的源程序和abs文件,下載后馬上可以使用。希望對(duì)初學(xué)者有用!
上傳時(shí)間: 2016-03-30
上傳用戶:windwolf2000
資源簡(jiǎn)介:飛思卡爾杯智能汽車競(jìng)賽清華大學(xué)三角洲隊(duì)基于路徑記憶的最佳賽車控制算法程序
上傳時(shí)間: 2017-04-02
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資源簡(jiǎn)介:第二屆飛思卡爾智能車比賽東北大學(xué)獵豹隊(duì)的程序清單,圖像提取部分值得一看。
上傳時(shí)間: 2014-11-21
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資源簡(jiǎn)介:第三屆飛思卡爾智能車競(jìng)賽華東賽一等獎(jiǎng)的程序
上傳時(shí)間: 2017-07-13
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資源簡(jiǎn)介:第三屆飛思卡爾智能車大賽西南賽區(qū)一等獎(jiǎng)作品全部代碼(攝像頭組)
上傳時(shí)間: 2017-07-21
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資源簡(jiǎn)介:飛思卡爾杯汽車邀請(qǐng)賽北理傲雄車隊(duì)技術(shù)報(bào)告
上傳時(shí)間: 2013-12-18
上傳用戶:天涯
資源簡(jiǎn)介:第二屆飛思卡爾智能車競(jìng)賽北京理工的技術(shù)報(bào)告
上傳時(shí)間: 2013-12-05
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資源簡(jiǎn)介:第二屆飛思卡爾智能車大賽,華中科技組全部程序,使用DG128單片機(jī)。版權(quán)歸原作者。
上傳時(shí)間: 2017-08-24
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資源簡(jiǎn)介:采用飛思卡爾單片機(jī)的光電智能循跡小車,注釋較詳細(xì)
上傳時(shí)間: 2022-06-12
上傳用戶:20125101110
資源簡(jiǎn)介:飛思卡爾智能車電源設(shè)計(jì)見(jiàn)本資料 賽后總結(jié): “飛思卡爾”杯智能汽車大賽的總結(jié) ?
上傳時(shí)間: 2013-10-24
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資源簡(jiǎn)介: 這里描述的是一套 9S12XS128 系列單片機(jī)開發(fā)系統(tǒng)套件。以后的更新的版本見(jiàn)清華 Freescale 單片機(jī)應(yīng)用開發(fā)研究中心 開發(fā)系統(tǒng)主要由兩個(gè)部分組成,分別是調(diào)試下載用的新款三合一 USBDM 和 9S12XS128單片機(jī)基本系統(tǒng)模塊。其中USBDM 的使用...
上傳時(shí)間: 2014-12-25
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資源簡(jiǎn)介:“飛思卡爾”杯的總結(jié)
上傳時(shí)間: 2013-10-15
上傳用戶:thinode
資源簡(jiǎn)介:第十屆飛思卡爾智能車源碼,曾經(jīng)殺入華東賽區(qū)決賽?,F(xiàn)在畢業(yè)了,開放源碼給大家參考,希望對(duì)大家有幫助。
上傳時(shí)間: 2019-06-20
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資源簡(jiǎn)介:飛思卡爾單片機(jī)的識(shí)別路線系統(tǒng),針對(duì)DG128系列飛思卡爾單片機(jī)。
上傳時(shí)間: 2013-10-26
上傳用戶:leehom61
資源簡(jiǎn)介:? 在一這期中,我們擴(kuò)大了討論的範(fàn)圍,涵蓋了在飛思卡爾產(chǎn)品系列中采用的多種技術(shù),包括8位微控制器(MCU)、32位ColdFire控制器、我們?cè)@大獎(jiǎng)的16位數(shù)字信號(hào)控制器(DSC)及ZigBee? 無(wú)線技術(shù)等。此外,我們還增加了一個(gè)來(lái)自設(shè)計(jì)聯(lián)盟合作伙伴的內(nèi)容,...
上傳時(shí)間: 2013-10-17
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資源簡(jiǎn)介:路徑識(shí)別是體現(xiàn)智能車智能水平的一個(gè)重要標(biāo)志,而傳感器是智能車進(jìn)行路徑識(shí)別的關(guān)鍵檢測(cè)元件。針對(duì)智能車在特殊路徑與傳感器數(shù)目限制的條件下的路徑識(shí)別,提出了基于紅外傳感器的路徑識(shí)別方案與基于圖像傳感器的路徑識(shí)別方案,并對(duì)兩種方案的應(yīng)用性能進(jìn)行了比...
上傳時(shí)間: 2017-05-14
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