華為-北汽新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)方案交流報(bào)告,分析新能源各優(yōu)缺點(diǎn)。
資源簡(jiǎn)介:華為-北汽新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)方案交流報(bào)告
上傳時(shí)間: 2022-02-15
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資源簡(jiǎn)介:華為-北汽新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)方案交流報(bào)告,分析新能源各優(yōu)缺點(diǎn)。
上傳時(shí)間: 2022-03-31
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資源簡(jiǎn)介:新能源汽車(chē)動(dòng)力總成系統(tǒng)開(kāi)發(fā)
上傳時(shí)間: 2013-10-24
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資源簡(jiǎn)介:新能源汽車(chē)之充電樁深度報(bào)告? ? ? ? ? ? ? ? ?
上傳時(shí)間: 2021-10-20
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資源簡(jiǎn)介:該文檔為利用可蒸發(fā)的介電流體冷卻汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)中的IGBT功率半導(dǎo)體總結(jié)文檔,是一份很不錯(cuò)的參考資料,具有較高參考價(jià)值,感興趣的可以下載看看………………
上傳時(shí)間: 2022-01-02
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資源簡(jiǎn)介:在給出燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,基于Matlab 軟件環(huán)境,建立了前向式燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)模型,模型結(jié)構(gòu)和實(shí)際的動(dòng)力系統(tǒng)有著嚴(yán)格的對(duì)應(yīng)關(guān)系,各部分模型采用物理分析與數(shù)據(jù)處理相結(jié)合的方法建立。
上傳時(shí)間: 2015-05-15
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資源簡(jiǎn)介:華為CDMA1X培訓(xùn):CDMA 1X系統(tǒng)消息
上傳時(shí)間: 2013-12-17
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資源簡(jiǎn)介:華為面試試題 十頁(yè) 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。 面向?qū)ο缶幊獭? C/C++ 。 軟件工程。 操作系統(tǒng)。 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。 無(wú)線通信。
上傳時(shí)間: 2016-11-25
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資源簡(jiǎn)介:深圳市華為技術(shù)有限公司SMS短消息系統(tǒng)培訓(xùn)教材
上傳時(shí)間: 2013-12-19
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資源簡(jiǎn)介:華為給中國(guó)移動(dòng)的MAS系統(tǒng)整體介紹,華為給中國(guó)移動(dòng)的MAS系統(tǒng)整體介紹
上傳時(shí)間: 2016-02-18
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資源簡(jiǎn)介:面對(duì)全球范圍日益嚴(yán)峻的能源形勢(shì)和環(huán)保壓力,今年來(lái),世界主要汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)都把新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措。我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚處于起步階段,當(dāng)前面臨的發(fā)展現(xiàn)狀主要是資金、人才均有較大缺口;市場(chǎng)宣...
上傳時(shí)間: 2017-04-13
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資源簡(jiǎn)介:TDK(EPCOS)產(chǎn)品在新能源汽車(chē)上的應(yīng)用(OBC DCDC)
上傳時(shí)間: 2022-02-09
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資源簡(jiǎn)介:新能源汽車(chē)輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)最全技術(shù)解析和國(guó)內(nèi)外主要企業(yè)發(fā)展情況調(diào)查報(bào)告
上傳時(shí)間: 2022-02-14
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資源簡(jiǎn)介:新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)分類選型、優(yōu)缺點(diǎn)和技術(shù)發(fā)展路線解析
上傳時(shí)間: 2022-02-15
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資源簡(jiǎn)介:新能源汽車(chē)技術(shù)_[李瑞明_主編]_2014年版
上傳時(shí)間: 2022-02-16
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資源簡(jiǎn)介:新能源汽車(chē)基礎(chǔ)講解,通俗易懂,簡(jiǎn)單明了
上傳時(shí)間: 2022-04-01
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資源簡(jiǎn)介:華為5G模塊 MH5000-31 Winsows系統(tǒng)撥號(hào)使用指導(dǎo)
上傳時(shí)間: 2022-05-02
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資源簡(jiǎn)介:新思維人力資源系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)報(bào)告
上傳時(shí)間: 2013-12-21
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資源簡(jiǎn)介:IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)絕緣柵雙極型品體管,是由BJT(雙極型三極管)和MOS(絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管)組成的復(fù)合全控型電壓驅(qū)動(dòng)式功率半導(dǎo)體器件,兼有MOSFEt高輸入阻抗和GT的低導(dǎo)通壓降兩方面的優(yōu)點(diǎn)。IGB綜合了以上兩種器件的優(yōu)點(diǎn),驅(qū)動(dòng)功率小...
上傳時(shí)間: 2022-06-22
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資源簡(jiǎn)介:華為cmpp接口API說(shuō)明 短消息中心(SMC)和手機(jī)(MS)之間的聯(lián)系,通過(guò)PLMN網(wǎng),按照有關(guān)協(xié)議進(jìn)行聯(lián)系。而擴(kuò)展短消息實(shí)體(ESME)和短消息中心之間的聯(lián)系,ETSI規(guī)范中另有相關(guān)規(guī)定,GSM 03.39 SMPP協(xié)議等。ESME和SMSC之間通訊協(xié)議一般是 TCPIP協(xié)議,上層協(xié)議...
上傳時(shí)間: 2016-06-22
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資源簡(jiǎn)介:這是華為內(nèi)部新進(jìn)員工的培訓(xùn)教程,主要從實(shí)用的角度,介紹在工程設(shè)計(jì)中使用到的模擬電路基礎(chǔ)知識(shí),從原理到設(shè)計(jì)應(yīng)用的銜接教材,是難得的一部好的教程。
上傳時(shí)間: 2022-04-25
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資源簡(jiǎn)介:華為的技術(shù)文檔,軟件產(chǎn)品升級(jí)報(bào)告(部分升級(jí))
上傳時(shí)間: 2013-12-12
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資源簡(jiǎn)介:該文檔為基于DSP的溫度采集系統(tǒng)方案概述文檔,是一份很不錯(cuò)的參考資料,具有較高參考價(jià)值,感興趣的可以下載看看………………
上傳時(shí)間: 2022-01-05
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資源簡(jiǎn)介:混合動(dòng)力汽車(chē)采用內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)作為動(dòng)力源,成為解決排污和能源問(wèn)題最具現(xiàn)實(shí)意義的途徑之一,集成一體化起動(dòng)/發(fā)電機(jī)(ISG)技術(shù)是當(dāng)前國(guó)際公認(rèn)的未來(lái)汽車(chē)的先進(jìn)技術(shù)之一,也是當(dāng)代汽車(chē)發(fā)展的重要方向。論文以ISG型混合動(dòng)力汽車(chē)為研究對(duì)象,進(jìn)行了混合動(dòng)力汽車(chē)驅(qū)...
上傳時(shí)間: 2013-07-08
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資源簡(jiǎn)介:作為新能源與汽車(chē)工業(yè)相結(jié)合的產(chǎn)物,燃料電池汽車(chē)已經(jīng)逐漸成為了汽車(chē)家族的后起之秀。隨著電子控制單元與車(chē)載設(shè)備的不斷增多,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的儀表盤(pán)已經(jīng)不能滿足以燃料電池為動(dòng)力的汽車(chē)儀表復(fù)雜信息顯示的要求。本文以燃料電池汽車(chē)為研究背景,設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了基...
上傳時(shí)間: 2013-06-20
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資源簡(jiǎn)介:近年來(lái)地球的環(huán)境惡化問(wèn)題使得新能源汽車(chē)受到人們的重視。動(dòng)力電池是決定著純電動(dòng)汽車(chē)的各方面性能的核心部件。電池管理系統(tǒng)(BMS)與整車(chē)控制器和充電機(jī)進(jìn)行通訊,對(duì)動(dòng)力電池組的充放電過(guò)程進(jìn)行控制和保護(hù),對(duì)各單體進(jìn)行均衡控制,并根據(jù)一定的算法來(lái)估計(jì)動(dòng)...
上傳時(shí)間: 2022-07-05
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資源簡(jiǎn)介:華為FPGA設(shè)計(jì)流程指南:本部門(mén)所承擔(dān)的FPGA設(shè)計(jì)任務(wù)主要是兩方面的作用:系統(tǒng)的原型實(shí)現(xiàn)和ASIC的原型驗(yàn)證。編寫(xiě)本流程的目的是:在于規(guī)范整個(gè)設(shè)計(jì)流程,實(shí)現(xiàn)開(kāi)發(fā)的合理性、一致性、高效性。形成風(fēng)格良好和完整的文檔。實(shí)現(xiàn)在FPGA不同廠家之間以及從FPGA到ASIC...
上傳時(shí)間: 2016-04-26
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資源簡(jiǎn)介:新能源燃料電池小車(chē)系統(tǒng),水冷程序,混合動(dòng)力轎車(chē)程序。
上傳時(shí)間: 2017-03-20
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資源簡(jiǎn)介:電驅(qū)動(dòng)橋由電機(jī)、逆變器、電驅(qū)變速器三大部件構(gòu)成三大核心部件。電驅(qū)動(dòng)橋主要由逆變器、電機(jī)、電驅(qū)變速器三大核心部件組成,此外針對(duì)逆變器和電機(jī)的散熱以及變速器的潤(rùn)滑,分別需要水路和油路的循環(huán)運(yùn)行,從而也有一些泵閥附件單電機(jī)系統(tǒng)無(wú)法兼顧加速和續(xù)航,...
上傳時(shí)間: 2022-07-09
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資源簡(jiǎn)介:華為新員工技術(shù)培訓(xùn)教材--無(wú)線通信技術(shù)(1)
上傳時(shí)間: 2013-04-24
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