基于QuartusⅡ的十字路口交通燈控制電路設計與仿真實現(xiàn) - 免費下載
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資源簡介
十字路口車輛通行能否保持較高的效率,將決定城市交通管理水平。本文結(jié)合十字路口交通燈控制要求,采用QuartusⅡ?qū)崿F(xiàn)了交通燈控制電路設計,并對設計效果進行了仿真分析。從仿真結(jié)果來看,交通燈控制電路可以在車流量過大時將道路通行時間由60s增加至90s,并在車流量過小時將通行時間由60s減少至30s,因此能夠?qū)崿F(xiàn)十字路口車輛通行量的動態(tài)控制。:引言:伴隨著私家車數(shù)量的不斷增加,城市交通壓力日漸增大。而加強十字路口交通燈控制,則能起到緩解城市交通堵塞的重要作用。目前在交通燈控制設計方面,采用傳統(tǒng)的設計形式已經(jīng)無法滿足交通燈的動態(tài)控制需求。為此,還要引入先進的設計軟件,采用QuartusⅡ?qū)崿F(xiàn)十字路口交通燈控制電路設計與仿真分析,提高十字路口的車輛通行效率。
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