1引言
汽車在高速行駛過程中，輪胎氣壓不足易導(dǎo)致爆胎。爆胎是引起交通事故的主要原因。
輪胎壓力檢測系統(tǒng)（TPMS）的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時檢測，并對輪胎漏氣和低氣壓等情況進(jìn)行報警，確保行車安全。目前，TPMS主要分為直接式和間接式。直接式系統(tǒng)通過安裝在輪胎內(nèi)部的壓力傳感器直接檢測胎內(nèi)壓力和溫度狀態(tài)：間接式是通過安裝在轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)速傳感器推算出胎內(nèi)壓力。直接式TPMS具有實(shí)時、準(zhǔn)確等特點(diǎn)，得到了市場的廣泛關(guān)注。本文介紹基于英飛凌（Infineon）壓力傳感器SP30的直接式TPMS系統(tǒng)，并將本系統(tǒng)接入汽車的高速局域通信網(wǎng)絡(luò)一CAN總線網(wǎng)絡(luò)及輔助通信網(wǎng)絡(luò)-LIN的總線設(shè)計。
2胎壓檢測系統(tǒng)總體方案
直接式TPMS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1，主要包括輪胎發(fā)射模塊、RF接收模塊、顯示報警控制模塊、低頻喚醒模塊、CAN總線及LIN總線。
資源簡介：1引言汽車在高速行駛過程中，輪胎氣壓不足易導(dǎo)致爆胎。爆胎是引起交通事故的主要原因。輪胎壓力檢測系統(tǒng)（TPMS）的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時檢測，并對輪胎漏氣和低氣壓等情況進(jìn)行報警，確保行車安全。目前，TPMS主要分為直接式和間接式。直...
上傳時間： 2022-06-20
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上傳時間： 2013-07-20
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資源簡介：該文檔為基于DSP和can總線的數(shù)據(jù)采集與處理的系統(tǒng)講解文檔，是一份很不錯的參考資料，具有較高參考價值，感興趣的可以下載看看………………
上傳時間： 2022-02-09
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上傳時間： 2013-06-03
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資源簡介：幾個關(guān)于CPLD和can總線的資料，和大家共享
上傳時間： 2013-08-08
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上傳時間： 2017-03-24
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資源簡介：基于can總線的電動汽車控制系統(tǒng)設(shè)計這是一份非常不錯的資料，歡迎下載，希望對您有幫助！
上傳時間： 2021-12-30
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上傳時間： 2022-02-04
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上傳時間： 2014-01-11
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上傳時間： 2016-05-18
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上傳時間： 2013-04-24
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上傳用戶：蔣清華嗯
資源簡介：近年來隨著能源短缺和供電設(shè)備對供電電源的性能和可靠性要求的提高，逆變電源并聯(lián)運(yùn)行技術(shù)得到了大力發(fā)展。在逆變電源并聯(lián)技術(shù)中，最重要的是如何限制模塊間的環(huán)流，并使并聯(lián)模塊最終達(dá)到同步運(yùn)行。傳統(tǒng)方法被證明已經(jīng)不能滿足要求，隨著DSP數(shù)字信號處理器運(yùn)...
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