這是本人在畢業(yè)課程設(shè)計(jì)制造的51單片機(jī)的仿真器,其中有電路圖和上下位機(jī)的程序.PCB板走線圖
標(biāo)簽: PCB 畢業(yè) 制造 51單片機(jī)
上傳時(shí)間: 2013-12-30
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vb的關(guān)于上下位機(jī)通訊程序,我自己做的還可以了,可以正常的運(yùn)行
標(biāo)簽: 上下位機(jī) 通訊程序
上傳時(shí)間: 2013-12-10
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51單片機(jī)的仿真器,其中有電路圖和上下位機(jī)的程序
標(biāo)簽: 51單片機(jī) 仿真器 上下位機(jī) 電路圖
上傳時(shí)間: 2014-11-02
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RS485通訊程序,用于PC與單片機(jī)通訊,開(kāi)發(fā)上下位機(jī)通訊程序
標(biāo)簽: 485 通訊程序 RS 單片機(jī)
上傳時(shí)間: 2016-02-02
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LED顯示屏,上下位機(jī)原碼. LED顯示屏,上下位機(jī)原碼.
標(biāo)簽: LED 顯示屏 上下位機(jī)
上傳時(shí)間: 2016-04-03
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linux環(huán)境下上下位機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊服務(wù)器和客戶端,可以從主機(jī)向下位機(jī)下載文件。
標(biāo)簽: linux 環(huán)境 上下位機(jī) 服務(wù)器
上傳時(shí)間: 2014-01-12
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linux環(huán)境下上下位機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊服務(wù)器和客戶端,可以完成數(shù)據(jù)的收發(fā)和處理
上傳時(shí)間: 2016-06-11
能夠?qū)崿F(xiàn)上下位機(jī)的通訊,AD數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,可從上位機(jī)控制,用于波形,頻率等控制
標(biāo)簽: 上下位機(jī) 通訊
上傳時(shí)間: 2014-11-11
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航空蓄電池是重要的機(jī)載設(shè)備,在飛機(jī)安全飛行中起著重要的作用。蓄電池充電設(shè)備的性能直接影響著蓄電池的電氣性能和使用壽命,因此近年來(lái)航空蓄電池充電設(shè)備的研制已經(jīng)成為研究的熱點(diǎn)之一。論文研究一種采用上下位機(jī)聯(lián)合控制的航空蓄電池充放電系統(tǒng),對(duì)鉛酸蓄電池和鎘鎳蓄電池進(jìn)行智能充電、放電和容量分析。 論文在綜合分析航空蓄電池充電器技術(shù)要求的基礎(chǔ)上,運(yùn)用現(xiàn)代電力電子技術(shù),設(shè)計(jì)了集充電、放電功能于一體的功率電路,并研制了基于DSP芯片TMS320F2812的充放電控制系統(tǒng)。論文詳細(xì)闡述了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案、參數(shù)計(jì)算和控制方法。 論文以Visual Basic 6.0為開(kāi)發(fā)環(huán)境,編制了航空蓄電池充放電系統(tǒng)的上位機(jī)軟件,實(shí)現(xiàn)了顯示、報(bào)警、打印、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與管理等功能。根據(jù)系統(tǒng)上下位機(jī)通信的需求,制定了通信協(xié)議并設(shè)計(jì)了基于RS-232串口的通信程序,實(shí)現(xiàn)了信息的交換與控制。 論文基于電路原理、自動(dòng)控制原理等理論,建立了充電器控制系統(tǒng)的模型,并設(shè)計(jì)了以Buck電路為控制對(duì)象的系統(tǒng)仿真軟件。通過(guò)仿真分析,調(diào)整PID控制器的參數(shù),優(yōu)化控制器的性能,并縮短了調(diào)試的周期。
標(biāo)簽: 智能型 放電 分
上傳時(shí)間: 2013-08-02
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